• อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัติที่ใช้สำหรับการปรับแนวล้อ
  • อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัติที่ใช้สำหรับการปรับแนวล้อ
  • อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัติที่ใช้สำหรับการปรับแนวล้อ
  • อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัติที่ใช้สำหรับการปรับแนวล้อ
  • อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัติที่ใช้สำหรับการปรับแนวล้อ
  • อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัติที่ใช้สำหรับการปรับแนวล้อ

อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัติที่ใช้สำหรับการปรับแนวล้อ

After-sales Service: Have
Warranty: 15months
พิมพ์: การปรับแนวล้อ 3D
การรับรอง: CE, ISO
โหมดการสื่อสาร: การสื่อสารไร้สายแบบอินฟราเรด
โครงสร้าง: อิเล็กทรอนิกส์

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2016

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
RS-3DI
มาตรฐาน
มาตรฐาน
เงื่อนไข
ใหม่
ชื่อผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์การวิเคราะห์อัตโนมัติที่ใช้สำหรับการปรับแนวล้อ
ตัวแบ่งส่วน RIM
13 นิ้ว
ภาษา
26 ชนิดรวมทั้งอังกฤษเยอรมันรัสเซีย ...
ระบบคอมพิวเตอร์
Windows XP, Windows 7
แหล่งจ่ายไฟ
50 V/60Hz/1 ชั่วโมง
สี
สีแดงสีน้ำเงินสีเทาส้มและปรับแต่งได้
ฐานข้อมูลยานพาหนะ
มากกว่า 25000
ทาราเกทเพลท
4 ชิ้น
เทิร์นเทเบิล
2 ชิ้น
คอมพิวเตอร์และเครื่องพิมพ์
1 เซ็ต
แพคเพจการขนส่ง
2ctns, 1.4cbm, 180kgs
ข้อมูลจำเพาะ
auto diagnostic equipment
เครื่องหมายการค้า
Rising Sun
ที่มา
Jiangsu
รหัสพิกัดศุลกากร
9031100090
กำลังการผลิต
600sets/Moth

คำอธิบายสินค้า

อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัติใช้สำหรับการปรับแนวล้อ

ขอแสดงความนับถือสำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ทำสัญญาในประเทศต่างๆขอขอบคุณที่กรุณาติดต่อ !

การปรับแนวล้อบางครั้งเรียกว่า การแตกหัก หรือ การติดตามเป็นส่วนหนึ่ง ของการบำรุงรักษารถยนต์มาตรฐานที่ประกอบด้วยการปรับมุมของล้อเพื่อให้ตั้งค่าตามข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตรถยนต์ วัตถุประสงค์ของการปรับเหล่านี้คือเพื่อลด การสึกหรอของยางและเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนที่ของรถยนต์เป็นไปในแนวตรงและเป็นจริง ( โดยไม่ " ดึง " ไปด้านหนึ่ง ) มุมในการปรับแนวสามารถปรับเปลี่ยนได้มากกว่าข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตเพื่อให้ได้คุณสมบัติการจัดการเฉพาะ การใช้งานมอเตอร์สปอร์ตและออฟโรดอาจต้องมีการปรับมุมให้ดีกว่า " ปกติ " ด้วยเหตุผลหลายประการ
ยานพาหนะใหม่ทั้งหมดออกจากโรงงานโดยมีการตรวจสอบและปรับเปลี่ยนการจัดวางตำแหน่ง โดยปกติช่างเทคนิคจะระบายสีหัวของฮาร์ดแวร์การปรับแต่งเพื่อแสดงว่ามีการตั้งค่าไว้หรือไม่และแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์นั้นเคลื่อนที่ในภายหลังหรือไม่ ขอแนะนำให้จัดแนวรถหลังจาก 5000 กิโลเมตรแรกเนื่องจากระบบกันสะเทือนทั้งหมดถูกตั้งค่า การไม่ทำเช่นนี้อาจส่งผลให้ข้อมูลจำเพาะของแคมเบอร์และนิ้วเท้าผิดเพี้ยนไปนอกขีดจำกัดของผู้ผลิต ซึ่งอาจทำให้เกิดการดึงและการสึกหรอของยางรถยนต์
Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment
คำอธิบายผลิตภัณฑ์  
  1. ระบบคอมพิวเตอร์ Windows 7 ซอฟต์แวร์การปรับแนวล้อ 3 มิติ ;
  2. ใช้งานง่ายด้วยเมนูแนวทางอ่านฐานข้อมูลการจัดแนวภายใน 3 นาที
  3. ความผิดพลาดของเครื่องสามารถลดลงได้เนื่องจากไม่มีอุปกรณ์ไฟฟ้าแบตเตอรี่และสายส่งสัญญาณและบลูทูธและรังสีอินฟราเรดบนแผ่นชิ้นงาน ;
  4. คอมพิวเตอร์ HP ;
  5. การปรับเทียบทำก่อนการจัดส่งใช้งานได้สะดวกไม่ได้รับผลกระทบจากพื้นที่ปฏิบัติงาน ;
  6. สามารถวัดมุมโค้งสำหรับ A6, B5; โดยตั้งค่าด้วยแอปพลิเคชันที่ทำขึ้นเฉพาะ Volkswagen
  7. ( ๓ )
  8. เหมาะสำหรับการวัดยานพาหนะที่ใช้แชสซีต่ำมาก ;
  9. ตู้แบบผสมผสานเรียบง่ายแต่สมบูรณ์แบบ
  10. 25000 ฐานข้อมูลยานพาหนะ , การปรับปรุงออนไลน์
Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment
Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment
Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment

คำเรียกอย่างไม่จำกัด
รายการ ความแม่นยำในการวัด ช่วงการวัด ช่วงการวัดทั้งหมด
แคมเบอร์ ±0.01 ° ±8 ° ±8 °
ล้อเลื่อน ±0.05 ° ±19 ° ±19 °
KPI ล้อหน้า ±0.02 ° ±19 ° ±19 °
มุม Toe รวม ±0.01 ° ±2 ° ±8 °
มุมทรัสต์ล้อหลัง ±0.01 ° ±2 ° ±4 °
กลับด้านพร้อมยกปลายเท้า ±0.08 ° ±2 ° ±40 °
ออฟเซ็ตเพลาของล้อหลัง ±0.02 ° ±2 ° ±4 °
ความแตกต่างของดอกยางล้อ ±0.03 ° ±2 ° ±8 °
ท่าถอยตัวไปด้านหน้า ±0.02 ° ±2 ° ±4 °
ท่าถอยหลัง ±0.02 ° ±2 ° ±4 °
ยางล้อ ±0.64 ซม . (±0.25 ซม .) <265 ซม . (<105 นิ้ว ) <265 ซม . (<105 นิ้ว )
ฐานล้อ ±0.64 ซม . (±0.25 ซม .) <533ซม .(<210นิ้ว ) <533ซม .(<210นิ้ว )
Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment
Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment
Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment


อุปกรณ์มาตรฐานได้แก่
  1. ลำแสงจากกล้อง x 1
  2. คอมพิวเตอร์ x 1
  3. เครื่องพิมพ์ x 1
  4. แผ่นโลหะ x 2
  5. ล็อคเบรค x 1
  6. ล็อคล้อเหล็ก x 1
  7. แผ่นชิ้นงาน x 4
  8. ลิ่ม x 1
  9. ไม้แขวนสำหรับตัวจับยึด x 4
Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment
 

     
    หีบห่อ : รวม 2 กล่อง , 180 กก ., 1.4cbm
    1840x765x750 มม ., 1 ctn
    296).  2900x370x320mm , 2 CTN

    Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment



    บริการของเรา
    ขอบคุณสำหรับคำแนะนำที่ไม่เหมือนใครเกี่ยวกับบริการและเครื่องจักรของเราเราจะพัฒนาให้ดีขึ้นและดีขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้
     
    1 การรับประกัน : 12 เดือน
       จัดส่งชิ้นส่วนฟรีหรือติดประกาศ หากเกิดความผิดพลาดขึ้นในช่วง 12 เดือน
    2 วันหลังจากผู้รับเงิน
    1) 3 กำหนดลำดับตัวอย่างได้
    4 วิธีการชำระเงิน : T/T, Western Union ,PayPal
    ใบ รับรอง : ISO 5
     
    ข้อมูลบริษัท
    Rising Sun - Professional Quality ที่คุณสามารถไว้วางใจได้ !
    แบรนด์นี้ตั้งขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการนำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับการทำงานของยานพาหนะ
    Auto Diagnostic Equipment Used for Wheel Alignment

     
    ข้อดีของเรา
    1 ผลิตภัณฑ์มีคุณภาพตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่แตกต่างกันทั่วโลกไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการขายต่อ
    ประสบการณ์ในการส่งออกในระยะเวลา 2 ปีมีชื่อเสียงในด้านต่างๆของระยะเวลาการค้า
    สนับสนุนการจัดส่งสินค้าที่ดีขึ้นมั่นใจได้ว่ามีค่าใช้จ่ายและการจัดส่งที่เหมาะสมทันเวลา 3

    4 x 24 บริการลูกค้าออนไลน์ 7 ราย
    5 สามารถรับชำระเงินได้หลายวิธี
     
    ด้วยความซื่อสัตย์เราสามารถมอบความปลอดภัยให้กับธุรกิจและเงินของคุณได้มากขึ้น
     
    รายละเอียดรายชื่อ
    คุณสามารถกด "  ติดต่อทันที  " หรือ "  สนทนากับซัพพลายเออร์ " เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม

    ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

    *ของ:
    *ถึง:
    *ข้อความ:

    โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

    นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

    หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

    หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า การจัดแนวล้อ การปรับแนวล้อ 3D อุปกรณ์วินิจฉัยอัตโนมัติที่ใช้สำหรับการปรับแนวล้อ

    สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

    กลุ่มผลิตภัณฑ์

    ติดต่อซัพพลายเออร์

    สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2016

    ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

    ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
    พื้นที่โรงงาน
    >2000 ตารางเมตร
    การรับรองของระบบการจัดการ
    ISO 9001