คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถลากเครื่องบิน |
เครื่องยนต์ดีเซล |
กำลังไฟสูงสุด |
73.5 กิโลวัตต์ / 2600 รอบต่อนาที |
ขนาดโดยรวม ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ) |
5592 × 2158 × 1638 มม |
ฐานล้อ |
2050 มม |
ยางล้อ |
1702 มม |
น้ำหนักโดยรวม |
"5 กิโล . นิ้ว |
สูงสุด ความสามารถในการลาก |
เกียร์สูง |
16kN |
เกียร์ต่ำ |
54 กิโลนิวตัน |
ความเร็วรถสูงสุด ( โหลดเต็ม โดยไม่ มีการลาก ) |
เกียร์สูง |
49 กม ./ ชม |
เกียร์ต่ำ |
15 กม ./ ชม |
ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว |
4.75 ม |
ระยะห่างจากพื้นของการเชื่อมต่อแรงฉุดลาก |
การเชื่อมต่อเพื่อการยึดเกาะด้านหน้า |
387 มม |
การเชื่อมต่อเพื่อยึดเกาะด้านหลัง |
519 มม |
ประเภทการขับรถ |
ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็ม , ล็อค Differential พร้อม เพลา |
ประเภทการบังคับเลี้ยว |
การบังคับเลี้ยวด้วยล้อหน้า |
ภาพผลิตภัณฑ์


บริษัทของเรา
บริษัทของเราครอบคลุมพื้นที่ขนาด 40,000 ตารางเมตรพร้อมด้วยโรงงานผลิตขนาดมากกว่า 20,000 ตารางเมตรและอาคารสำนักงานมากกว่า 4,000 ตารางเมตร ปัจจุบันบริษัทได้ว่าจ้างพนักงานประมาณ 70 คนซึ่งรวมถึงช่างเทคนิควิศวกรรม 5 คนและวิศวกรอาวุโส 2 คน นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทบริษัทได้พัฒนาการบินพลเรือนของจีนมานานกว่า 20 ปีและได้สร้างอุปกรณ์ภาคพื้นดินของสนามบินอุปกรณ์ขนส่งทางสนามบินและตู้คอนเทนเนอร์ทางอากาศขึ้นสามซีรี่ส์ครอบคลุมผลิตภัณฑ์ทั้งหมดกว่า 50 ชนิด ภาชนะบรรจุอากาศทั้งหมดมีพร้อมสำหรับการรับรองความพร้อมใช้งานบนเครื่องบิน TSO หรือ PMA โดยสำนักงานการบินพลเรือนจีน (CAAC) และส่วนของภาชนะบรรจุอากาศได้รับการรับรองการออกแบบ TSO ของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) ที่บ้าน
ทำไมต้องเลือกเรา
1 เราจำหน่ายผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่สมเหตุสมผล
2 เราเป็นผู้ผลิตระดับมืออาชีพ
3 เครื่องผลิตขั้นสูง ;
4 ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ;
5 ทีมวิจัยและพัฒนาพนักงาน 10 คน
6 เรามีทีมขายมืออาชีพ
7 มีประสบการณ์ในการส่งออกไปทั่วโลก
8 เราให้บริการโซลูชันแบบขั้นตอนเดียว