การผลิต: | การตีขึ้นรูป / การหล่อตามแบบที่ลูกค้าเขียน |
---|---|
แอปพลิเคชัน: | จัดให้บริการสำหรับเครนรถเข็นรถบรรทุกรถโดยสารรถไฟ |
กระบวนการ: | การตีขึ้นรูป - การอบชุบความร้อน - การตัดเฉือน - การตัดเฉือนโดยรวม |
วัสดุ: | 42 crmo, 50 mns, เหล็ก |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 100 มม |
มาตรฐานล้อ: | กล่าวคือความรู้ , ความรู้ , ความเข้าใจ , ความรู้ , ความชำนาญ , ความรู้ , Sดุจ สัญญาณบอกทาง , BS, JIS, TB |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
กระบวนการ : ล้อเหล็กและหล่อ
ช่วงขนาด : เส้นผ่าศูนย์กลางตั้งแต่ 0 ถึง ≤1450 มม
Matrials : เหล็กหล่อ 60 , 6#,65 #, 65Mn, 42CrMo, 50Mn ฯลฯ
มาตรฐาน : AAR M-05, 107 UIC 811 - 1 EN13261 GOST 31334 ไอริส 16 / 95 KSR 9220 42, BS 5892 และ JIS E4502, TT/T 2945 และมาตรฐานระหว่างประเทศอื่นๆ
การทดสอบ : การวิเคราะห์ทางเคมี , Metallographic การวิเคราะห์ทางเทคนิค , การทดสอบอัลตราโซนิค , การทดสอบทางแม่เหล็ก , การทดสอบการกระแทกการทดสอบความแข็งคุณภาพพื้นผิวและรายงานขนาด
การใช้งาน : เครน , รถราง , รถไฟ , รถไฟ , หัวรถจักร , รถขนส่ง , รถไฟใต้ดิน , อุปกรณ์เคลื่อนย้ายดิน , รถตักล้อยางฯลฯ
กระบวนการผลิตของล้อรถไฟ :
1 การละลายของล้อและเหล็ก ใบเรือใบกลมแบบหมุน 3 ได้ 2 การทำความร้อน 4 ฟอสฟอรัส 5 ปั๊มขึ้นรูปที่ 6 การม้วน 7 งอชก 8 การประทับอุณหภูมิร้อน 9 การวัดค่าด้วยเลเซอร์ 10 Drop Stack 11 การกัดหยาบ 12 การชุบแข็ง 13 การอบคืนตัว 14 การแจกอาหารตัวอย่าง 15 ขั้นตอนก่อนการประมวลผล 16 กำลังเสร็จสิ้น 16 ภาพพิมพ์เย็น 18 สมดุลสแตติก 17 ภาพพิมพ์เย็น 19 การทดสอบความแข็ง 20 การทดสอบอัลตราโซนิค 21 การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก 22 ยิงประตู 23 การพ่นสีบรรจุภัณฑ์
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ