บริการหลังการขาย: | มี |
---|---|
ประกันสินค้า: | รถบรรทุกใหม่ภายใน 100000 กม |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 41 50T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | ZZ325N3447A1 ประเภทการขับรถ : 6 * 4 ขับรถด้วยมือซ้าย | |||||
เครื่องยนต์ | make คือ SINOTRUK | |||||
เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ | ||||||
รุ่นเครื่องยนต์ : WD615.69/WD615.47 Euro II ไอเสียมาตรฐาน | ||||||
ท่อระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเทอร์คูลชนิด 6 สูบ | ||||||
เอาต์พุตสูงสุด : 336 hp ( 247 เมตริกกิโลวัตต์ ) ที่ 2200 รอบต่อนาที /371hp | ||||||
แรงบิดสูงสุด : 1350 นิวตันเมตร ที่ 1300-1600 รอบต่อนาที | ||||||
จำนวนกระบอกสูบ : 6 | ||||||
ความจุ : 9.726 ลิตร | ||||||
รู : 126 มม | ||||||
ช่วงชัก : 130 มม | ||||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะ : 195 g/kWh | ||||||
ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง : 19 ลิตร | ||||||
ปริมาณการเติมของระบบระบายความร้อน ( การเติมระยะยาว ): 40 ลิตร | ||||||
เทอร์โมสตัทเริ่มต้น ที่ 71 º C | ||||||
คอมเพรสเซอร์อากาศแบบกระบอกคู่ | ||||||
พัดลมแข็ง | ||||||
เกียร์ | HW19710, 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง | |||||
อัตราส่วน : 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91 (R1) 3 (R2) | ||||||
เพลาใบจักร | เพลาใบจักรร่วมอเนกประสงค์คู่พร้อมหน้าแปลนข้อต่อรูปเฟือง | |||||
เพลาหน้า | การบังคับเลี้ยว HF9 ด้วยลำแสงตัดขวางแบบคู่ | |||||
เพลาหลัง | HC16, เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกด , การลดศูนย์กลางเพียงหนึ่งเดียวพร้อมด้วยการลดศูนย์กลางและล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา | |||||
อัตราส่วน : 5.73 ตัวเลือก : 6.72 | ||||||
แชสซี | เฟรม : เฟรมบันไดขนานรูปตัว U ที่มีส่วนขนาด 300x80 มม . และเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างรองระหว่างชิ้นส่วนที่เป็นขอบเหล็ก | |||||
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : สปริงใบรี 10 ส่วน , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกสองชั้นที่ปรับระดับได้ด้วยไฮดรอลิกและอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว | ||||||
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : 12 แหนบที่มีสปริงรี , สปริงโบกี้และอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว | ||||||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม : ความจุ 300 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อคติดตั้งกับด้านนอกของแชสซี | ||||||
การบังคับเลี้ยว | 8118 การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกพร้อมด้วยความต้านทานกำลัง | |||||
เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ | |||||
เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ทำงานบนเพลาหน้าและล้อหลัง | ||||||
เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์ | ||||||
ระบบควบคุม ABS: สำหรับตัวเลือก | ||||||
ล้อและยาง | ขอบเครื่อง : 8.5 เหล็ก 10 รู 20 ตัว | |||||
ยาง : 12.00R20 ตัวเลือก : 10 R22.5 Nos: 1 ( สำรอง ) | ||||||
ห้องควบคุมของคนขับ | HW76, ห้องควบคุมแบบยาว HOWO พร้อมสองที่นั่ง , หนึ่งเตียง , ระบบปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนที่มีความเร็วสามระดับ , ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ที่มีการหน่วง , มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศ , ที่บังแดดด้านนอก , เข็มขัดนิรภัย , พวงมาลัยแบบปรับได้ , แอร์ฮอร์น , เครื่องปรับอากาศพร้อมชุดกันสะเทือนแบบขวางพร้อมระบบกันสะเทือนแบบลอยและอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก 4 จุด | |||||
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ | |||||
สตาร์ทเตอร์ : 24 V, 5.4 kW | ||||||
อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 เฟส 28 V, 1500 W | ||||||
แบตเตอรี่ : 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
ไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง | ||||||
แผงอุปกรณ์ | Active check central controlllor พร้อมสัญญาณต่างๆและอุปกรณ์เสริมนี้จะตรวจสอบรถยนต์และสัญญาณรวมในทุกวัน | |||||
แรงดันอากาศอัดอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนแรงดันน้ำมันเครื่องและการชาร์จแบตเตอรี่ | ||||||
ขนาด มม | ฐานล้อ | 3625 + 1350 | ||||
สายพานตีนตะขาบล้อหน้า | 2022 | |||||
สายพานตีนตะขาบล้อหลัง | 1830 | |||||
ส่วนยื่นด้านหน้า | 1500 | |||||
ส่วนยื่นด้านหลัง | 1670 | |||||
มุมเข้าใกล้ (3) 0 | 19 | |||||
มุมออกเดินทาง 0 | 26 | |||||
ความยาวโดยรวม | 8145 | |||||
ความกว้างโดยรวม | 2496 | |||||
ความสูงโดยรวม | 3386 | |||||
ขนาดของกระบะดัมพ์ด้านหลัง | 5400 * 1400 * 2300 | |||||
ประเภทของระบบเครื่องยก | รูปร่าง "T" ที่อยู่ด้านล่าง | |||||
น้ำหนัก กก | น้ำหนักขณะทำงาน | 12420 | ||||
น้ำหนักรถรวม | 41000 | |||||
สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า | 9000 | |||||
สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง | 2 * 16000 | |||||
ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 75 | ||||
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) | 32 | |||||
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 298 | |||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ 100 กม .) | 38 | |||||
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลง / แก้ไขทางเทคนิคเพื่อการปรับปรุงที่ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ! |
เคล็ดลับในการสร้างตัวถังรถบรรทุกของคุณ | ||
สื่อการขนส่ง | พื้น ( มม .) | ด้านข้าง ( มม .) |
ดินหรือหิน | 8 | 4 |
ของเสียจากการก่อสร้าง | 10 | 6 |
เป็นงานใหญ่ | 12 | 8 |
ถ่านหิน | 6 | 4 |
ดินเหนียว | 8 | 4 |
ธัญพืชหรือปุ๋ยชีวภาพ | 6 | 4 |
คำถาม 1: ฉันต้องการให้ยางหน้าสองเส้นเป็นยางธรรมดาและ ยางหลัง 9 เป็นยางแบบเรเดียลใช่หรือไม่ |
ตอบ : เราสามารถใช้ยางได้ตามความต้องการของคุณเพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของประเทศของคุณ |
คำถามที่ 2: คุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไร ? |
A: คุณภาพคือวัฒนธรรมของเรา ! " โรงงานของเรามีทีมงานด้านเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการที่ก้าวหน้า ! เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา ! |
Q 3 สามารถ ทดสอบคุณภาพของตัวอย่างกึ่งเทรลเลอร์แบบแท่นสแกนชนิดนี้ได้หรือไม่ |
ตอบ : ได้คุณสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพได้ MONO ของเรามี ขนาด 1 หน่วย |
คำถามที่ 4 : สิ่งที่คนอื่นสามารถทำได้คืออะไร |
A: ตามคำสั่งซื้อของคุณเราจะให้บริการรถบรรทุกและรถพ่วงที่มีคุณภาพและราคาดีที่สุด และเรามีความสามารถในการให้บริการหลังการขายในต่างประเทศ นอกจากนี้เรายังให้เหตุผลด้วย โปรแกรมการบรรจุหีบห่อและการจัดส่งช่วยให้การจัดส่งสินค้าประหยัดเงินและรักษาความปลอดภัย |
คำถามที่ 5 : การรับประกันว่าลูกค้าจะได้รับสินค้าอย่างราบรื่นหลังจากที่ชำระเงินแล้วเป็นอย่างไร |
ตอบ : ไม่ต้องกังวลค่ะ เราได้เข้ามาอยู่ในฟิลด์นี้เป็นเวลา 20 ปีเราจะส่งภาพถ่ายการผลิตให้คุณ สักครั้งและเราจะช่วยคุณจองเรือล่าสุด |
Q 6 คือเวลาในการจัดส่งสินค้า |
A: เวลาส่งสินค้าจะอยู่ภายใน 15 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ |
Q 7 คุณสามารถจัดหารถกระบะที่มีความสึกหรอเร็วหรือรถกึ่งพ่วงได้หรือไม่ |
A: ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกและกึ่งรถพ่วงตามที่คุณต้องการเช่นกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองอากาศการยึดเกาะหมุดยึดเกาะ สปริง แผ่นรองแบบสมดุลและกึ่งรถพ่วงอุปกรณ์แขวนแบบหมุนแผ่นรองเบรกของรถพ่วง แพนเบรกแบริ่งฯลฯ |
Q 8 คุณมีรถบรรทุกและรถพ่วงที่ใช้แล้วสำหรับการขายหรือไม่ |
A: เรามีรถบรรทุกและรถพ่วงให้เลือกซื้อตั้งแต่ 2010-2016 ปีราคาก็น่าพอใจ เรา จะแสดงให้คุณเห็นสินค้าคงคลังของเราถ้าคุณต้องการ |
Q 9 คำใดที่เราสามารถใช้ได้กับ INCOTERMS 2010 |
MAOWO คือ นักฟุตบอลระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญและเป็นมืออาชีพสามารถจัดการ INCOTERMS ได้ทั้งหมด 2010 ข้อกำหนดและโดยปกติเราจะทำงานที่ FOB, CFR, CIF, CCIP) EXW |
คำถามที่ 10 : วิธีการจัดส่งแบบใดที่เราสามารถใช้ได้กับการจัดส่ง |
A: เราสามารถจัดส่งเครื่องจักรก่อสร้างโดยใช้เครื่องมือการขนส่งที่หลากหลายได้ ( ค . ศ . 1 ) สำหรับการขนส่งของเราร้อยละ 80 เราจะเดินทางทางทะเลไปยังทวีปหลักๆทั้งหมดเช่นอเมริกาใต้ ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯโดยใช้บรรจุภัณฑ์หรือรอริโอ / การจัดส่งเป็นกลุ่ม ( ค . ศ . 2 ) สำหรับประเทศเพื่อนบ้านของจีนเช่นรัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถาน เวียดนามลาว ฯลฯเราสามารถขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างได้โดยทางถนนหรือทางรถไฟ (1) 3 สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ