ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถบรรทุกดัมพ์ที่เรามีใหม่และใช้แล้วคุณสามารถเลือกได้ตามความต้องการของคุณ ! 
1 ข้อมูลจำเพาะหลักของรถบรรทุกแบบดัมพ์ :( สามารถเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าได้ตามต้องการ )
| ZZ3317N3867W | ||||
| ลำตัว | ขนาดภายในตัวเลื่อน ( มม .) | 7600x2300x1500 | ||
| กะหล่ำปลี ( ม .3) | 26.22 | |||
| ความหนาเหล็กของแผงกั้น ( มม .) | พื้น : 8 มม ./ ด้านข้าง :6 มม | |||
| เหล็กกล้า | Q235 | |||
| ยกตัวกั้นไฮดรอลิก | ยกด้านหน้า | |||
| น้ำหนัก เป็นกก | น้ำหนักขอบ ( กก .) | 15000 | ||
| น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 31000 | |||
| ขนาด ( มม .) |
ขนาด ( มม .) | ความยาว ( มม .) | 10500 | |
| ความกว้าง ( มม .) | 2550 | |||
| ความสูง ( มม .) | 3450 | |||
| ฐานล้อ ( มม .) | 1800 + 3800 + 1350 |
|||
| ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 75 | ||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( 1/100 กม .) | 38 | |||
| ห้องควบคุม | รุ่น | ห้องควบคุม SINOTRUK HW76 เตียงเดี่ยว , ที่นั่งประเภทใหม่ , พวงมาลัยปรับระดับได้ , ระบบทำความร้อนและระบายอากาศประเภทใหม่ EURO , เครื่องมือ VDO แบบเยอรมัน , เข็มขัดนิรภัย , ที่บังแดดภายนอก , วิทยุสเตอริโอ / เครื่องบันทึกคาสเซ็ตต์ , การขับขี่ทางซ้าย , เครื่องปรับอากาศ |
||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | WD615.47( ยูโร 2 ) | ||
| พิมพ์ | ท่อดูดฝุ่นชนิด 6 สูบ , 4 จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จ ไฟและอินเตอร์คูล , ไดเรคอินเจคชั่น | |||
| แรงม้า | 371 | |||
| เอาต์พุต สูงสุดกิโลวัตต์ / นาที | 273/2200 | |||
| แรงบิดสูงสุด N.m/R/min | 1460 / 1300-1600 | |||
| Bore x ช่วงชัก | 126x130 มม | |||
| วาล์ว | 2 | |||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726L | |||
| ทำให้ SINOTRUCK (CNHTC), มาตรฐานการยิงเลเซอร์ Euro II, เทอร์โมสตัทที่มีช่องเปิด 80 º C, พัดลมแข็ง | ||||
| เกียร์ | การส่งข้อมูล SINOTRUK HW19710, 10 FORWARD และ 2 Reverse | |||
| คลัตช์ | SINTRUK Φ430 คลัตช์ไดอะแฟรมสปริง , ทำงานด้วยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยอากาศ | |||
| การบังคับเลี้ยว | กล่องเกียร์การบังคับเลี้ยว ZF8118 การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง ( การขับด้วยมือซ้าย ) | |||
| เพลาหน้า | เพลาหน้า SINTRUK HF9 เพลาหน้า 9 ตันใหม่ติดตั้งเบรคดรัม | |||
| เพลาหลัง | เพลา ขับแบบลดขนาดอย่างหนัก SINOTRUK HC16 การลดศูนย์กลาง STR พร้อมล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา STR ที่ถูกบังคับใช้ , อัตราส่วน :16; 5.73 การกำหนดค่าพื้นฐานของรถยนต์ก่อสร้าง HOWO ซีรี่ส์สามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายเช่นสภาพถนนไม่ดีแรงกระแทกสูงและการโอเวอร์โหลดซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าที่ใช้รถสำหรับงานก่อสร้างขนาดใหญ่ | |||
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ใช้งานบนล้อหลัง |
|||
| ล้อและยาง | ขอบเครื่อง : เหล็ก 10 รู ยาง รัศมี :12.00R20 พร้อม ยางอะไหล่ 1 | |||
| ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 โวลต์ , กราวด์ลบ สตาร์ทเตอร์ : 24 V, 7.5 kW อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 เฟส , 1500 V, W แบตเตอรี่ : 2x12 V,165 Ah แตร , ไฟหน้า , ไฟตัดหมอก , ไฟเบรก , สัญญาณและไฟถอยหลัง |
|||
| ถังน้ำมัน | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยชนิดสี่เหลี่ยม 300 ลิตร | |||
| เคล็ดลับในการสร้างตัวถังรถบรรทุกของคุณ | ||
| สื่อการขนส่ง | พื้น ( มม .) | ด้านข้าง ( มม .) |
| ดินหรือหิน | 8 | 4 |
| ของเสียจากการก่อสร้าง | 10 | 6 |
| เป็นงานใหญ่ | 12 | 8 |
| ถ่านหิน | 6 | 4 |
| ดินเหนียว | 8 | 4 |
| ธัญพืชหรือปุ๋ยชีวภาพ | 6 | 4 |
| คำถาม 1: ฉัน ไม่ต้องการการตั้งค่านี้ |
| A: สามารถเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าได้ตามความต้องการของคุณ |
| Q2: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
| A: MOQ เท่ากับ 1 หน่วย |
| Q 3 ระยะเวลาการผลิต |
| A: ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) ภายใน 30 วันนับตั้งแต่คุณได้รับเงินดาวน์ ( ชิ้นส่วน ) ภายใน 7 วันนับตั้งแต่เราได้รับของคุณ การชำระเงินดาวน์ |
| Q 4 ระยะเวลาการชำระเงิน |
| A: ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) T/T 30 % เป็นการฝากเงินยอดเงินต้องชำระก่อนจัดส่งหรือ L/C ( ชิ้นส่วน ) 100 % ของ T/T ที่ต้องชำระก่อนการจัดส่ง |
| Q 5 การจัดส่ง |
| A: ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) โดยการจัดส่งแบบบรรจุภัณฑ์หรือแบบ Rio/ Bulk ( อเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯ ) โดยทางถนนหรือทางรถไฟ ( รัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถาน เวียดนาม ลาว ฯลฯ ) ( ชิ้นส่วน ) บริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx สินค้าที่มีมูลค่าสูงกว่า 1000 ดอลลาร์สามารถขนส่งทางทะเลได้ |
| Q 6 คุณสามารถจัดหารถกระบะที่มีความสึกหรอเร็วหรือรถกึ่งพ่วงได้หรือไม่ |
| A: ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกและกึ่งรถพ่วงตามที่คุณต้องการเช่นกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองอากาศการยึดเกาะหมุดยึดเกาะ สปริง แผ่นรองแบบสมดุลและกึ่งรถพ่วงอุปกรณ์แขวนแบบหมุนแผ่นรองเบรกของรถพ่วง แพนเบรกแบริ่งฯลฯ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
