• เครื่องยนต์ที่ใช้การสิ้นเปลืองพื้นที่น้อยของฝ่ายวิศวกรรม 4102 กรัม
  • เครื่องยนต์ที่ใช้การสิ้นเปลืองพื้นที่น้อยของฝ่ายวิศวกรรม 4102 กรัม
  • เครื่องยนต์ที่ใช้การสิ้นเปลืองพื้นที่น้อยของฝ่ายวิศวกรรม 4102 กรัม
  • เครื่องยนต์ที่ใช้การสิ้นเปลืองพื้นที่น้อยของฝ่ายวิศวกรรม 4102 กรัม
  • เครื่องยนต์ที่ใช้การสิ้นเปลืองพื้นที่น้อยของฝ่ายวิศวกรรม 4102 กรัม
  • เครื่องยนต์ที่ใช้การสิ้นเปลืองพื้นที่น้อยของฝ่ายวิศวกรรม 4102 กรัม

เครื่องยนต์ที่ใช้การสิ้นเปลืองพื้นที่น้อยของฝ่ายวิศวกรรม 4102 กรัม

Ignition Mode: Electric Ignition
Speed: Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
Piston Movement: Rotary
Fuel: Diesel

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2011

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

อานฮุย, จีน
เพื่อดูป้ายกำกับความแข็งแกร่งที่ได้รับการยืนยันทั้งหมด (32)

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
4102G
Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
R
Number of Cylinders
4-Cylinder
Type
Electric Motor
จำนวนกระบอกสูบ
4 กระบอกสูบ
ระยะการเจาะ
102 * 118
ความจุ (l)
3.857L
ประเภทปลอกสูบดีเซล
เครื่องสูบน้ำเย็นในแนวตั้งเครื่องสูบน้ำเย็นด้วยน้ำสี่จังหวะ
ประเภทปลอกสูบ
เปียก
อัตราเอาต์พุต ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที )
50 กิโลวัตต์ /2400 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด (N.m/R/min)
228/1680
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ )
≤225 g/5 kw.h
แพคเพจการขนส่ง
in Plywood Case
เครื่องหมายการค้า
Quanchai
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
8408909220
กำลังการผลิต
20000

คำอธิบายสินค้า


 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง  

ภาพถ่าย :



Low Fule Consumption Engineering Engine 4102g



ข้อมูลจำเพาะ :  
 
รุ่น   4102G
  ชนิดของเครื่องยนต์ดีเซล   แนวตั้ง , แนวนอน , สี่ จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ  
 แบบไม่มีระบบอัดอากาศ  
จำนวนผู้  ที่อยู่ในกลุ่มผู้รับ  
Bore & ช่วงชัก
4 - 108 102
  ประเภทปลอกสูบ   แห้ง  
 ประเภทช่อง     การฉีดโดยตรง  
ความจุ (L) 3.857L
 ช่องทางรับเข้า   ไม่มีระบบอัดอากาศ  
อัตราเอาต์พุต / ความเร็ว ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที )   50 kw /2400rpm  
แรงบิดสูงสุด / ความเร็ว (N.m/R/min)   228/1680
  อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง   <=0 225

คุณสมบัติหลัก :
 มีการวิจัยและ พัฒนาเครื่องยนต์สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็กโดย QuanCHAI รวมแนวคิดการออกแบบเครื่องยนต์ขั้นสูงทั้งภายในและภายนอกประเทศ , ใช้ Pro-E, UG และซอฟต์แวร์การออกแบบ 3D ขั้นสูง , ใช้เทคโนโลยีการวิเคราะห์ CAE ขั้นสูง , โครงสร้างที่เหมาะสมช่วยปรับปรุง ความแข็งของชิ้นส่วน , รับประกันความน่าเชื่อถือสูง , กำลังสูง , ความคุ้มค่า
ผลิตภัณฑ์ต่างๆได้แก่ A, B, C, D, E 5 แพลตฟอร์มผลิตภัณฑ์ , สามารถ เลือกรุ่นพื้นฐานได้ทั้งหมด 18 รุ่น , เป็น พลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็กทุกชนิด

1 ใช้ห้องเผาไหม้แบบไดเรคอินเจคชั่นสตาร์ทง่ายการสตาร์ทน้ำมันต่ำประหยัด
2 จังหวะยาว , การสำรองแรงบิดขนาดใหญ่ , กำลังแรงสูง
3 เครื่องยนต์มีความเร็วคงที่การสั่นสะเทือนน้อยและได้เปรียบด้านประสิทธิภาพเสียงรบกวนต่ำ
4 ชิ้นส่วนหลักเหมือนกับชิ้นส่วนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของยานพาหนะการแลกเปลี่ยนที่ดีกว่าและความเป็นสากลที่ดีกว่าและทนทานกว่า
5 โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบาติดตั้งและจัดวางได้สะดวก
6 ตลาดยังคงรักษาปริมาณไว้ได้มากมีอะไหล่เพียงพอและสะดวกในการบำรุงรักษา

เครื่องยนต์ดีเซลของบริษัทในกลุ่มเครื่องจักรที่มีการใช้งานที่มีคุณภาพดีการใช้ห้องเผาไหม้แบบไดเรคอินเจคชั่นการสตาร์ทง่ายการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำประหยัดโครงสร้างกะทัดรัดน้ำหนักเบาติดตั้งง่ายมีแรงบิดสูงเสียงรบกวนต่ำและข้อดีด้านประสิทธิภาพอื่นๆ ส่วนประกอบหลักได้รับการปรับแต่งสำหรับชิ้นส่วนและส่วนประกอบเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถยนต์ความเร็วสูงเพื่อให้ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซลมีความสามารถในการใช้งานร่วมกันและความหลากหลายในการใช้งานในตลาดที่ดี  


รูปภาพผลิตภัณฑ์ :
Low Fule Consumption Engineering Engine 4102g

Low Fule Consumption Engineering Engine 4102g

แพ็คเกจ :
Low Fule Consumption Engineering Engine 4102g



นิทรรศการ :
Low Fule Consumption Engineering Engine 4102g

Low Fule Consumption Engineering Engine 4102g
โปรไฟล์บริษัท :
Low Fule Consumption Engineering Engine 4102g
Low Fule Consumption Engineering Engine 4102g


QuChai Group ก่อตั้งขึ้นในปี 1949 และเป็นกลุ่มบริษัทที่ทันสมัยซึ่งมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาการผลิตการจัดการและการลงทุน กลุ่มบริษัทประกอบด้วยบริษัทสาขาที่ถือครองกรรมสิทธิ์ทั้งหมดบริษัทที่ถือครองกรรมสิทธิ์และบริษัทสาขาหลายแห่งเช่น QuanCHAI Engine Co., Ltd TianLi Engine Co., LTD บริษัท Tianhe Machinery Company และอื่นๆมีพนักงานมากกว่า 3000 คนขอบเขตของธุรกิจจะครอบคลุมเครื่องยนต์ดีเซลชิ้นส่วนรถยนต์ท่อพลาสติกการลงทุนทางการเงินและอื่นๆ

บริษัท Quanchai Engine Co., Ltd ก่อตั้งเมื่อปี 1998 เป็นบริษัทหลักของ QuanCHAI Group ซึ่งเป็นบริษัทจดทะเบียนที่มีความเชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนาและผลิตเครื่องยนต์บริษัทที่มีเทคโนโลยีชั้นสูงของประเทศบริษัทที่มีนวัตกรรมทางเทคโนโลยีระดับประเทศและบริษัทที่มีความได้เปรียบด้านทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศ

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา QuanChai มุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี เร่งการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการผลิตสมัยใหม่เทคโนโลยีและอุปกรณ์ระดับสากลขั้นสูงจำนวนมากรวมถึงเทคโนโลยีอัตโนมัติแบบรวม , การหล่ออัดแรงดันสแตติก , EPC, ศูนย์กลางการประมวลผลการแปลงแนวนอนและแนวตั้ง , การตรวจจับออนไลน์ , หุ่นยนต์อัจฉริยะ , การขนส่ง AGV และ RGV และรถเข็นฯลฯได้รับการปรับใช้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งทำให้กำลังการผลิต  ของเรามีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและวางรากฐานของความสามารถในการผลิต QuanChai สำหรับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง
ด้วยการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีและการพัฒนาตลาดอย่างต่อเนื่อง QuantumChai ได้สร้าง R&D สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสองแห่งและฐานการผลิต , QuanChai Engine Co., Ltd และ Tianli ซึ่งมีความสามารถในการผลิต  ของเครื่องยนต์ดีเซลแบบหลายสูบมากกว่า 600000 ชุด



































 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2011

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

จำนวนของพนักงาน
2827
ปีที่ก่อตั้ง
1998-11-24
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO14001: 2015, อื่นๆ