บริการหลังการขาย: | รวมถึง |
---|---|
ประกันสินค้า: | 6 เดือน |
การรับรอง: | CCC |
การใช้งาน: | ผู้โดยสาร, สินค้าและผู้โดยสาร |
ประเภทเนื้อหา: | เปิด |
ระยะห่างของล้อ: | 1117 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ชนิดมอเตอร์ : | มอเตอร์กระแสตรงแบบไม่ใช้แปรงเก็บไฟ |
พลังงาน ( วัตต์ ) : | มอเตอร์ 48V/4000W |
คอนโทรลเลอร์ : | ตัวควบคุม Amos 36 ตัว |
เพลาหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระ |
แรงดันไฟชาร์จ : | 220V, 50Hz |
เวลาในการชาร์จ | 6 ชั่วโมง |
โหมดการส่งข้อมูล : | ดิฟเฟอเรนเชียล |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) : | ≤45 กม ./ ชม |
ระยะทางการเดินทางต่อ : | ≤70 กม |
ความสามารถในการปีน | ≤30 องศา |
กระจกหน้าหลังคาและม่าน | รวมอยู่ในชุด |
ขนาดล้อหน้า | 4.50-10 |
ขนาดล้อหลัง : | 4.50-10 |
ประเภทเบรก : | เบรกดรัมน้ำมันด้านหลังสองชั้น |
ค ลีence ภาคพื้น : | 280 มม |
ขนาด : | 2700mm*134040mm *1720 mm |
N.W( กก . ไม่รวมแบตเตอรี่ ) : | 310KG |
ความจุโหลดสูงสุด : | ≤500 กก |
จำนวนผู้โดยสาร ( รวมคนขับ ): | 3 คน |
ประเภทแบตเตอรี่ : | กลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียม 12V 120ah |
ปริมาณแบตเตอรี่ : | 4 ชิ้น |
เครื่องชาร์จ | เครื่องชาร์จแบบสาย 25A ที่ให้มาด้วย |
ปริมาณที่บรรจุ | 40 ชิ้น / สำนักงานใหญ่ |
การใช้รถรับจ้างเหล่านี้จะช่วยให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการเดินทางของผู้ประกอบการหญิงและผู้รับจ้างด้วยแรงคน
ภาพรวมตลาดส่งออกไฟฟ้าของอินเดีย
ในปี 2019 ตลาดรถลากไฟฟ้าของอินเดียมีมูลค่า 786.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯและคาดว่าจะมีมูลค่าถึง 1,394.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯในปี 2025 เพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 33.3 ในช่วงที่คาดการณ์ไว้ ( ระหว่างปี 2020 - 2025 ) การเพิ่มแรงจูงใจของรัฐบาลในการกระตุ้นให้เกิดการใช้ยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) และการนำนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมาใช้เพื่อดูความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้นเป็นแรงผลักดันให้ตลาดมีการเติบโต
นอกจากนี้ยังมีปัจจัยสำคัญเช่นการเติบโตของผู้ใช้งานการประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งานรถรับจ้างและการใช้รถรับจ้างในการเดินทางของผู้ใช้รถและการเพิ่มขึ้นของรายได้ในแต่ละวันของผู้ใช้รถและการลงทุนของผู้ผลิตในด้านการออกแบบและการพัฒนาที่มีประสิทธิภาพและราคาที่เหมาะสมรวมทั้งการเพิ่มโอกาสทางการตลาดในช่วงเวลาที่คาดการณ์
คาดว่าการระบาดของไวรัสจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อการระบาดของไวรัส นอกจากนี้ยังได้ประมาณการอีกด้วยว่าผู้ผลิต / ผู้ประกอบจำนวน 30 เปอร์เซ็นต์เหล่านี้จะปิดการทำงานของไวรัสที่ติดประกาศทางธุรกิจของพวกเขาอย่างถาวร ตัวเลขยอดขายคาดว่าจะถึงระดับ 2019 ในปี 2022 โดยตลาดจะค่อยๆฟื้นตัวหลังจากนั้น
ความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าและการเพิ่มขึ้นของข้อพิพาทระหว่างอินเดียและจีนจะส่งเสริมการพัฒนาส่วนประกอบ EV ทั้งในประเทศและภายในประเทศในอินเดียในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในระยะสั้นนี้คาดว่าจะมีการเพิ่มขึ้นของราคารถรับจ้างด้วยแรงคนในเมืองนี้เกือบร้อยละ 8 - 10 ของจำนวนผู้ใช้บริการ นอกจากนี้ยังมีการคาดการณ์ว่าในช่วงเวลาที่กำหนดจะมีการขนส่งสินค้าทางด้านโลจิสติกส์ในระยะสุดท้ายรวมทั้งผลไม้และผัก
รถรับจ้างที่มีความต้องการสูงในด้านของความต้องการใช้งานรถรับจ้างด้วยไฟฟ้า
ในช่วงปี 2014 นี้ผู้ขนส่งผู้โดยสารได้รับอิทธิพลจากตลาดรถลากไฟฟ้าอินเดียในช่วงระหว่างปี 2019 และคาดว่าจะยังคงครองส่วนแบ่งตลาดได้มากขึ้นทั้งในด้านมูลค่าและปริมาณการผลิตในปีต่อๆไป ซึ่งเป็นเรื่องของที่ส่วนใหญ่เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับระบบขนส่งสาธารณะสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างไมล์แรกและไมล์สุดท้ายในประเทศ ตลาดของประเภทนี้ยังถูกขับเคลื่อนด้วยประชากรในเมืองที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในประเทศ
รถรับจ้างเหล่านี้จะได้รับประโยชน์จากการใช้รถรับจ้างด้วยแรงคนในจำนวน 1,500 - 1,000 W
รถรับจ้างเหล่านี้มีแรงคนที่ใช้รถลากที่มีกำลังการขับเคลื่อน 1,000 - 1,500 W ทำให้เกิดรายได้สูงสุดในตลาดรถลากไฟฟ้าของอินเดียในช่วงที่ผ่านมามีสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 50 ในปี 2019 ซึ่งสามารถคำนวณได้ตามสัดส่วนต้นทุนผลประโยชน์สูงสุดที่ยานพาหนะเหล่านี้เสนอให้ ในช่วงที่มีการคาดการณ์ว่าจะมีการเติบโตของรถรับจ้างเหล่านี้ในอัตราที่สูงที่สุดในประเภทของการใช้แรงคนในการขับขี่ที่มีกำลังการใช้เครื่องยนต์สูงกว่า 1,500 W เนื่องจากความต้องการรถรับจ้างที่มีความเร็วและมีช่วงการใช้งานที่สูงขึ้นในประเทศ
ในอนาคต
รถลากแบบใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่และใช้เครื่องยนต์ลากรถลากแบบใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้ในการลากรถลากรถประเภทนี้มีอัตราการใช้พลังงานในการลากรถประเภทนี้สูงกว่า 101 Ah และใช้พลังงานแบตเตอรี่กว่า 101 Ah ในช่วงที่ผ่านมานี้มีการเติบโตของตลาดรถรับจ้างเหล่านี้ในอัตราที่สูงกว่าในช่วงที่คาดการณ์ไว้ในช่วงดังกล่าวนี้คือการเติบโตของรถรับจ้างเหล่านี้เนื่องจากมีความจุแบตเตอรี่มากกว่า 101 Ah การเติบโตของความต้องการใช้รถรับจ้างเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญในการขับเคลื่อนตลาดรถรับจ้างเหล่านี้
การไม่มีนโยบายด้านกฎข้อบังคับที่นำไปสู่การมีอำนาจเหนือตลาดของ หมวดหมู่ที่ไม่ได้จัดระเบียบ
ประเภทที่ไม่มีการจัดวางจำหน่ายอยู่ในตลาดในช่วงยุคประวัติศาสตร์ และการขาดกรอบการกำกับดูแลการเติบโตของผู้ที่ไม่มีการจัดการและการบริหารจัดการ
และการใช้รถรับจ้างด้วยแรงคนในเมืองกัลกัตตาก็ยังมีความต้องการใช้รถรับจ้างด้วยแรงคน ครองส่วนแบ่งตลาดใหญ่ที่สุด
ในช่วงเวลาประวัติศาสตร์ ในปี 2013 นี้มีการใช้รถรับจ้างด้วยแรงคนจำนวนมาก ในการตอบสนองต่อระดับมลพิษทางอากาศในเมืองหลวงที่เพิ่มขึ้นรัฐบาลเดลีได้ประกาศเงินอุดหนุน 413 ดอลลาร์ (INR) 30,000 ในการซื้อรถรับจ้างด้วยไฟฟ้า ซึ่งทำให้ความต้องการของพวกเขาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วภายในเมืองซึ่งได้รับประโยชน์จากตลาดมากขึ้น
การที่อัตราการเติบโตของอุตบาบิชันที่รวดเร็วในอุตตรประเทศทำให้เกิดอุปสงค์สูงสำหรับ รถรับจ้างเหล่านี้
ในช่วงที่คาดการณ์ว่าความต้องการของรถรับจ้างเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นในเมืองระดับ 1 เมืองระดับ 2 และเขตชนบท นอกจากนี้ยังมีรัฐอื่นๆเช่นบีฮาร์เบงกอลตะวันตกและอัสสัมซึ่งเป็นที่ต้องการของรถรับจ้างเหล่านี้
CKD packing ช่วยลดต้นทุนค่าขนส่งสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
วิธีดูแลรักษารถจักรยานสามล้อเครื่อง เรียนรู้เคล็ดลับสามประการจาก QS
เข้าสู่ฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวผลิตภัณฑ์ หลัก ของตลาดรถสามล้อถีบไฟฟ้าซื้อราคาถูกเปิดแต่มีประสิทธิภาพจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายของคุณได้มากขึ้น รถสามล้อถีบมี โครงสร้างที่เรียบง่ายกว่ารถรุ่นเก่าดังนั้นจึงต้องการการบำรุงรักษาน้อยลง ให้ความสนใจกับเรื่องต่างๆดังต่อไปนี้เป็นหลัก :
ใช้และบำรุงรักษาแบตเตอรี่ elctrl ricycle สำหรับรถจักรยาน
หนึ่งน้อยลงและบ่อยขึ้น
1 เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไม่ต่ำกว่า 1 3 จะเป็นเวลาที่ดีที่สุดที่จะชาร์จแบตเตอรี่
เมื่อไม่ได้ใช้แบตเตอรี่เป็นเวลานานเราควรชาร์จแบตเตอรี่ทุกครึ่งเดือน
ป้องกันการใช้แรงดันและการชาร์จเกิน
1 เมื่อแรงดันไฟฟ้าถึงขีดจำกัด " แรงดันไฟฟ้าต่ำเกิน " ห้ามปล่อยต่อไป
2 เป็นการดีที่สุดที่จะตัดกระแสไฟเมื่อไฟสีเขียวติดสว่าง กระแสไฟฟ้าที่เกิดจากการชาร์จเกินขนาดจะทำให้การใช้อิเล็กโตรไลต์เร็วเกินไป
อุณหภูมิคงที่
แบตเตอรี่ยังเป็นสายพันธุ์สำหรับการอุ่นอีกด้วยแบตเตอรี่ต้องไม่ร้อนเกินไปในฤดูร้อนหรือเย็นเกินไปในฤดูหนาวการชาร์จที่ อุณหภูมิต่ำเกินไปไม่รับประกันว่าแบตเตอรี่จะชาร์จเต็มแล้ว
สึกหรอและบำรุงรักษายางรถจักรยานยนต์สามล้อ
การติดตั้งยางไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถทำได้เพียงครั้งเดียวและไม่ต้องกังวลกับสถานการณ์ยางเนื่องจากยางอาจมีความเสี่ยงตราบใดที่รถระบบไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์จะเคลื่อนที่ทำให้ยางสึกหรอคุณควรให้ความสนใจกับการสึกหรอของยางเสมอเมื่อใช้งาน
1 ตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงแรงดันลมยางมากเกินไปหรือน้อยเกินไปยางที่ระเบิดมีขนาดใหญ่เกินไปจะเพิ่มแรงเสียดทานกับพื้นและเพิ่มการใช้พลังงาน
2 หลีกเลี่ยงการกระแทกสิ่งกีดขวางเพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้ยางระเบิด
3 หลีกเลี่ยงการตากแดดเป็นเวลานานโดยเฉพาะในฤดูร้อนเพื่อป้องกันการเกิดลมยางที่เร็วขึ้น
4 ควรเดินในระยะไกลที่กำหนดเพื่อเปลี่ยนยางอย่างทันเวลาไม่ควรประหยัดเงินในแต่ละครั้งเพื่อเป็นอันตรายต่อตนเอง
พัฒนานิสัยการขับขี่ที่ดี
1 เมื่อสตาร์ทให้เร่งความเร็วอย่างช้าๆเพื่อไม่ให้พลังงานไฟฟ้าเสียหรือทำให้องค์ประกอบไฟฟ้าเสียหาย
2 ในระหว่างการขับขี่หลีกเลี่ยงการขันเครื่องควบคุมหลังการเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของมอเตอร์เนื่องจากการโอเวอร์โหลดมากเกินไป
3 ห้ามหมุนพวงมาลัยหนักเกินไปหรือหยุดเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของยางมากเกินไป
4 ป้องกันการโอเวอร์โหลดทำให้ยางและแบตเตอรี่เสียหายโดยไม่จำเป็น
5 ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวหากคุณขับรถในแอ่งน้ำให้หลีกเลี่ยงการไถลและโคลนกีดขวางแป้นเบรค
ราคาถูกแท็กซี่สามล้ออินเดีย 6 8 รถยนต์สำหรับผู้โดยสาร รถลากสำหรับผู้โดยสารจีน
โดย มีรถรับจ้างลากที่ใช้รถลากแบบ Qangsheng เป็น รถรับจ้างด้วยแรงคน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ