ตัววัดความตึงของแผ่นฟอยล์แบบชิ้นต่อครึ่งสะพาน

• การนำไปใช้: โหลดเซลล์
• ประเภทเกจ์วัดแรงดัน: ชนิดฟอยล์
• หรี่กริม: 2.1M*2.7 มม
• หรี่หลัง: 9.8 มม .*6.9 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Inner Side Plastic Bags, Outside Carton Box
• ข้อมูลจำเพาะ: C3
• ไม่ใช่ ของรุ่น: GB
• เครื่องหมายการค้า: QYE
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 9031809090
• กำลังการผลิต: 1000000

คำอธิบายสินค้า

ตัววัดความตึงของแผ่นฟอยล์แบบชิ้นต่อครึ่งสะพาน  

กฎชื่อ Strain gauge:


  แคตตาล็อกเกจ์วัดแรงดัน
 

โครงสร้าง	พิมพ์	รุ่น
		BF120-3AA(**)
		BF240-3AA(**)
		BBF (BBA) 300 AA **)
		BBF (BBA) 350 AA**)
		BBF (BBA) 350 AA - A**)
		ZF350-2AA**)
		BBF (BBA) 350 AA -P**)
		BBF (BBA) 350 AA **)
		ZF1000-2AA(**)
		ZF1000-3AAB (**)
		ZF350-3AA-B (**)
AA		BF350-3AAA-A**)
		BBF (BBA) 350 AA **)
		ZF350-3AA(**)
		ZF1000-3AA(**)
		BBF (BBA) 350 AA**)
		ZF1000-4AA(**)
		BBF (BBA) 350 AA**)
		ZF1000-5AA**)
		ZF1000-1.5AA(**)
		ZF1000-1.5AAA-A(**)
		BF1000-2AA(**)
		ZF1000-AA-a(**)
		BBF (BBA) 1000 AA **)
		BBF (BBA) 1000 AA**)
		BBF (BA) 1000 AA (**)
		BF350-1AB
แอ็บ		BF350-3AB
		BF1000-3AB
FG		BF350-2FG
		ZF1000-2FG
หัวเหล็ก		BF350-3EB
		ZF1000-3EB
		BF350-2HA
		BF350-3HA
ฮ่า		BF350-4HA
		BF650-3HA
		BF1000-3HA
		BF1000-4HA
HA		BF350-3HA-C
		BF1000-3HA/C

 

		BF350-3HA-D
HA
		BF1000-3HA-D
		BF100-1GB
		BF350-1GB
		BF350-2GB
GB		ZF350-2GB
		ZF500-22GB
		ZF700-2GB
		ZF1000-1.5GB
		ZF1000-2GB
		ZF1000-3GB
GB-A		BF350-2GB-A
		ZF1000-2GB - A
		BBF (BA) 350 ชิ้น (**)
FB		BBF (BA) 350 และ 3F(F**)
		BBF (BA) 350 และ 3F(F**)
		BBF (BA) 350 ชิ้น (**)
		BBF (BA) 350 ชิ้น (**)
		BF350-2BB
BB		BF350-3BB
		ZF1000-2BB
		ZF1000-3BB
บีบี - ก		BF350-3BB-A
		ZF1000-3BB-A
		BF350-9KA
		BF350-10KA
		ZF1000-10KA
		BF350-15KA
		ZF1000-15KA
		BF350-20KA
กา		ZF1000-20KA
		ZF350-20KA
		ZF1000-7KA
		ZF1000-13KA
		ZF1000-14KA
		ZF1650-13KA
		ZF2000-14KA
		ZF2000-18KA

  

หากมีการยืดแถบโลหะนำไฟฟ้าออกไปแถบจะทำให้ตึงและยืดระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงทั้งสองอย่างส่งผลให้ความต้านทานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างทั่วถึง ในทางกลับกันหากมีการวางแผ่นโลหะนำไฟฟ้าภายใต้แรงอัด ( โดยไม่มีการโก่ง ) แผ่นโลหะจะขยายและลดความยาวลง ถ้าเก็บความเค้นเหล่านี้ไว้ในขีดจำกัดความยืดหยุ่นของแถบโลหะ ( เพื่อไม่ให้แถบโลหะเสียรูปโดยถาวร ) แถบจะสามารถใช้เป็นองค์ประกอบการวัดสำหรับแรงทางกายภาพได้ปริมาณแรงที่ใช้จะถูกอนุมานจากการวัดความต้านทาน

อุปกรณ์ดังกล่าวเรียกว่า เกจ์วัดแรงดัน เกจ์วัดแรงดันมักใช้ในการวิจัยและพัฒนาทางวิศวกรรมเครื่องกลเพื่อวัดความเค้นที่เกิดจากเครื่องจักร การทดสอบส่วนประกอบของเครื่องบินเป็นแถบเครื่องมือวัดความตึงขนาดเล็กที่ติดกับโครงสร้างส่วนเชื่อมต่อและส่วนประกอบสำคัญอื่นๆของลำตัวอากาศยานเพื่อวัดความเค้น เกจ์วัดความเครียดส่วนใหญ่มีขนาดเล็กกว่าตราไปรษณีย์

ตัวนำของเกจ์วัดความตึงนั้นบางมาก : ถ้าทำจากสายไฟกลมเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 1/1000 นิ้ว หรือตัวนำเกจ์วัดความตึงอาจเป็นแถบบางๆของฟิล์มโลหะที่สะสมอยู่บนวัสดุซับสเตรตที่ไม่นำไฟฟ้าที่เรียก ว่าตัวนำ ภาพประกอบก่อนหน้าแสดงรูปแบบตัวยึดแบบหลังของเกจ์วัดแรงดัน ชื่อ " เครื่องวัดที่ติดกัน " จะใช้กับเกจ์ที่ติดกับโครงสร้างที่ใหญ่กว่าภายใต้แรงกด ( เรียก ว่าตัวอย่างทดสอบ ) งานของตัววัดความตึงในการเชื่อมที่จะทดสอบตัวอย่างอาจดูง่ายมากแต่ไม่ง่ายนัก " การวัด " คือการวัดความต้องการของยานพาหนะในระดับที่เหมาะสมซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการวัดความต้องการสายพันธ์อย่างแม่นยำและมีเสถียรภาพ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สายไฟเกจที่ถอดออกแล้วซึ่งยืดออกระหว่างจุดเชิงกลสองจุดเพื่อวัดความตึงได้แต่เทคนิคนี้มีข้อจำกัด

ความต้านทานของเกจ์วัดความเค้นทั่วไปอยู่ในช่วงตั้งแต่ 30 Ω ถึง 3 kΩ μ m ( ไม่หนัก ) ความต้านทานนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้เพียงเศษส่วนของช่วงแรงทั้งหมดของเกจเนื่องจากข้อจำกัดที่กำหนดโดยขีดจำกัดความยืดหยุ่นของวัสดุเกจและตัวอย่างที่ทดสอบ แรงที่มากพอที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความต้านทานที่มากขึ้นจะทำให้ตัวอย่างที่ทดสอบและ / หรือตัวนำเกจเสื่อมสภาพอย่างถาวรดังนั้นจะทำให้เกจเกิดการทำลายตัวอุปกรณ์การวัด ดังนั้นในการใช้เกจ์วัดแรงดันเป็นเครื่องมือในการทำงานเราต้องวัดความเปลี่ยนแปลงของความต้านทานที่น้อยมากด้วยความแม่นยำสูง

ความเที่ยงตรงสูงจึงต้องอาศัยวงจรวัดการเชื่อมต่อ ไม่เหมือนสะพานหินความร้อนที่แสดงในบทสุดท้ายโดยใช้เครื่องตรวจจับความสมดุลแบบนัลและผู้ปฏิบัติงานคนหนึ่งเพื่อรักษาสมดุลของสภาพความตึงวงจรสะพานวัดความตึงจะระบุถึงความเครียดที่วัดได้จากระดับ ความไม่สมดุลของความไม่สมดุล และใช้โวลต์มิเตอร์วัดความเที่ยงตรงสูงที่จุดกึ่งกลางของสะพานเพื่อให้การวัดความไม่สมดุลนั้นมีความแม่นยำ :
 
 
โดยทั่วไปแขนรีโอสตัทของสะพาน (R2 ในแผนภาพ ) จะถูกตั้งค่าให้เท่ากับความต้านทานของเกจ์วัดความเครียดโดยไม่มีการใช้แรง แขนอัตราส่วนสองแขนของสะพาน (R1 และ R3) จะถูกกำหนดให้เท่ากัน ดังนั้นเมื่อไม่มีการใช้แรงกับเกจ์วัดแรงดันบริดจ์จะถูกสมสมดุลและโวลต์มิเตอร์จะแสดงถึงศูนย์โวลต์ซึ่งแทนแรงศูนย์บนเกจ์วัดแรงดัน เมื่อเกจวัดความตึงถูกบีบอัดหรือเทนความต้านทานจะลดลงหรือเพิ่มขึ้นตามลำดับดังนั้นจึงคลายความสมดุลของสะพานและสร้างสัญญาณที่โวลต์มิเตอร์ การจัดวางนี้โดยมีองค์ประกอบเดียวของสะพานเปลี่ยนความต้านทานตามตัวแปรที่วัดได้ ( แรงเชิงกล ) เรียกว่า  วงจรแบบสะพานหนึ่งในสี่ส่วน

เนื่องจากระยะห่างระหว่างเกจ์วัดแรงดันและความต้านทานอื่นๆอีกสามตัวในวงจรสะพานอาจมีมากความต้านทานสายไฟจึงส่งผลกระทบอย่างมากต่อการทำงานของวงจร เพื่อแสดงให้เห็นถึงผลกระทบของความต้านทานสายไฟผมจะแสดงแผนภาพแผนผังเดียวกันแต่จะเพิ่มสัญลักษณ์ตัวต้านทานสองตัวในแบบอนุกรมกับเกจ์วัดความเค้นเพื่อแสดงถึงสายไฟ :
 
 
ความต้านทานของเกจ์ (Rgauge) ไม่ใช่ความต้านทานเพียงอย่างเดียวที่วัดได้ : ความต้านทานของสาย Rwewor1 และ Rwig2 ที่อยู่ในชุดเดียวกันกับ Rgaug2 ยังมีส่วนต่อความต้านทานของแขนรีโอสตัทของสะพานในครึ่งล่างและส่งผลให้เกิดการบ่งชี้ของโวลต์มิเตอร์ ซึ่งแน่นอนว่ามิเตอร์จะแปลค่าเป็นความเครียดทางกายภาพบนเกจโดยไม่ได้ตั้งใจ

แม้ว่าจะไม่สามารถขจัดผลกระทบนี้ได้อย่างสิ้นเชิงในการกำหนดค่านี้แต่ก็สามารถลดผลกระทบนี้ลงได้ด้วยการเพิ่มสายที่สามโดยเชื่อมต่อด้านขวาของโวลต์มิเตอร์เข้ากับสายด้านบนของเกจ์วัดแรงดันโดยตรง :
 
 
เนื่องจากสายไฟที่สามสามารถนำไฟฟ้าได้ในทางปฏิบัติ ( เนื่องจากความต้านทานภายในที่สูงมากของโวลต์มิเตอร์ ) ความต้านทานของแรงดันไฟฟ้าจึงไม่ลดลงมาก สังเกตว่าความต้านทานของสายไฟด้านบน (Rewure1) ถูก " บายพาสแล้วในตอนนี้โวลต์มิเตอร์เชื่อมต่อโดยตรงกับขั้วต่อด้านบนของเกจ์วัดแรงดันซึ่งเหลือไว้เฉพาะความต้านทานของสายไฟด้านล่าง (Rwig2) เพื่อส่งความต้านทานการกระจายในชุดอุปกรณ์ไปกับเกจ แน่นอนว่าไม่ใช่ทางออกที่สมบูรณ์แบบแต่ดีกว่าวงจรสุดท้ายสองเท่า !

อย่างไรก็ตามมีวิธีที่จะลดข้อผิดพลาดความต้านทานสายไฟได้ไกลกว่าวิธีที่เพิ่งอธิบายไว้และยังช่วยลดข้อผิดพลาดในการวัดชนิดอื่นเนื่องจากอุณหภูมิได้อีกด้วย ลักษณะที่น่าเสียดายของเกจ์วัดแรงดันคือการเปลี่ยนแปลงความต้านทานตามอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงไป นี่เป็นคุณสมบัติที่พบได้ทั่วไปสำหรับตัวนำทั้งหมดบางตัวอาจมีมากกว่าตัวนำอื่นๆ ดังนั้นวงจรแบบเชื่อมต่อสี่ส่วนของเราตามที่แสดง ( ไม่ว่าจะมีสองหรือสามสายเชื่อมต่อเกจกับสะพาน ) จะทำงานเหมือนเทอร์โมมิเตอร์และทำหน้าที่เป็นตัวแสดงความเครียด ถ้าเราต้องการวัดความเครียดทั้งหมดก็ไม่ใช่เรื่องดี อย่างไรก็ตามเราสามารถก้าวข้ามปัญหานี้ได้โดยการใช้เกจ์วัดความเครียด " จำลอง " แทน R2 เพื่อให้  องค์ประกอบทั้งสองของแขนตัวต้านทานรีโอสตัทเปลี่ยนไปในสัดส่วนเดียวกันเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงดังนั้นจึงขจัดผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
 
 
ตัวต้านทาน R1 และ R3 มีค่าความต้านทานเท่ากันและเกจ์วัดความเค้นจะเหมือนกัน เมื่อไม่มีแรงจ่ายไฟสะพานควรอยู่ในสภาพสมดุลที่สุดและควรบันทึกแรงดันไฟฟ้าไว้ 0 โวลต์ เกจทั้งสองชิ้นจะยึดติดกับตัวอย่างทดสอบชิ้นเดียวกันแต่จะวางเพียงชิ้นเดียวในตำแหน่งและทิศทางเพื่อให้ตัววัดสัมผัสกับความเครียดทางกายภาพ (  เกจที่ใช้งาน ) เกจอีกตัวหนึ่งแยกออกจากความเค้นทางกลทั้งหมดและทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ชดเชยอุณหภูมิ (  เกจ " จำลอง ") หากอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงความต้านทานของทั้งสองเกจจะเปลี่ยนเป็นเปอร์เซ็นต์เดียวกันและสถานะสมดุลของบริดจ์จะยังคงไม่ได้รับผลกระทบ เฉพาะความต้านทานที่แตกต่าง ( ความแตกต่างของความต้านทานระหว่างเกจวัดความตึงสองตัว ) ที่เกิดจากแรงทางกายภาพบนตัวอย่างที่ทดสอบเท่านั้นที่สามารถปรับสมดุลของสะพานได้

ความต้านทานสายไฟจะไม่ส่งผลกระทบต่อความแม่นยำของวงจรมากเท่าที่เคยมีมาเนื่องจากสายไฟที่เชื่อมต่อเกจวัดความตึงทั้งสองกับสะพานจะมีความยาวประมาณเท่ากัน ดังนั้นส่วนบนและส่วนล่างของแขนรีโอสตัทของสะพานจะมีแรงต้านทานการกระจายอยู่ในปริมาณที่เท่ากันโดยประมาณและผลกระทบของมันมีแนวโน้มที่จะยกเลิก :
 
 
แม้ว่าจะมีเกจ์วัดแรงดันสองตัวในวงจรสะพานแต่มีเพียงตัวเดียวที่ตอบสนองต่อแรงตึงเชิงกลดังนั้นเราจะยังคงอ้างถึงการจัดวางนี้เป็น สะพานหนึ่งในสี่ส่วน อย่างไรก็ตามหากเราต้องจับเกจวัดความตึงด้านบนและจัดตำแหน่งให้อยู่ในตำแหน่งที่ตรงข้ามกับแรงวัดด้านล่าง ( เช่นเมื่อบีบเกจด้านบนเกจด้านล่างจะยืดตัววัดด้านล่างออกและในทางกลับกัน ) เราจะมี  เกจทั้งสองตัวที่ตอบสนองต่อความตึงเครียด และสะพานจะตอบสนองต่อแรงที่ใช้ การใช้ งานนี้เรียกว่าฮาล์ฟบริดจ์ เนื่องจากเกจ์วัดแรงดันทั้งสองจะเพิ่มหรือลดความต้านทานด้วยสัดส่วนเดียวกันเมื่อตอบสนองการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิผลกระทบของการเปลี่ยนอุณหภูมิจะยังคงถูกยกเลิกและวงจรจะมีข้อผิดพลาดจากการวัดที่เกิดจากอุณหภูมิต่ำ :
 
 
ตัวอย่างวิธีการนำเกจ์วัดแรงดันหนึ่งคู่ไปใช้กับตัวอย่างที่นำมาทดสอบเพื่อให้ได้ผลนี้แสดงไว้ที่นี่ :

 
เมื่อไม่มีการบังคับนำไปใช้กับตัวอย่างที่นำมาทดสอบเกจ์ทั้งสองมีความต้านทานเท่ากันและวงจรบริดจ์มีความสมดุล อย่างไรก็ตามเมื่อใช้แรงกดลงกับปลายด้านที่ว่างของตัวอย่างจะทำให้เกจยืดลงและบีบอัดเกจที่ 1 พร้อมกัน 2 :

 
ในการใช้งานที่สามารถเชื่อมต่อกับตัวอย่างทดสอบกับอุปกรณ์เสริมต่างๆของเกจ์วัดแรงดันได้อาจมีประโยชน์มากหากทำให้ทั้งสี่ส่วนของสะพาน " ทำงาน " เพื่อให้ได้ความไวที่ดียิ่งขึ้น ซึ่งเรียกว่า  วงจรเชื่อมต่อเต็มรูปแบบ :

ทั้งแบบฮาล์ฟบริดจ์และบริดจ์แบบเต็มบริดจ์จะให้ความไวที่มากกว่าในวงจรแบบชิ้นสะพานสี่ส่วนแต่บ่อยครั้งก็ไม่สามารถยึดติดกับเกจ์วัดความเครียดคู่เสริมกับตัวอย่างที่ใช้ทดสอบได้ ดังนั้นวงจรแบบเชื่อมต่อหนึ่งในสี่จึงมักใช้ในระบบการวัดความเค้น

หากเป็นไปได้การกำหนดค่า Full-Bridge เป็นวิธีที่ดีที่สุดที่จะใช้ ซึ่งไม่ใช่เพียงเพราะมีความไวมากกว่าตัวอื่นๆแต่เนื่องจาก เป็นเรื่องเชิงเส้น ขณะที่ตัวเลือกอื่นๆไม่ใช่ วงจรบริดจ์แบบหนึ่งส่วนสี่และแบบครึ่งบริดจ์จะให้สัญญาณเอาต์พุต ( ความไม่สมดุล ) ที่  เป็นสัดส่วนโดยประมาณกับแรงตึงของเกจที่ใช้ ความเป็นเส้นตรงหรือความเป็นสัดส่วนของวงจรสะพานเหล่านี้จะดีที่สุดเมื่อปริมาณความต้านทานเปลี่ยนแปลงเนื่องจากแรงที่ใช้มีน้อยมากเมื่อเทียบกับความต้านทานที่ระบุของเกจ อย่างไรก็ตามเมื่อใช้บริดจ์แบบเต็มแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับแรงที่ใช้โดยไม่มีการประมาณ ( หากการเปลี่ยนแปลงความต้านทานที่เกิดจากแรงที่ใช้เท่ากับเกจวัดแรงดันทั้งสี่ตัว !)

แตกต่างจากบริดจ์แบบใช้ความร้อนสูงและเคลวินซึ่งจะทำการวัดที่สภาวะสมดุลที่สมบูรณ์แบบดังนั้นฟังก์ชันนี้จึงไม่คำนึงถึงแรงดันไฟฟ้าแหล่งสัญญาณจำนวนแรงดันไฟฟ้า ( หรือ " การกระตุ้นด้วยไฟฟ้า ") ในบริดจ์แบบอันบาลานซ์ ดังนั้นสะพานของเกจ์วัดความตึงจะมีอัตราเป็นมิลลิโวลต์ของความไม่สมดุลที่เกิด ขึ้นต่อ การเร่งประจุต่อ  หน่วยวัดแรง ตัวอย่างทั่วไปสำหรับเกจ์วัดแรงดันชนิดที่ใช้วัดกำลังในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมคือ 15 mV ที่ 1000 ปอนด์ กล่าวคือที่แรงที่ใช้ 1000 ปอนด์ ( แรงอัดหรือแรงดึง ) สะพานจะไม่สมดุล 15 มิลลิโวลต์สำหรับทุกๆโวลต์ของแรงดันไฟฟ้าการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า อีกครั้งตัวเลขดังกล่าวจะแม่นยำหากวงจรสะพานทำงานเต็ม ( เกจวัดความตึงแบบแอคทีฟสี่ตัวหนึ่งตัวในแต่ละแขนของสะพาน ) แต่จะประมาณการสำหรับการจัดวางสะพานครึ่งสะพานและหนึ่งในสี่สะพานเท่านั้น

ตัววัดความตึงอาจซื้อมาในรูปแบบชุดอุปกรณ์ทั้งหมดโดยมีทั้งตัวต้านทานแบบเกจ์วัดแรงดันและตัวต้านทานบริดจ์อยู่ในตัวโครงเดียวซีลและห่อหุ้มเพื่อป้องกันองค์ประกอบและติดตั้งจุดยึดกลไกสำหรับยึดกับเครื่องจักรหรือโครงสร้าง โดยทั่วไปแล้วแพคเกจดังกล่าวจะเรียกว่า โหลดเซลล์

เช่นเดียวกับหัวข้ออื่นๆที่กล่าวถึงในบทนี้ระบบเกจ์วัดแรงดันอาจมีความซับซ้อนมากและการแสดงอาการเครียดอย่างเต็มที่ก็อาจจะอยู่นอกเหนือขอบเขตของหนังสือเล่มนี้

 
บริการของเรา

 

1 บริการ OEM/ODM

บริษัทของเราให้ บริการ OEM และผลิตภัณฑ์ ที่ปรับแต่ง ตามความต้องการ  

ด้วยเทคนิคความรู้ความชำนาญและความสามารถในการผลิตในปริมาณมากเราสามารถให้โซลูชันการตรวจจับที่ระบุตามการประยุกต์ใช้งานของลูกค้า  

คุณต้องการอะไร  

2 การรับรองคุณภาพ

เรารับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์สำหรับ หนึ่งปีนับจากวันที่จัดส่ง  

 

ข้อมูลบริษัท

  การตลาดภายใต้ "QYE ของเรา
Huzong Quan Yuan Electronic Co. Ltd เป็นบริษัทเทคโนโลยีระดับมืออาชีพที่มีความมุ่งมั่นในการวิจัยพัฒนาออกแบบผลิตและจำหน่ายเซลล์โหลดเกจ์วัดความต้านทานความต้านทานความแม่นยำสูงและเครื่องส่งแรงดันภายใต้แบรนด์ QuanYuan สามารถนำมาใช้ในพื้นที่การตรวจวัดแรงแบบดั้งเดิมและยังใช้อย่างกว้างขวางในสายการผลิตระบบอัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมโลหะอีกด้วย

ตรงตามข้อกำหนด CE, RoHS และ EX
ในฐานะบริษัทที่ได้รับการรับรอง ISO 9001 : 2008 ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของเรามีประสิทธิภาพและคุณภาพสูงเนื่องจากผลิตภัณฑ์ทั้งหมดต้องผ่านการทดสอบหลายครั้งและต้องผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนที่จะจัดส่งออกจากโรงงาน ดังนั้นจึงมีการผ่านข้อกำหนด CE และ RoHS และเครื่องส่งแรงดันผ่านมาตรฐาน CE และ EX

แนวคิดการให้บริการ : ความพึงพอใจของลูกค้าคือการแสวงหาสิ่งที่ยั่งยืน
ด้วยประสบการณ์หลายปีในการผลิตและการขายเซลล์โหลดเกจ์วัดความเครียดและเครื่องส่งสัญญาณความดันเรายึดมั่นในแนวคิดการบริการของเราเสมอมาในเรื่อง " ความพึงพอใจของลูกค้าคือการแสวงหาที่ยั่งยืนของเรา " และได้สร้างทีมงานมืออาชีพในสาขาเซนเซอร์เพื่อมอบผลิตภัณฑ์ระดับเฟิร์สคลาสบริการระดับเฟิร์สคลาส ชื่อเสียงระดับเฟิร์สคลาสและหลักการระดับเฟิร์สคลาส

การส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศ ทั่วโลก
ด้วยคุณภาพและบริการที่ดีผลิตภัณฑ์ของเราจึงถูกส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศซึ่งรวมถึงสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆในยุโรปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตะวันออกกลางและอเมริกาใต้

 

คำถามที่พบบ่อย

 

1 MOQ คืออะไร

สำหรับผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน MOQ จะแตกต่างกันแต่เรา สามารถ ให้ตัวอย่างแก่คุณได้

2 ท่านจะตอบกลับมานานเท่าใด
เราจะติดต่อคุณในอีก 12 ชั่วโมงโดยเร็วที่สุด

3 ราคาเป็นอย่างไร

เนื่องจากเราเชื่อว่าคุณภาพเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดเราจึงจะมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดในราคาที่สมเหตุสมผล

4 ข้าจะไปโรงงานของเจ้าได้ไหม
แน่นอนหากท่านต้องการเราจะช่วยเหลือท่านเพื่อเที่ยวชมโรงงานของเรา

5 ถ้าฉันจ่ายเงินคุณจะช่วยฉันผลิตเมื่อใด
เมื่อเราได้รับเงินในบัญชีของเราเราจะให้ใบเสร็จและเตรียมการให้เราผลิตในทันที

6 ระยะเวลารอคอยคืออะไร   

หากเรามีสินค้าในสต็อกเราสามารถจัดส่งให้คุณได้ภายใน 3-5 วันทำการ  

หากเราไม่มีในสต็อกเวลาที่ใช้ในการรอสินค้าจะเท่ากับ 10-30 วัน  
หากผลิตภัณฑ์เป็นเรื่องเร่งด่วนโปรดแจ้งให้เราทราบและเราจะพยายามทำให้ดีที่สุดเพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับคุณ

7 เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร  

  สามารถใช้บริการ T/T, Western Union, L/C, Escrow, PayPal ได้  

8 การจัดส่งด่วนคืออะไร ?  

DHL FedEx, TNT , EM, UPS ฯลฯ  

หากคุณสั่งซื้อสินค้าปริมาณมากวิธีขนส่งสินค้าที่ประหยัดที่สุดคือทางทะเลหรือทางอากาศ  

9 การรับประกันคุณภาพคืออะไร  

รับประกันคุณภาพ  : 12 เดือน  

หากผลิตภัณฑ์มีปัญหาด้านคุณภาพภายใน 12 เดือนโปรดส่งคืนให้เราเราจะซ่อมแซมหากเราไม่สามารถซ่อมแซมได้สำเร็จเราจะมอบผลิตภัณฑ์ใหม่ให้คุณแต่ ความเสียหายที่เกิดจากมนุษย์การทำงานที่ไม่เหมาะสมและเหตุสุดวิสัย จะยกเว้น  

และคุณจะต้องชำระค่าจัดส่งสินค้าสำหรับการกลับมายังเราเราจะจ่ายค่าจัดส่งให้คุณ

10 มีบริการหลังการขายหรือไม่  

 หลังจากที่คุณได้รับผลิตภัณฑ์ของเราหากคุณมีคำถามหรือต้องการความช่วยเหลือเราสามารถให้บริการหลังการขายทางอีเมล , Skype, ผู้จัดการฝ่ายการค้า , โทรศัพท์ และ QQ ฯลฯ