บริการหลังการขาย: | 1 ปี |
---|---|
ประกันสินค้า: | 1 ปี |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเองหรืออัตโนมัติ |
เปิด / ปิด: | ดีเซลหรือไฟฟ้า |
ความจุโหลด: | 31 ถึง 40T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 1 ยูโร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น หน่วยรายการ |
TDC-20 | TDC-25 | TDC-30 | ||||
ประสิทธิภาพ | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด | กิโลนิวตัน | 20 | 25 | 30 | ||
น้ำหนักที่ถูกลากสูงสุด | กับตัวอย่างภาพยนตร์หนึ่งเรื่อง | กก | 25000 | 32000 | 38000 | ||
กับรถพ่วง | กก | 39000 | 49000 | 59000 | |||
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | ไปข้างหน้า | กม ./ ชม | 25 | ||||
ย้อนกลับ | กม ./ ชม | 14 | |||||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 5800 | |||||
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุดโดยไม่มีโหลด | % | 38 | 38 | 30 | |||
น้ำหนัก | น้ำหนักรถบรรทุก ( ไม่มีโหลด ) | กก | 3160 | 3600 | 4150 | ||
การกระจายน้ำหนัก | ด้านหน้า | กก | 1010 | 1120 | 1110 | ||
ด้านหลัง | กก | 2100 | 2480 | 3040 | |||
ขนาด | เส้นบอกขนาดของเส้นขอบ | ความยาวโดยรวม | มม | 3000 ( พร้อมเหล็กลาก ) | |||
ความกว้างโดยรวม | มม | 1440 | |||||
ความสูงโดยรวม | มม | 1450 ( ไม่รวมห้องควบคุม ) 1980 ( พร้อมห้องควบคุม ) |
|||||
ฐานล้อ | มม | 1600 | |||||
ฐานล้อ | ด้านหน้า | มม | 1230 | ||||
ด้านหลัง | มม | 1170 | |||||
ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 630 | |||||
ส่วนยื่นด้านหลัง | มม | 770 | |||||
ความสูงของเหล็กลาก | มม | 304.8/405 | |||||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 150 | |||||
เครื่องยนต์ | รุ่น | Yanmar 9 | |||||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | cm³ | 2899 | |||||
อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 45/2600 | |||||
แรงบิดสูงสุด | N.m/rpm | 202/1600 | |||||
ความเร็วสูงสุด | RPM | 2500 | |||||
เกียร์ | รุ่น | โอคามิคุราห 3340D | |||||
วิธีเปลี่ยนเกียร์ชิพ | ความเร็วอัตโนมัติ 2 ระดับ | ||||||
อัตราส่วนเฟืองเกียร์ | เกียร์เดินหน้า I | 2.550 | |||||
เกียร์เดินหน้า 2 | 1.241 | ||||||
เกียร์ถอยหลัง 1 | 2.550 | ||||||
ยาง | ด้านหน้า | 6.50-10 | |||||
ด้านหลัง | 15 พ . ศ | ||||||
เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | |||
เบรคมือ | กลไก | กลไก | กลไก |
ภาพรถแทรกเตอร์น้ำมันดีเซลเปลือยของสนามบิน
ภาพรถแทรกเตอร์ลากเครื่องบินที่มีห้องควบคุมแบบเรียบง่าย :
ราคาของห้องโดยสารที่เรียบง่ายสำหรับการขับรถคือ 495 เหรียญสหรัฐ
ภาพรถแทรกเตอร์ลากจูงดีเซลพร้อมห้องเครื่องขับรถแบบปิด :
ราคาของห้องโดยสารที่เรียบง่ายสำหรับการขับรถคือ 950 เหรียญสหรัฐ
ชิ้นส่วนเสริม ( จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหากคุณต้องการ ):
สามารถเพิ่มสภาพอากาศ ( ใหม่หรือเก่า ), ห้องโดยสารสำหรับขับรถ ( แบบธรรมดาหรือแบบปิด ), กันชนหน้า , มุมคายแรงฉุดลากด้านหน้า , เครื่องทำความร้อนหรือเครื่องตีสามได้ตามต้องการ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ