| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าอินพุตของโมดูลกราวด์: | 190v ถึง 240v |
| แรงดันไฟฟ้าโมดูลกราวด์: | 600~800V |
|
ยังตัดสินใจไม่ได้ใช่ไหม รับตัวอย่าง $ !
ขอตัวอย่าง
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
| รายการ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ||
| รุ่น | PS220M-FC30 | TPS330M-FC30 | |
| ความยาวสายเคเบิล | 220 ม | 330 ม | |
| อุณหภูมิแวดล้อม | 20 º C ( กำลังทำงาน ),-165 40 º C ( ที่เก็บ ) | ||
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 10 ~ 80 %RH ( กำลังทำงาน ), 5 ถึง 90 %RH ( ที่เก็บข้อมูล ) | ||
| ความสูง | ≤3000 ม | ||
| โมดูลพลังงานกราวด์ | แรงดันไฟฟ้าอินพุต | 380±10%VAC, ระบบห้าสาย (TCM) 10 เฟส , ความถี่ 50Hz | |
| แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต | 600 ~ 800Vdclable ค่าดีฟอลต์โรงงาน 800Vdcc | ||
| กำลังเอาต์พุต | ≥22000W ( เอาต์พุตระยะไกล ),≥25000W ( ค่าสูงสุด≮30 วินาที ) | ||
| ความ เร็วในการรับรางวัลและการชำระคืน | 0 ~ 3 วินาที , ปรับได้ | ||
| ส่วนปรับขยายและการสูญเสีย แรงดึง | 20~20N สามารถปรับได้ 0 | ||
| อินเตอร์เฟซ | ปลั๊กอินพุทอากาศ , ปลั๊ก LP20 แอร์เอาต์พุตแบบ Bolard, พอร์ต FC ไฟเบอร์ออปติก ( อุปกรณ์เสริม ) | ||
| และสวิตช์ | สวิตช์ AC, ปุ่มเปิด / ปิดแรงดันสูง , ปุ่มปรับขยายสายเคเบิล , สวิตช์สำรองไฟ | ||
| ระดับการป้องกัน | IPx4 | ||
| ขนาด | 600 × 570 × 460±0.5 มม . โดยไม่รวมแผ่นรองเท้าและอุปกรณ์เสริมภายนอก | ||
| น้ำหนัก | 54±0.5 กก . ไม่รวมสายต่อ | ||
| " สายเคเบิลที่ต่อพ่วง | วัสดุ | สายไฟเครื่องบินทนอุณหภูมิสูงทนอุณหภูมิสูงอัลลอยหุ้มฉนวนผสมฟลูออโรพลาสติกหุ้มฉนวนไฟเบอร์เกรดที่ใช้ในอากาศยานชนิดโมดูลัสสูง | |
| การสื่อสารผ่านไฟเบอร์ออปติก | สายต่อเป็นสายคอมโพสิตแบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ที่มีไฟเบอร์แบบโหมดเดียวหุ้มแน่นหนาและมีการสื่อสารผ่านไฟเบอร์ออปติกเป็นอุปกรณ์เสริม | ||
| ปัจจุบัน | 25 ~ แอมแปร์ | ||
| ความต้านทาน DC | ±0.1Ω µ s, 100m@20 cbigloop 1.6 | ||
| ความทนต่อแรงดึง | ≥300 กก ., ทนทานต่อปฏิกิริยาตอบสนองและเวลาปล่อย≥1000 | ||
| ความแข็งแรงของฉนวน | ≥3500Vdc,1 นาที ไม่มีการวิเคราะห์ | ||
| ความยาวสายเคเบิล | อุปกรณ์มาตรฐาน 220 ม ., อุปกรณ์เสริม 330 ม | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 6.3±0.1 มม | ||
| น้ำหนัก | 44±1 กรัม / นาที | ||
| ชุด AIR |
แรงดันไฟฟ้าอินพุต | ~810Vdc อินพุตช่วงการวัดกว้าง 580 ช่อง | |
| แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต | 59Vdc±1 5%, เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าคงที่ , ปรับแต่งแรงดันไฟฟ้าได้ | ||
| กำลังเอาต์พุต | ≥18000W ( อัตราเอาต์พุตระยะยาว ),≥22000W ( ค่าสูงสุด≮10 s) | ||
| ฟังก์ชันป้องกัน | แรงดันไฟฟ้าอินพุตสูงเกิน , การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ , เอาต์พุตสูงเกินแรงดันไฟฟ้า , กระแสเกิน , ลัดวงจรและสูงเกิน การป้องกันอุณหภูมิ | ||
| ฟังก์ชันการสื่อสาร | อุปกรณ์เสริมสามารถสื่อสารเพื่อรายงานข้อมูลแรงดันไฟฟ้ากระแสไฟอุณหภูมิและสถานะการทำงานได้ | ||
| แรงดันไฟฟ้าขณะแยก | ≥3000V(vIN) 1 นาที , กระแสรั่วไหล 5 mA, ไม่ชำรุด , เส้นโค้งลอยและปรากฏการณ์ Corona | ||
| วิธีการติดตั้ง | เปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับติดตั้งกับ drone โดยตรงแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ | ||
| การคายความร้อน | พัดลมภายในสำหรับการระบายความร้อนแบบแอคทีฟท่อลมสำรองสำหรับการระบายความร้อนด้วยอากาศอัด | ||
| อินเตอร์เฟซ | ที่ เสียบขั้วต่อลม LP20, ที่ส่งออก XT90, XT60 × 2 | ||
| ระดับการป้องกัน | IP54 | ||
| ขนาด | 468 × 308 × 142±0.5 มม . ไม่รวมคอนเนคเตอร์ | ||
| น้ำหนัก | 10.8±0.2 กก . ( เปลี่ยนแบตเตอรี่ขนาด 11.5 กก . drone หนึ่งก้อน ) | ||
| แพ็คเกจ | ขนาด | กระเป๋าล้อยาง : 850 × 740 × 600±5 มม . ( ไม่รวมล้อ ) | |
| น้ำหนัก | 115±5 กก ., การจัดเก็บโมดูลกำลังไฟภาคพื้นดิน , โมดูลอากาศ , รถพ่วง ( อุปกรณ์เสริม ), ภาคผนวกและเอกสาร | ||
Rosebch ส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับการวิจัยและพัฒนาการผลิตการจำหน่าย AC-DC, DC-DC ซึ่งเป็นการแบ่งส่วนการใช้พลังงานสูงและระบบสายเชื่อมต่อพลังงานของ drone
ระบบนี้สามารถใช้งานร่วมกับตัวควบคุมแบบหลายโรเตอร์ทั้งหมดที่มี MTOW 3 กก .
