ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่นรถบรรทุก | ZZ325N3847C | |
| ยี่ห้อรถบรรทุก | HOWO | |
| ขนาด ( ย *W*H) | 8265 มม .*2496 ม .*3490 มม | |
| ขนาดตัวสินค้า (L*W*H) | 5600 มม .*2300 มม .*1500 มม | |
| ความหนาของสินค้า ( มม .) | ด้านล่าง : 8 มม ., ด้านข้าง : 6 มม | |
| ประเภทการขนส่งแบบยก | ระบบยกของส่วนกลาง | |
| มุมที่เข้าใกล้ / มุมที่ออกเดินทาง ( ° ) | 20/26 | |
| ระยะเหลื่อม ( หน้า / หลัง ) ( มม .) | 1540/1750 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3625 + 1350 | |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 12270 | |
| น้ำหนักการบรรทุก ( กก .) | 30,000 | |
| ความจุเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 300 | |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
ประเภทน้ำมัน | ดีเซล |
| กำลังแรงม้า , สูงสุด (kW) | 371HP | |
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | 2 ยูโร | |
| รุ่น | WD615.47, ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่สโตรค , 6 กระบอกสูบ ตามแนว การระบายความร้อนด้วยน้ำ , การฉีดด้วยไฟฟ้า | |
| เกียร์ | รุ่น | HW19710, 10 เดินหน้า และ 2 ถอยหลัง |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ |
| เบรคมือ | พลังงานสปริง , อากาศอัด ซึ่งทำงานบน ล้อหลัง |
|
| เบรกเสริม | เบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
|
| ระบบบังคับเลี้ยว | รุ่น | ZF8118 การบังคับเลี้ยว ไฮดรอลิก พร้อม ตัวช่วยกำลัง |
| เพลาหน้า | HF9 ระบบบังคับเลี้ยว ด้วย ลำแสงตัดรูปตัว T คู่ | |
| เพลาหลัง | HC16, เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกด , การลดศูนย์กลางสองเท่า พร้อม ล็อกดิฟเฟอเรนเชียล ระหว่าง เพลา และ ล้อ | |
| ยาง | ยางแบบเรเดียล 12.00 R20, 1 และ 10 ชิ้น | |
| ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | 2x12V/165Ah |
| อัลเทอร์เนเตอร์ | 28V-1500kw |
|
| เริ่มต้น | 7.5 Kw/24V |
|
| ห้องควบคุม | ห้องควบคุมแบบ HOWO76, เครื่องนอนเดี่ยว พร้อม เครื่องปรับอากาศ , การควบคุมด้านหน้า , ระบบปรับ เอียงด้วยไฮดรอลิก 55 สาย ที่ ด้านหน้า , ระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขน ที่ มีความเร็วสามระดับ , กระจกบังลมแบบเคลือบ ที่ไม่มีพนักพิงและกระจกบังลมที่ สามารถปรับระดับได้ , พร้อม ด้วยเครื่องบันทึกวิทยุ / เทปคาสเซ็ตแบบบังคับด้วยระบบปรับได้ สายพานนิรภัย และ พวงมาลัยแบบปรับระดับได้ แตรลม พร้อม ระบบกันสะเทือนแบบลอยเต็มที่รองรับ 4 จุด | |
| คำถาม 1: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ ? |
A: MOQ เท่ากับ 1 หน่วย |
| Q2: ระยะเวลาการผลิต ? |
A: ภายใน 7 วันนับตั้งแต่คุณได้รับเงินดาวน์ นอกจากในปริมาณมากหรือสินค้านำเข้า |
| Q3: ระยะเวลาการชำระเงิน ? |
| ต : ตริน : 100 % ต . ค . จะต้องจ่ายก่อนการจัดส่ง นอกเหนือจากในปริมาณมากแล้วการฝากเงินเข้าบัญชีในระบบ T/T 50 % แล้วควรชำระยอดเงินก่อนการจัดส่งหรือ LC Western Union |
| Q4: จัดส่ง ? |
| A: การขนส่งทางอากาศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx สินค้าที่มีมูลค่าสูงหรือมีปริมาณมากทั้งทางทะเลและ LCL |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
