ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | 2023 ข้อมูลจำเพาะในอุดมคติ -L8 | |||
| รุ่น | L8 2023 Air ที่เหมาะสม | L8 2023 Pro ที่เหมาะสม | L8 2023 MAX ที่เหมาะสม |
| ผู้ผลิต | รถที่เหมาะสม | รถที่เหมาะสม | รถที่เหมาะสม |
| ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ส่วนต่อขยาย | ส่วนต่อขยาย | ส่วนต่อขยาย |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 |
| ได้เวลาเข้าสู่ตลาด | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (WLTC - กม .) | 168 | 168 | 168 |
| LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 210 | 210 | 210 |
| เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | 80 | 80 | 80 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 330 | 330 | 330 |
| แรงบิดสูงสุด (N·M) | - | - | - |
| เครื่องยนต์ | ช่วงที่เพิ่มขึ้น 154 แรงม้า | ช่วงที่เพิ่มขึ้น 154 แรงม้า | ช่วงที่เพิ่มขึ้น 154 แรงม้า |
| มอเตอร์ (PS) | 449 | 449 | 449 |
| ชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| L*W*H( มม .) | 5080 * 1800 * 1995 | 5080 * 1800 * 1995 | 5080 * 1800 * 1995 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 6 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 6 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 6 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 180 | 180 | 180 |
| การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการที่ 0 กม ./ ชม . | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| วัดความเร่งความเร็ว 0 กม ./ ชม . (S) | - | - | - |
| วัดค่าการเบรก 10o-Okm/H (M) | - | - | - |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงชาร์จต่ำสุด ( ลิตร /100 กม .) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
| การรับประกันยานพาหนะ | ห้าปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| นโยบายการรับประกันสำหรับเจ้าของแรก | - | - | - |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 65 | 65 | 65 |
| ปริมาณเฟสการสำรอง (L) | - | - | - |
| ระบบการลาก (Com) (CD) | 0.297 | 0.297 | 0.297 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2470 | 2470 | 2470 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 3080 | 3080 | 3080 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
| ความจุ ( มล .) | 1496 | 1496 | 1496 |
| ความจุ (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ฟอร์มรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
| แผนผังเครื่องยนต์ | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน |
| การจัดวางกระบอกสูบ | L | L | L |
| จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 | 4 | 4 |
| การจ่ายอากาศ | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 154 | 154 | 154 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 113 | 113 | 113 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | - | - | - |
| แรงบิดสูงสุด (N·M) | - | - | - |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | - | - | - |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 110 | 110 | 110 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ส่วนต่อขยาย | ส่วนต่อขยาย | ส่วนต่อขยาย |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 95 | หมายเลข 95 | หมายเลข 95 |
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 330 | 330 | 330 |
| กำลังไฟรวมของมอเตอร์ (PS) | 449 | 449 | 449 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N M) | 620 | 620 | 620 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 130 | 130 | 130 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-M) | 220 | 220 | 220 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 200 | 200 | 200 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-M) | 400 | 400 | 400 |
| กำลังไฟในระบบ (kW) | 330 | 330 | 330 |
| แหล่งจ่ายไฟภายในระบบ (PS) | 449 | 449 | 449 |
| แรงบิดรวมของระบบ (N M) | 620 | 620 | 620 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
| แผนผังมอเตอร์ | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | ชินดา | ชินดา | ชินดา |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| สลับแบตเตอรี่ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (WLTC - กม .) | 168 | 168 | 168 |
| LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 210 | 210 | 210 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ครอบคลุมของ Wltc ( กม .) | 1100 | 1100 | 1100 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 40.9 | 40.9 | 40.9 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 24.2 | 24.2 | 24.2 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร |
| ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | การสนับสนุน | การสนับสนุน | การสนับสนุน |
| กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | 75 | 75 | 75 |
| เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| ความจุการชาร์จแบบด่วน (%) | 80 | 80 | 80 |
| จำนวนของ Gears | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทชุดเฟือง | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ |
| ตัวย่อ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| โครงสร้าง Differential กลาง | - | - | - |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| ประเภทการช่วยเหลือ | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง |
| ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางสำรอง | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี |
| ชิปการขับขี่พร้อมให้ความช่วยเหลือ | การเดินทางตามเส้นขอบฟ้าในปี 5 | การเดินทางตามเส้นขอบฟ้าในปี 5 | Nvidia Orin X สองเท่า |
| พลังการประมวลผลโดยรวมของชิป | 128 TOPS | 128 TOPS | 508 TOPS |
| จำนวนกล้อง | 10 | 10 | 11 |
| จำนวนเรดาร์อัลตราโซนิค | 12 | 12 | 12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | 1 | 1 | 1 |
| จำนวนค้าง | - | - | 1 |
| ไฟเสริม ADAS | - | - | |
| ไม่จำเป็น | สีพิเศษ | สีพิเศษ | สีพิเศษ |
| 21 ล้อและยางแบบผสม | 21 ล้อและยางแบบผสม | 21 ล้อและยางแบบผสม | |
คำถามที่ 1 เวลาที่รอหลังจากการสั่งซื้อสินค้าเป็นอย่างไร
A: ระยะเวลาการผลิตของมวลต้องใช้เวลา 15 วันทำการหลังจากได้รับเงินฝาก ปริมาณน้อยสามารถจัดส่งได้ภายใน 7 วันทำการ
คำถามที่ 2 คุณมีขีดจำกัด MOQ สำหรับคำสั่งซื้อหรือไม่
A: MOQ: 10 ชิ้น
คำถามที่ 3 คุณจัดส่งสินค้าอย่างไร
A: ราคาต่อหน่วยของเราอ้างอิงตาม EXW เราจึงคิดค่าบริการส่งสินค้าไปยังท่าเรือด้วยรถโดยสาร
คำถามที่ 4 วิธีการดำเนินการสั่งซื้อ
ตอบ : ก่อนอื่นให้แจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่คุณสนใจ
ประการที่สองเราได้ยกคำพูดตามความต้องการของคุณหรือตามคำแนะนำของเรา
ลูกค้ายืนยันและฝากเงินสำหรับการสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ
ประการที่สี่เราจัดเตรียมการผลิต
คำถามที่ 5 สามารถพิมพ์โลโก้ของฉันบนได้หรือไม่
A: ใช่ โปรดแจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับจำนวน
คำถามที่ 6: คุณเสนอการรับประกันสำหรับผลิตภัณฑ์หรือไม่
A: ใช่เราเสนอการรับประกัน 1 ปีสำหรับผลิตภัณฑ์ของเรา
คำถามที่ 7: จะจัดการกับปัญหาได้อย่างไร
คำตอบ : ประการแรกผลิตภัณฑ์ของเราผลิตขึ้นในระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดและอัตราการบกพร่องจะน้อยกว่า 0.2 %
ขั้นที่สองในช่วงระยะเวลาการรับประกันเราจะส่งสินค้าใหม่พร้อมการสั่งซื้อใหม่ในจำนวนที่น้อยลง
สำหรับผลิตภัณฑ์แบทช์ที่บกพร่องเราจะซ่อมแซมและส่งให้คุณอีกครั้งหรือเราสามารถพูดคุยถึงโซลูชันรวมถึงการโทรซ้ำได้
(2) ราคาที่แข่งขันได้ในปี 1
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
