ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| ประเภทของรถหน้าตักหลังขุด | การเลื่อนด้านข้าง |
|---|---|
| ขนาดการขนส่ง (L*W*H) | |
| ขนาดในการขนส่ง ( มม .) | 5900 * 3500 * 2320 |
| น้ำหนักการใช้งาน | |
| ขับเคลื่อนสี่ตัว | 8460 |
| การยึดเกาะสูงสุด kN | 74 |
| ความเร็ว | |
| ส่งต่อ 1 / 3/4 2 | 5.8 / 20.1/36 10.0 |
| Backword 1 2 / 3/4 | 5.6 / 20.1/36 10.0 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | |
| ด้านนอกของล้อหน้า | 3950 |
| กำลังโหลดข้อมูลจำเพาะ | |
| ความจุปุ้งกี๋สูงสุด | 1 |
| แรงขุดสูงสุด | 41 |
| ความสูงในการปล่อยสูงสุด | 2660 |
| การยืดแขนสูงสุด | 780 |
| รอบเวลาทั้งหมด | ≤8.8 |
| ข้อมูลจำเพาะในการขุด | |
| ความจุปุ้งกี๋สูงสุด | 0.18 |
| แรงขุดสูงสุด | 53.3 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 4345 |
| ระยะขุดสูงสุด | 5385 |
| ความสูงการไม่โหลดสูงสุด | 3545 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | เครื่องยนต์ Lovol 1004C-P4T |
| พิมพ์ | 4 สูบอินไลน์ , ไดเรคอินเจคชั่น , ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังกิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 69 / 2200 ( 70 / 2200 ) |
| แรงบิดสูงสุด (N/·ม ./ นาที | ≥370 / 1600 1400 มม . 392 1400 มม . |
| Bore * ช่วงชัก | 100 * 127 |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 3.99 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | 220 |
| กล่องเปลี่ยนความเร็ว | |
| รุ่น | CARARO |
| เพลาขับ | |
| เพลาหน้า | CARARO |
| เพลาหายาก | CARRO |
| ระบบเบรก | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| ความจุถังน้ำมัน | 130 |
| ยาง | |
| ยางหน้า | 14 - 17.5 - 14PR |
| ยางดิบ | 24 ลิตร -12L-12PR |
| ยาง | |
| รุ่นของยางเพลาหน้า | 14 17.5 -14PR/11L-028-12PR 16 ( ขับรถ 2 ชั่วโมง ) |
| รุ่นของเพลาหายาก | 24 ลิตร -12L-12PR |
| คำถาม 1: ฉันต้องการให้ยางหน้าสองเส้นเป็นยางธรรมดาและ ยางหลัง 9 เป็นยางแบบเรเดียลใช่หรือไม่ |
| ตอบ : เราสามารถใช้ยางได้ตามความต้องการของคุณเพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของประเทศของคุณ |
| คำถามที่ 2: คุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไร ? |
| A: คุณภาพคือวัฒนธรรมของเรา ! " โรงงานของเรามีทีมงานด้านเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการที่ก้าวหน้า ! เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา ! |
| Q 3 สามารถ ทดสอบคุณภาพของตัวอย่างกึ่งเทรลเลอร์แบบแท่นสแกนชนิดนี้ได้หรือไม่ |
| ตอบ : ได้คุณสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพได้ MONO ของเรามี ขนาด 1 หน่วย |
| คำถามที่ 4 : สิ่งที่คนอื่นสามารถทำได้คืออะไร |
| A: ตามคำสั่งซื้อของคุณเราจะให้บริการรถบรรทุกและรถพ่วงที่มีคุณภาพและราคาดีที่สุด และเรามีความสามารถในการให้บริการหลังการขายในต่างประเทศ นอกจากนี้เรายังให้เหตุผลด้วย โปรแกรมการบรรจุหีบห่อและการจัดส่งช่วยให้การจัดส่งสินค้าประหยัดเงินและรักษาความปลอดภัย |
| คำถามที่ 5 : การรับประกันว่าลูกค้าจะได้รับสินค้าอย่างราบรื่นหลังจากที่ชำระเงินแล้วเป็นอย่างไร |
| ตอบ : ไม่ต้องกังวลค่ะ เราได้เข้ามาอยู่ในฟิลด์นี้เป็นเวลา 20 ปีเราจะส่งภาพถ่ายการผลิตให้คุณ สักครั้งและเราจะช่วยคุณจองเรือล่าสุด |
| Q 6 คือเวลาในการจัดส่งสินค้า |
| A: เวลาส่งสินค้าจะอยู่ภายใน 15 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ |
| Q 7 คุณสามารถจัดหารถกระบะที่มีความสึกหรอเร็วหรือรถกึ่งพ่วงได้หรือไม่ |
| A: ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกและกึ่งรถพ่วงตามที่คุณต้องการเช่นกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองอากาศการยึดเกาะหมุดยึดเกาะ สปริง แผ่นรองแบบสมดุลและกึ่งรถพ่วงอุปกรณ์แขวนแบบหมุนแผ่นรองเบรกของรถพ่วง แพนเบรกแบริ่งฯลฯ |
| Q 8 คุณมีรถบรรทุกและรถพ่วงที่ใช้แล้วสำหรับการขายหรือไม่ |
| A: เรามีรถบรรทุกและรถพ่วงให้เลือกซื้อตั้งแต่ 2010-2016 ปีราคาก็น่าพอใจ เรา จะแสดงให้คุณเห็นสินค้าคงคลังของเราถ้าคุณต้องการ |
| Q 9 คำใดที่เราสามารถใช้ได้กับ INCOTERMS 2010 |
| MAOWO คือ นักฟุตบอลระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญและเป็นมืออาชีพสามารถจัดการ INCOTERMS ได้ทั้งหมด 2010 ข้อกำหนดและโดยปกติเราจะทำงานที่ FOB, CFR, CIF, CCIP) EXW |
| คำถามที่ 10 : วิธีการจัดส่งแบบใดที่เราสามารถใช้ได้กับการจัดส่ง |
| A: เราสามารถจัดส่งเครื่องจักรก่อสร้างโดยใช้เครื่องมือการขนส่งที่หลากหลายได้ ( ค . ศ . 1 ) สำหรับการขนส่งของเราร้อยละ 80 เราจะเดินทางทางทะเลไปยังทวีปหลักๆทั้งหมดเช่นอเมริกาใต้ ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯโดยใช้บรรจุภัณฑ์หรือรอริโอ / การจัดส่งเป็นกลุ่ม ( ค . ศ . 2 ) สำหรับประเทศเพื่อนบ้านของจีนเช่นรัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถาน เวียดนามลาว ฯลฯเราสามารถขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างได้โดยทางถนนหรือทางรถไฟ (1) 3 สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
