ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | การบังคับเลี้ยวด้านหลัง 3.5 ตัน | ||
| เพย์โหลดสูงสุด | กก | 3500 | |
| แท่นยก | ม | 1.22 | ปรับความยาวได้ตามต้องการ |
| ความสูงในการยก | ม | 3 | 3-6 ปรับแต่งได้ |
| ตำแหน่ง Gear | อัตโนมัติ | สองความเร็วสูงและต่ำด้วยอุปกรณ์สำหรับวิ่ง | |
| กล่องเกียร์ | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ในตัวมีความขดงอ 280 | ||
| เครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | yune493/7 37 | ไม่จำเป็น |
| ตลอดความยาว | มม | 3700 | |
| เต็มความกว้าง | มม | 1810 | |
| เต็มความสูง | มม | 2450/2180 | |
| น้ำหนักรวม | กก | 4320 | |
| ฐานล้อ | มม | 2250 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 3600 | ด้านนอก |
| ขนาดยาง ( ด้านหน้า ) | 20.5 / 70-16 | การถ่วงน้ำหนักตัวในระดับกว้าง | |
| ขนาดยาง ( ด้านหลัง ) | 20.5 / 70-17 | การถ่วงน้ำหนักตัวในระดับกว้าง | |
| เพลา | เพลาลดขนาดล้อขนาดเล็กเหล็กหล่อแบบถ่วงน้ำหนัก | ||
| เบรค | เบรกอากาศ | ดิสก์เบรกสี่ล้อ | |
| ความเร็วในการทำงานสูงสุด | กม ./ ชม | 34 | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | ° | 35 | |
1 เพลาขับเคลื่อนและชิ้นส่วนแกนอื่นๆถูกผลิตขึ้นด้วยตัวเองโดย Qingcha อุปกรณ์การผลิตกล่องและการประกอบของพวกเขามีระดับการผลิตที่ก้าวหน้าไปทั่วโลก ส่วนประกอบสำคัญของกล่องบรรจุภัณฑ์จะถูกนำเข้าและอัตราความล้มเหลวของการประกอบกล่องจะต่ำและมีคุณภาพดีที่สุดของกล่องบรรจุในประเทศ
2 รูปลักษณ์เรียบง่ายสวยงามและการออกแบบเพื่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวด
3 การออกแบบกรอบประตูที่กว้างทำให้พื้นที่การมองเห็นของคนขับเปิดกว้างขึ้น
4 เครื่องมือดิจิตอล LCD ที่เชื่อถือได้อินเตอร์เฟซเครื่องจักรที่ใช้งานง่ายผู้ขับขี่สามารถควบคุมสถานะของยานพาหนะได้อย่างแม่นยำ
5 กลไกการปรับพวงมาลัยแบบใหม่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานและความน่าเชื่อถือในการปรับค่า
6 การออกแบบระบบไอดีขนาดใหญ่ที่มีหลังคาสูงสามารถป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปได้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และช่วยยืดอายุการใช้งาน
7 เพลาบังคับเลี้ยวหล่อเสริม , ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
ระบบขับเคลื่อน 1.4 ล้อ 2 ห้องควบคุมแบบล้อม / ปิดเต็มที่ 3 กำลังแรงสูงความน่าเชื่อถือสูงความผิดพลาด 4 เล็กน้อย เพลาติดตั้ง Differential สลิป
เฟรมที่ปรับหมุนได้แบบหนารัศมีการเลี้ยวแคบ 5 แบบยืดหยุ่น 6. ระยะห่างสูงจากพื้นถึง ข้ามสิ่งกีดขวางในพื้นที่ปฏิบัติงาน
7 เกียร์ไฮดรอลิกความคล่องตัวสูงและความสามารถในการผ่าน 8 เพลาขับเสริมแรงเฟืองดอกจอกด้านล้อ การลดเกียร์ , อายุการใช้งานยาวนาน 9 เกียร์การบังคับเลี้ยวด้วยระบบไฮดรอลิคแบบรับรู้โหลด , ง่ายต่อการ การเคลื่อนไหวที่มั่นคงและเชื่อถือได้
รุ่นอื่นๆ ทุ่งข้าวสาลี / พื้นที่เพาะปลูก / สวนผัก / สวนผลไม้ / หิมะ / dryland
การเลื่อนด้านข้าง , ห้องควบคุม , ที่หนีบม้วนกระดาษ , แคลมป์ยก , ที่หนีบบล็อก , ที่ยึดกล่องฯลฯ
ชิงเต่าชิงเต่าช้างผู้ผลิตจำกัดตั้งอยู่ในสวนสาธารณะไฮเทคแห่งเมืองชินฮูซิตี้ชิงเต่า บริษัทมุ่งมั่นที่จะทำการวิจัยและพัฒนาและผลิตรถยกสำหรับการเผาไหม้ภายในรถยกที่สมดุลแบตเตอรี่สำหรับรถยกแบบสมดุล OMV Intelligent Directional M20, รถยกล้อยาง , รถมินิเปอร์ , มิกเซอร์ , รถหน้าตักหลังขุด , รถขุดและรถขุดขนาดเล็กบริษัทครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 50,000 ตารางเมตรโดยมีทุนจดทะเบียน 15 ล้านคน 180 และผลผลิตประจำปีกว่า 20,0000 ประเภทด้วยความสามารถในการผลิตและการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง
นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทเป็นต้นมาบริษัทได้สร้างเครื่องจักรก่อสร้างคุณภาพสูงที่ประหยัดค่าใช้จ่ายที่สุดของจีนเพื่อวัตถุประสงค์ในการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องและคิดค้นขึ้นมาบริษัทมีเครื่องตัด CNC ขนาดใหญ่ศูนย์กลางการตัดเฉือนแนวตั้งเครื่องกัดแกนแนวนอนและอุปกรณ์อื่นๆมากกว่า 40 ชุด เพื่อให้ได้ส่วนประกอบหลักทั้งหมดที่ผลิตขึ้นด้วยตนเองให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์
สำหรับการพัฒนาบริษัทในระยะยาวบริษัทถือว่าคุณภาพชีวิตของบริษัทเป็นระบบรับรองคุณภาพที่สมบูรณ์แบบและผ่านการรับรองระบบคุณภาพระดับสากล IS09001 ในอนาคตอันใกล้นี้ Qingdao ฟอร์คลิฟต์จะกลายเป็นหนึ่งในฐานเครื่องด้านการวิจัยและพัฒนาการผลิตและการก่อสร้างการส่งออกที่มีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมมีส่วนช่วยสร้างความเจริญรุ่งเรืองให้กับตลาดลอจิสติกส์ในประเทศและระหว่างประเทศและส่งเสริมนวัตกรรมและการพัฒนาในอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง
ขอต้อนรับสู่การเยี่ยมชมโรงงาน HINGCHA !
เราสามารถไปรับท่านที่สนามบิน Qingdao JIAOjyโจว หรือสถานีรถไฟได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
