ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ระยะระหว่างจุดศูนย์กลาง | 880 มม |
| ความยาวรวม | 1880 มม |
| ระยะห่างจากรูคิงพินถึงศูนย์กลางรู | 1790 มม |
| ความขรุขระของหมุดข้อพวงมาลัย | 49/50 มม |
| รุ่นรถบรรทุก | ฟิงจ๋อเชาทง Dongfeng Lubiqalong bul, North bul( BEIBEN), C&C, JAC เป็นต้น | |
| แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ | เพลา | ชุดล้อ |
| การประกอบ Differential | ||
| ชุดตัวลดหลัก | ||
| เฟืองและตัวยึดแหวนด้านใน | ||
| เฟืองดอกจอก / เฟืองปรับมุมแอ่ง | ||
| เพลา / เพลาแบบครึ่งและเพลาทะลุ | ||
| ชุดเฮาส์ซิ่งเพลาและเพลา | ||
| ข้อต่อพวงมาลัยและเพลาหน้า | ||
| อุปกรณ์ | ||
| ดรัมเบรกและดุมล้อ | ||
| หน้าแปลน | ||
| แบริ่ง | ||
| เฮาส์ซิ่งตัวลดหลัก | ||
| ที่นั่งซีลน้ำมัน | ||
| น็อตและซีรีส์ Sซีรีส์ | ||
| เพลทรองเบรค | ||
| ผลิตภัณฑ์ที่สนับสนุนแชสซี | ตัวยึดสปริงแหนบ | |
| Drop Arm ซีรี่ส์ | ||
| ซีรี่ส์ตัวยึด | ||
| ชุดห่วงสปริงแหนบ | ||
| ชุดกันสะเทือนแบบสมดุล | ชุดเพลาสมดุล | |
| เฮาส์ซิ่งเพลาสมดุล | ||
| ที่นั่งสปริงเพลา | ||
| แกนทรัสต์ | ||
| การทรงตัวของชิ้นส่วนเพลา | ||
| อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกซีรี่ส์ | อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก | |
| ถุงลมนิรภัยที่ดูดซับแรงกระแทก | ||
| ระบบบังคับเลี้ยว | ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ | |
| เกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์ | ||
| ผลิตภัณฑ์ยาง | ซีลน้ำมัน | |
| ยางรอง | ||
| แกนยางแกนทรัสต์ | ||
| สายพานรถบรรทุก | ||
| การรองรับเครื่องยนต์ | ||
| อื่นๆ | ||
| คลัตช์ซีรี่ส์ | เพลทแรงดันคลัตช์ | |
| แผ่นคลัตช์ | ||
| ชุดฟลายวีล | ||
| เฟืองแหวนฟลายวีล | ||
| การปรับแขนซีรี่ส์ | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
