Cooling Way: | Water Cooling |
---|---|
Control: | Automatic |
Style: | Vertical |
Frequency Range: | High Frequency |
Electric Current: | DC |
แพคเพจการขนส่ง: | Seaworthy Packing |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตู้ปรับระดับเกียร์สำหรับเครื่องเชื่อมความถี่สูงแบบ HF
บริษัท Ronen Group มุ่งมั่นที่จะออกแบบและผลิตอุปกรณ์ทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรวัสดุก่อสร้างโลหะวิทยาการผลิตเหล็กการผลิตรถยนต์และสาขาอื่นๆเพื่อให้ตรงตามความต้องการของ การเชื่อมท่อเหล็กการเชื่อมท่อเหล็กการเชื่อมท่อสแตนเลสการเชื่อมท่อโลหะการทำความร้อนแบบเป็นแถบการหลอมละลายด้วยสุญญากาศการเชื่อมท่อทองแดงท่อทองแดงการเชื่อมท่อเหล็กการเชื่อมท่อโลหะการหลอมโลหะการเชื่อมโลหะการเชื่อมเหล็กการเชื่อมเหล็กการเชื่อมเหล็กการเชื่อมเหล็กการเชื่อมการเชื่อมเหล็กการเชื่อมเหล็กการเชื่อม การประกอบความร้อนและข้อกำหนดด้านกระบวนการทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำอื่นๆโดยส่วนใหญ่จะประกอบด้วยสายโลหะสปริงท่อที่มีกำลังสูงเสา PC เหล็กแท่ง / PC บาร์ , สายโลหะที่มีการปรับแต่งใหม่ , สายคอนกรีตอัดแน่น , สายพลาสติกหล่อ , สายและสายอุปกรณ์การผลิต
ส่วนแบ่งตลาดภายในประเทศของ Ronen Group มากกว่า 60 เปอร์เซ็นต์และในไม่กี่ปีที่ผ่านมาเราได้ส่งออกเครื่องจักรของเราไปยังสหรัฐอเมริกายุโรปรัสเซียอียิปต์ญี่ปุ่น เกาหลีและประเทศอื่นๆมากกว่า 25 ประเทศ
Ronen จะมาที่นี่ให้คุณเสมอ !
1.1 เครื่องเชื่อม IC H.F. Mipaser, Germany IXYS Company IXF38N100Q2 38A/1000V High-power MOSFET และ DSEI 2 × 61 12B 60A/1200V การแก้ปัญหาแบบ Rapid ด้วยการแปลงชนิดชุดข้อมูลเป็นแบบไม่ได้
1.2 เครื่องเชื่อมแบบโซลิดสเตท ( โพลาไรเซชัน ) ใช้การออกแบบโมดูลาร์ไดนาไรเซชันที่มีโครงสร้างกะทัดรัดกว่าซึ่งทำให้การบำรุงรักษาและกำลังสูงง่ายขึ้นมาก
1.3 มีเทคโนโลยีเฉพาะของการป้องกันกระแสไฟเกินที่แบ่งด้วยบริดจ์ซึ่งรับประกันความปลอดภัยของอุปกรณ์
1.4 ผสมผสานวิธีการควบคุมที่ล้ำหน้าระดับสากลของผลิตภัณฑ์เดียวกันใช้เทคโนโลยีที่ล้ำหน้าเช่นการควบคุมการล็อคเฟสมุมคงที่การจำกัดความถี่สูงสุด / การป้องกันการสูญหายของขีดจำกัดความถี่ต่ำและอื่นๆด้วยเทคโนโลยีเหล่านี้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างเสถียรมีประสิทธิภาพมากขึ้น การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการทำงานผิดปกติของวงจรเปิดระหว่างการเชื่อมท่อมีความแม่นยำและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ปลาย สายลวดเชื่อมแบบโซลิดสเตท 1.5 ไม่จำเป็นต้องมีหม้อแปลงเรคติฟายเออร์แบบเพิ่ม / ลดระดับเมื่อเทียบกับเครื่องเชื่อมแบบท่อสุญญากาศและเครื่องเชื่อมแบบขนานโดยมีผลกระทบด้านการประหยัดพลังงานเป็นอย่างมาก ( ภายใต้สภาพการเชื่อมเดียวกันประหยัดพลังงาน ≥30 % เมื่อเทียบกับเครื่องเชื่อมแบบหลอดสุญญากาศ ) 2 คำแนะนำรุ่นสำหรับเครื่องเชื่อมหนาแบบโซลิดสเตท
3 หลักการทำงานของเครื่องเชื่อมแบบโซลิดสเตท
3.1 โครงสร้างวงจรหลัก ของเครื่องเชื่อมแบบโซลิดสเตท
โครงสร้างวงจรหลักของเครื่องเชื่อมแบบโซลิดสเตทคือดังรูปที่ 1 ซึ่งเป็นโครงสร้างความถี่แปรผัน AC-DC-AC ทั่วไป เรคติฟายเออร์ใช้วงจรเรคติฟายเออร์แบบตัวต่อเฟส 3 เฟสแบบ DC นำตัวเหนี่ยวนำตัวเก็บประจุมาใช้ประกอบตัวกรอง LC ซึ่งตรงตามข้อกำหนดการทำงานของอินเวอร์เตอร์แบบแรงดันไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ชนิดแรงดันไฟฟ้าใช้โครงสร้างคู่ขนานแบบโมดูไบนาไรเซชันเพื่อขยายกำลังไฟของแหล่งจ่ายไฟโมดูลอินเวอร์เตอร์แต่ละโมดูลจะเป็นวงจรเชื่อม MOSFET เฟสเดียวที่เชื่อมต่อกับวงจรถังเสียงสะท้อนของชุดโดยแอสฟอร์มเมอร์ที่เข้าคู่กัน H.F. ในด้านหนึ่งหม้อแปลงที่เข้าคู่กันจะมีการรวมกันของกำลังไฟและการจับคู่อิมพิแดนส์และอีกด้านหนึ่งจะทำให้เกิดการแยกไฟฟ้าของโหลดและแหล่งจ่ายไฟ ในการป้องกันการทำงานผิดพลาดของอินเวอร์เตอร์ที่มีกระแสไฟเกินอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วบริษัทของเราจึงนำเสนอวงจรป้องกันกระแสไฟเกินที่มีความพิเศษและมีเสถียรภาพซึ่งรับประกันความปลอดภัยและเสถียรภาพในการทำงานของอินเวอร์เตอร์
4 การแนะนำสั้นๆสำหรับเครื่องเชื่อมหนาแบบโซลิดสเตท
4.1 ปรับเปลี่ยนอุปกรณ์จัดวางเครื่องใหม่
ออกแบบมาโดยมีการผสานรวมตู้สวิตช์เกียร์และชิ้นส่วนเรียงใหม่ ยกเว้น มีฟังก์ชันตู้สวิตช์เกียร์นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันการควบคุมของเครื่องเชื่อม H.F.
l สวิตช์สายสัญญาณเข้า , มิเตอร์วัดกระแสไฟฟ้าในสาย , มิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้า ( สามารถเปลี่ยนได้ ) และไฟแสดงสถานะแรงดันไฟฟ้า Line-in ที่ติดตั้ง
l ติดตั้ง สะพานเรียงต่อกันของไทริสเตอร์แบบควบคุมได้ 3 เฟสเพื่อทำการปรับกำลังของเครื่องเชื่อม HF
l ติดตั้งเตาปฏิกรณ์แบบคลื่นแบนคาปาซิเตอร์แบบคลื่นแบนและฟิลเตอร์เพื่อปรับปรุงสัมประสิทธิ์คลื่นแบบแบน
4.2 ตู้เอาต์พุตอินเวอร์เตอร์
l ส่วนประกอบของอินเวอร์เตอร์จะประกอบด้วยบริดจ์อินเวอร์เตอร์เฟสเดียว MOSFET แบบขนาน กำลังของบริดจ์แบบเฟสเดียว คือ 120 กิโลวัตต์ ; บริดจ์ของอินเวอร์เตอร์ใช้วิธีการแบบบล็อคเพื่อรับกำลังไฟในระดับสูงสุด แผ่นสะพานทุกชิ้นได้รับการออกแบบให้มีรูปร่างของลิ้นชักซึ่งติดตั้งและซ่อมแซมได้ง่ายมาก
l ใช้หม้อแปลงคู่กันกับการรวมกันของกำลังไฟซึ่งนำมาใช้กับวิธีเอาต์พุตโดยใช้หม้อแปลงไฟฟ้าชนิดมีเสียงสะท้อนรองและไม่เชื่อมตัวเก็บประจุต่อความสั่นสะเทือนของวงจรถัง ( แรงดันไฟฟ้าต่ำ ) สะท้อนกับ ตัวเหนี่ยวนำ โดยตรงและมีแผ่นส่งกำลังไฟที่ต้องการสำหรับการเชื่อมท่อ
l กล่องใส่อุปกรณ์แบบซีลที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ
4.3 การเชื่อมต่อไฟเบอร์ออปติก
ตู้สวิตช์ปรับระดับและตู้เอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์เชื่อมต่อด้วยใยแก้วนำแสงเพื่อให้แน่ใจว่าระบบควบคุมไม่ถูกรบกวนโดย สัญญาณความถี่สูงซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4.4 ระบบหมุนเวียน
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดแผ่นสำหรับการระบายความร้อนของตู้ตู้ปรับระดับสวิตช์ตู้เอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์วงจรถังเสียงสะท้อนฯลฯพร้อมการออกแบบการบ่งชี้และการป้องกันอุณหภูมิและระดับน้ำ
4.5 คอนโซลการใช้งานจากศูนย์กลาง
โดยมีฟังก์ชันการทำงานระยะไกลการปรับกำลังไฟการตรวจสอบสถานะและการวิเคราะห์การทำงานผิดปกติสำหรับเครื่องเชื่อม H.F. แบบโซลิดสเตท
l ติดตั้งพร้อมกับ HMI ที่ประกอบด้วย PLC และจอสัมผัส LCD ซึ่งผู้ใช้ที่ไซต์สามารถใช้งานและตรวจสอบได้ง่าย
l ติดตั้งกับมิเตอร์ AC และ DC และปุ่มการทำงานต่างๆสำหรับแสดงสถานะการทำงานของเครื่องเชื่อม
4.6 อุปกรณ์ปรับตั้งค่าแบบกลไก
สำหรับ การติดตั้งตู้เอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์ และ การปรับตำแหน่งตัวเหนี่ยวนำ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ