ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
รถหน้าตักหลังขุดและรถขุด LOVOL รุ่นใหม่และใช้แล้ว
คุณลักษณะทางเทคนิค
| น้ำหนักการใช้งาน | 8200KG | ชนิดการลดชุดเฟืองท้าย | การลดชุดเฟืองท้ายครั้งแรก |
| ขนาดสำหรับการขนส่ง | โหลดสูงสุดของเพลา | 4 ตัน / วันที่ 5 เดือน | |
| ย * กะส | 6230 X 2365 X 375 มม | ระบบเกียร์ | |
| ฐานล้อ | 2250 มม | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | |
| ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น | 300 มม | รุ่น | ยก 280 |
| ความจุปุ้งกี๋ | 1.0 ม .3 | พิมพ์ | สามขั้นตอนในขั้นตอนเดียว |
| แรงขุด | 38 KN | สูงสุด ประสิทธิภาพ | 84.4 % |
| สมรรถนะในการยกของ | 2500KG | แรงดันขาเข้า | 0.55 Mpa-35 MPa |
| ความสูงในการดัมพ์ | 2650 มม | แรงดันขาออก | 1.5 Mpa-1.1 MPa |
| ระยะเอื้อมในการดัมพ์ | 1025 มม | โหมดทำความเย็น | การไหลเวียนของแรงดันระบายความร้อนน้ำมัน |
| ความลึกในการตัดโหลด | 52 มม | ชุดเฟือง | |
| ความจุของรถหน้าตักหลัง | 0.3 ม .3 | พิมพ์ | ชนิดเพาเวอร์ชิฟท์เพลาตาม |
| สูงสุด ความลึกในการขุด | 4085 มม | แรงดันน้ำมันของคลัตช์ | 1373 กิโลปาสคาล 1569 กิโลปาสคาล |
| กำลังขุดหลุมบิน | 190 ° | เฟือง | 2 เกียร์เดินหน้าและเกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์ |
| สูงสุด แรงฉุดลาก | 39 กิโลนิวตัน | ความเร็วในการเคลื่อนที่ | 28 กม ./ ชม |
| เครื่องยนต์ | ยาง | ||
| รุ่น | วันพุธ | รุ่น | 14 17.5 ลิตร 24 |
| พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จสี่จังหวะ | แรงดันอากาศของยางหน้า | 0.22 MPa |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ * จังหวะ | 4 x 132 | แรงดันอากาศของยางหลัง | 0.22 MPa |
| กำลังไฟพิกัด | 75KW/100HP | ระบบเบรก | |
| อัตราความเร็ว | 2400r/ นาที | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกคาลิเปอร์น้ำมันแบบอัดอากาศ |
| ต่ำสุด การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | kw.h กรัม / ปี | ชนิดภายนอก | |
| สูงสุด แรงบิด | 400 นิวตันเมตร | การควบคุมตนเอง | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 4.3L | การทรงตัว | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | เบรคมือ / เบรคแบบอีเมอร์เซล | กำลังการใช้งานเบรค | |
| เครื่องสลับทาง | BZ5 - 250 | กำลังการทำงานแบบแมนนวลเบรคหยุดทำงาน | |
| มุมการบังคับเลี้ยว | ±36 ° | ระบบไฮดรอลิค | |
| ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว | 6581 มม | แรงขุดของปุ้งกี๋ | 46.5 กิโลนิวตัน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
