ผงดับเพลิง Bc

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• พิมพ์: คลาส k
• เนื้อหาหลัก: โซเดียมไบคาร์บอเนต
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SNG
• รุ่น: ชนิดผงเคมีแห้ง BC
• ของคุณ: คลาส k
• เพียวริตี: 90 %
• แอมโมเนียมฟอสเฟตรูปแบบผง: MFZL6
• โมเดลผงโซเดียมไบคาร์บอเนต: MFZ6 -> MFZ6
• อายุสินค้าที่วางจำหน่าย: 5 ปี
• แพคเพจการขนส่ง: ถุงพลาสติก + ถุงไนลอน + พาเลท
• ข้อมูลจำเพาะ: คลาส k
• เครื่องหมายการค้า: กับดัก
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 38130010
• กำลังการผลิต: 1000 ตัน / ปี

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ :

Purple หรือเรียกอีกอย่าง หนึ่งว่า PKP คือสารดับเพลิงชนิดสารเคมีแห้งที่ใช้ในถังดับเพลิงชนิดแห้งเครื่องดับเพลิงชนิดหนึ่ง [2] 1 เป็น สารเคมีแห้งชนิดที่มีประสิทธิภาพที่สุดชนิดที่สองในการดับ ไฟในระดับ B ( ของเหลวไวไฟ ) หลังจากพ้นจากตำแหน่ง Monnex (Potassium peda)      และสามารถใช้กับไฟของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีพลังงาน ( ไฟคลาส C) มีประสิทธิภาพมากกว่าการทำงานในไฟคลาส B ถึง 4-5 เท่าและ  มีโซเดียมไบคาร์บอเนตสองเท่า อุปกรณ์ดับเพลิงบางชนิดสามารถใช้งานในอุณหภูมิต่ำถึง 54 ° C หรือสูงถึง +49 ° C สารเคมีแห้งจะทำงานโดยการยับยั้งปฏิกิริยาของโซ่เคมีโดยตรงซึ่งก่อตัวเป็นหนึ่งในสี่ด้าน ของไฟหลักสี่ด้าน ( ความร้อน + ออกซิเจน + เชื้อเพลิง + ปฏิกิริยาของโซ่เคมี = เพลิงไหม้ ) และยังมีผลต่อการสูบบุหรี่โดยการแยกอ็อกซิเจนออกจากไฟด้วย ถังดับเพลิง " สารเคมีแห้ง " เช่นสีม่วง -K แตกต่างจากถังดับเพลิง " ผงเคมีแห้ง " ที่ใช้ในการดับเพลิงไหม้จากโลหะไวไฟ Class D
 ที่มีลักษณะเฉพาะ

ผงสีม่วง K มีรสชาติและกลิ่นเหม็น , ไม่ไหล , ลอยบนของเหลวส่วนใหญ่ , ไม่มีฤทธิ์กัดกร่อน , ไม่เปียกน้ำและใช้ได้กับ หัวฉีดโฟมส่วนใหญ่ มีสีม่วงแยกสีออกจากสารที่แห้งอื่นๆ ส่วนประกอบหลักคือ โพแทสเซียมไบโอเปคาร์บอเนต ( น้ำหนัก 78 - 82 % ) และ โซเดียมไบโอไบคาร์บอเนต ( ขนาด 12 - 15 %) ไมกา ( ขนาด 1 - 3 %) สายดินของฟูเลอร์ ( ขนาด 1 - 2%) ซิลิกาแบบ  0.2 – %) และทำ น้ำด้วย  เมทิลไฮโดรเจนโพลลีน 0.2 เปอร์เซ็นต์ ( 1 - 3 %)

โดยปกติจะเป็นสีม่วง -K ไม่เป็นพิษแต่การกลืนผลิตภัณฑ์จำนวนมากอาจทำให้ เกิดโรค alkalosis ได้ ในอุณหภูมิสูงจะย่อยสลายประกอบไปด้วย คาร์บอนไดออกไซด์ และ โพแทสเซียมออกไซด์ซึ่งเป็นสารพิษและมีฤทธิ์กัดกร่อนสูง

 

การใช้งาน

จะใช้สีม่วง -K ในโรงกลั่นน้ำมันทางลาดสนามบินสถานีบริการกองทัพเรือรบ โรงไฟฟ้าและสถานที่อื่นๆที่มีการจัดการของเหลวไวไฟจำนวนมาก ซึ่งมักจะใช้ร่วมกับโฟมใน ระบบเอเจนต์คู่ซึ่งมักจะติดตั้งไว้กับ อุปกรณ์ดับเพลิงที่สนามบิน

ใช้วัสดุสีม่วง -K ในหลายรูปแบบตั้งแต่อุปกรณ์ดับเพลิงแบบมือถือขนาดเล็กไปจนถึงอุปกรณ์เคลื่อนย้ายขนาดใหญ่และแบบอยู่กับที่รวมถึงระบบท่อแบบมีหัวฉีดแบบถาวร

การล้างเอเจนต์ที่ใช้ไปแล้วอาจทำได้ยากเนื่องจากอาจเกิดเป็นคราบเมื่อปล่อยออกจากเอเจนต์ หากสารที่ใช้แล้วแห้งสามารถดูดออกได้แต่เมื่อผสมกับน้ำไฮโดรคาร์บอนและของเหลวอื่นๆจะทำให้เกิดการครูดซึ่งอาจทำให้กำจัดออกได้ยาก

ไม่ควรผสมสาร ที่มีสารดับเพลิงฟอสเฟอร์ ( สารเคมีแห้ง ABC) เนื่องจากปฏิกิริยาเคมีที่เกิดขึ้นจะทำลายประสิทธิภาพของสารเหล่านั้น