ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ประกาศโมเดล : | HFC1322P1K7H43KS | ประเภท : | รถบรรทุก |
| รูปแบบไดรฟ์ : | 8x4 | ฐานล้อ : | 3+1350 4300 มม 2100 |
| ระดับความยาวกล่อง : | 9.3 เมตร | เครื่องยนต์ : | Fogon Cummins X12NS6B490 |
| การส่ง : | ZF Friedrichshafenen 12TX2420TD | ความยาวตัวเครื่อง : | 12 เมตร |
| ความกว้างตัวเครื่อง : | 2.55 เมตร | ความสูงตัวเครื่อง : | 3.99 เมตร |
| ความกว้างสายพานด้านหน้า : | ประมาณ 2050 มม | ความกว้างสายพานด้านหลัง : | 1860mm 1860 |
| น้ำหนักของพาหนะ : | 12.3 ตัน | อัตราการโหลด : | 19.57 ตัน |
| มวลรวม : | 32 ตัน | ความเร็วสูงสุด : | 89 กม ./ ชม |
| ที่มา : | เหอเฟย , อันฮุย | ระบบท่อ : | รถบรรทุกสำหรับงานหนัก |
| มุมการเข้า : | 16 องศา | มุมออก : | 8 องศา |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง : | 1.475 เมตร 2.775 เมตร | ||
| พารามิเตอร์เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ : | Fogon Cummins X12NS6B490 | ยี่ห้อเครื่องยนต์ : | Cummins ฟุกุดา |
| เครื่องยนต์ที่รู้จักกันทั่วไปว่า : | Fukang 12L | จำนวนกระบอกสูบ : | หก |
| ประเภทน้ำมัน : | น้ำมันดีเซล | การจัดวางกระบอกสูบ : | แบบอินไลน์ |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง : | 11.8 ลิตร | มาตรฐานการปล่อยไอเสีย : | ระดับประเทศ VI |
| กำลังเอาต์พุตสูงสุด : | 360 kw | แรงม้าสูงสุด : | 490 แรงม้า |
| แรงบิดสูงสุด : | 2300N·m | ความเร็วแรงบิดสูงสุด : | 1000 RPM |
| อัตราความเร็ว : | 1900RPM | ||
| พารามิเตอร์ที่เก็บข้อมูล | |||
| รูปแบบภาชนะ : | ประเภทราวบันได | ความยาวคอนเทนเนอร์ : | 9.3 เมตร |
| ความกว้างของกล่อง : | 2.46 เมตร | ความสูงของบรรจุภัณฑ์ : | 0.8 เมตร |
| พารามิเตอร์ห้องควบคุม | |||
| จำนวนผู้โดยสารที่อนุญาต : | 2 คน | จำนวนแถวที่นั่ง : | ครึ่งแถว |
| หลังคาโปร่งแสง : | ซันรูฟด้วยตนเอง | ||
| พารามิเตอร์การส่งข้อมูล | |||
| รุ่นระบบส่งกำลัง : | ZF Friedrichshafenen 12TX2420TD | ยี่ห้อการส่งผ่าน : | ZF Friedrichshafen |
| วิธีการปรับเปลี่ยน : | ปริมาณที่รวมด้วยมือด้วยตนเอง | เกียร์เดินหน้า : | เกียร์ 12 |
| จำนวนเกียร์ถอยหลัง : | 2 | ||
| ถังเก็บผลิตภัณฑ์ | |||
| วัสดุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง : | โลหะผสมอะลูมิเนียม | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : | 800 ลิตร |
| พารามิเตอร์โครงเครื่อง | |||
| โหลดที่ได้รับอนุญาตของเพลาหน้า : | 6500 ก . ค | คำอธิบายเพลาหลัง : | สี่ร้อยสี่สิบห้า |
| โหลดที่ได้รับอนุญาตของเพลาหลัง : | 19000 ( กลุ่มสองแกน ) กก | จำนวนสปริง : | 2 / 2 |
| ไม่ต้องบำรุงรักษาที่ส่วนปลายล้อ : | การกำหนดค่ามาตรฐาน | ล้ออลูมิเนียมอัลลอย : | ใช่ |
| ยาง | |||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง : | 12R22.5 18PR | จำนวนยาง : | 12 |
| การจัดการการกำหนดค่า | |||
| ABS ป้องกันการล็อค : | ใช่ | ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ของ EBS: | ใช่ |
| ระบบการทรงตัวของร่างกาย : | ใช่ | ล็อค Differential ระหว่างเพลา : | |
| ล็อค Differential แบบล้อหมุน : | ใช่ | ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ ): | ใช่ |
| แขนปรับแต่งอัตโนมัติ : | ใช่ | การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS/TC ฯลฯ ): | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก | |||
| ตัวเบี่ยง : | ใช่ | การป้องกันโคลนแบบรวม : | ใช่ |
| กระโปรงด้านข้าง : | ถังเก็บก๊าซอัลลอยอะลูมิเนียม : | ใช่ | |
| การอุ่นตัวกรองน้ำมันดีเซลแบบหยาบ : | ใช่ | ||
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุของพวงมาลัย : | Cortex | พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน : | ใช่ |
| รูปแบบข้อบังคับของเครื่องปรับอากาศ : | อัตโนมัติ | ตู้แช่เย็นในรถ : | - |
| การทำความร้อนแบบแยกอิสระ | หน้าต่างไฟฟ้า : | ใช่ | |
| กระจกมองหลังไฟฟ้า : | ใช่ | การทำความร้อนไฟฟ้าของกระจกมองหลัง : | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซแหล่งจ่ายไฟ : | ใช่ | เซ็นเซอร์จอดรถ : | ใช่ |
| วัสดุของที่นั่ง : | Cortex | ภาพย้อนกลับ : | ใช่ |
| ปุ่มรีโมทคอนโทรล : | ใช่ | ระบบล็อคอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง : | ใช่ |
| เครื่องปรับอากาศอิสระ : | |||
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอขนาดใหญ่สีสันสดใสตรงกลางคอนโซล : | ใช่ | GPS/Beedou การบันทึกข้อมูลทางเส้นเลือด : | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซแหล่งเสียงภายนอก (AUX) /USB /USB/iPod ฯลฯ ): | ใช่ | บลูทูธ / โทรศัพท์ในรถยนต์ : | |
| การกำหนดค่าแสงไฟ | |||
| แบรนด์ไฟหน้า : | ไม่มี | ไฟตัดหมอกด้านหน้า : | ใช่ |
| ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน : | ใช่ | ปรับความสูงไฟหน้าได้ : | ใช่ |
| ไฟท้าย LED: | ไฟหน้าฮาโลเจน : | ไม่มี | |
| เบรค | |||
| ประเภทการเบรกของรถ : | เบรกอากาศ | เบรกมือ : | เบรกอากาศ |
| แรงหน่วงไฮดรอลิก : | ไม่มี | เบรคล้อหน้า : | เบรกดรัม |
| เบรกล้อหลัง : | เบรกดรัม | ||
| การกำหนดค่าอัจฉริยะ | |||
| ระบบจากรถสู่ทุกสิ่ง : | การควบคุมความเร็ว : | ใช่ | |
| ระบบเตือนการชนด้านหน้า : | ใช่ | ระบบช่วยเหลือเบรกฉุกเฉิน : | ใช่ |
| การควบคุมความเร็วแบบปรับได้ : | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง : | ใช่ | |
| การสนับสนุนการเปลี่ยนเลน : | ใช่ | ระบบเฝ้าระวังการขับแบบไม่ให้หยุดทำงาน : | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกจากช่องทาง : | ใช่ | ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB | ใช่ |
เพื่อนำรถจีนออกจากจีนให้เป็นรถยนต์คุณภาพสูงและราคาถูกทั่วโลก
บริษัทจางโจวฉ่าจื้อโจวบริษัทเทรดดิ้งจำกัดเป็นบริษัทที่ให้ความช่วยเหลือด้านการค้ารถยนต์ยี่ห้อจีนในต่างประเทศโดยเฉพาะ ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่งของเราคือเราหวังว่าจะสร้างฐานการขายหลังจากการขายกับตัวแทนจำหน่ายร่วมมือกันสร้างศูนย์การขายที่มีบริการการขายแบบบูรณาการและบริการหลังการขายและใช้การอนุมัติแบรนด์ของเราเป็นป้ายร้านค้า เมื่อมียอดขายรายปีครบแล้วคุณสามารถเสนอให้เราเสนอการอนุมัติแบรนด์เพื่อสร้างศูนย์การขายได้
แบรนด์การขายได้แก่ปักกิ่ง , BAIC, Great Wall, Fogon, Huatai ชูวังชูอันชวนชวนใจ ซTE เบทส์ฮาเฟ หงษ์ฉี , ฮวงไห่ , หูเป่ย , โอหูฟาง , ฉวน , เจรีชรีโรซีราพวกเราชากันชางกันชาชัน กระทุ้ง , มุนตั๋ง , บาโอ จอน, BYD, Dongfeng Qichen , Fositian GAC Trumpchi และ Haima การขนวัสดุและอื่นๆ
คำถาม 1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทที่ทำการซื้อขายหรือไม่
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
