เครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ดีเซล 3สูบ 18.8kw 23.6kw 25HP และ 32HP

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Supercharged
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Diesel
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 3B2 series
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: R
• Number of Cylinders: 3-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• จำนวนกระบอกสูบ: 3 กระบอกสูบ
• ระยะการเจาะ: 90 * 100
• ความจุ (l): 1.909L
• อัตราเอาต์พุต ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ): 18.8 สัปดาห์ ~ 23500 นาฬิกา ~24.00 น
• อัตราเอาต์พุต PS: 25ps ~32ps
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: รัฐ iii
• ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง 1: ปั๊มชุดอิเล็กทรอนิกส์
• เปิด / ปิด: ม้า 25 แรงม้าจนถึงม้า 32hp
• เส้นทางรับเข้า: การรับเข้าตามธรรมชาติ
• แพคเพจการขนส่ง: in Plywood Case
• เครื่องหมายการค้า: Quanchai
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8408909220
• กำลังการผลิต: 20000

คำอธิบายสินค้า

 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ รถแทรกเตอร์      ซีรี่ส์ 3B2  
ไอ เสียมาตรฐานของไอเสียที่ไม่ใช้งานบนถนนซีรี่ส์ State III

ภาพถ่าย :










ข้อมูลจำเพาะ :  

รุ่น	3B2
หมายเลขกระบอกสูบ - Bore & Stroke	90 * 100
ความจุ (L)	1.909 ลิตร
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง	ปั๊ม VE ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ช่องทางรับเข้า	การรับเข้าตามธรรมชาติ
เอาต์พุตพิกัด / ความเร็ว ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที )	18.8kw~ 23.6kw /2350rpm~ 2400 รอบต่อนาที
อัตราเอาต์พุต (PS)	25 วินาที ~32hps
เปิด / ปิด	25hp ~ 32hp
มาตรฐานด้านวัตถุดิบ	รัฐ III

คุณสมบัติหลัก :
•1  การปกป้องสภาพแวดล้อม : ใช้ปั๊มหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมเวลาและปริมาณน้ำมันในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำและนำไปสู่การปกป้องสภาพแวดล้อมที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
•2  ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อย : ใช้ห้องเผาไหม้แบบไดเรคอินเจคชั่นซึ่งจะเผาไหม้ได้มากและนำไปสู่การใช้น้ำมันต่ำและประสิทธิภาพสูง  
•3  แรงม้า : ระยะชักไกลแรงบิดสูงและกำลังแรงสูง
•4  ความน่าเชื่อถือสูง : เหล็กผสมเหล็กกล้า  เพลาข้อเหวี่ยงและระบบเกียร์ที่แข็งแรงแหวนลูกสูบคุณภาพสูง ทนทานและป้องกันการแตกร้าว  
• 5  ติดตั้งง่าย : โครงสร้างขนาดกะทัดรัดมีประเภทการเชื่อมต่อมากขึ้นและติดตั้งง่าย