ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ประกาศโมเดล : | CQ4257SK13334 | รูปแบบไดรฟ์ : | 6x4 |
| ฐานล้อ : | 14+1400 มม 3350 | เครื่องยนต์ : | Fogon Cummins X13NS6B560 |
| การส่ง : | ZF Friedrichshafenen ZF12TX2621TD | อัตราส่วนความเร็วเพลาหลัง : | สองจุดแปดสี่หก |
| ความยาวตัวเครื่อง : | 6.91 เมตร | ความกว้างตัวเครื่อง : | 2.55 เมตร |
| ความสูงตัวเครื่อง : | 3.715 เมตร | ความกว้างสายพานด้านหน้า : | 20 มม |
| ความกว้างสายพานด้านหลัง : | 1858/1858 มม 1858 | น้ำหนักของพาหนะ : | 8.87 ตัน |
| มวลรวม : | 25 ตัน | แรงยึดเกาะรวม : | 40 ตัน |
| ความเร็วสูงสุด : | 89 กม ./ ชม | ที่มา : | พื้นที่ใหม่ Jongqing North |
| หมายเหตุ : | การกำหนดค่ามาตรฐาน : แผงอุปกรณ์ LCD, สตาร์ทหนึ่งปุ่ม , มุมมองเซอร์ราวด์ 360 ° , ที่นั่งถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | เวอร์ชัน : | รุ่นไฮเอนด์มาตรฐานยุโรป |
| พารามิเตอร์เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ : | Fogon Cummins X13NS6B560 | ยี่ห้อเครื่องยนต์ : | Cummins ฟุกุดา |
| จำนวนกระบอกสูบ : | หก | ประเภทน้ำมัน : | น้ำมันดีเซล |
| การจัดวางกระบอกสูบ : | แบบอินไลน์ | การเปลี่ยนตำแหน่ง : | 12.9 ลิตร |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย : | ระดับประเทศ VI | แรงม้าสูงสุด : | 560 แรงม้า |
| กำลังเอาต์พุตสูงสุด : | 412kW | แรงบิดสูงสุด : | 2600N·m |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด : | 1000 รอบต่อนาที | อัตราความเร็ว : | 1800 รอบต่อนาที |
| พารามิเตอร์ห้องควบคุม | |||
| ระบบกันสะเทือนห้องควบคุม : | ถุงลมนิรภัยสี่จุด | จำนวนผู้โดยสารที่อนุญาต : | 2 คน |
| จำนวนแถวที่นั่ง : | ครึ่งแถว | การยกห้องควบคุม : | ไฟฟ้า |
| หน้าต่างด้านหลังของห้องควบคุม : | มี | ||
| พารามิเตอร์การส่งข้อมูล | |||
| รุ่นระบบส่งกำลัง : | ZF Friedrichshafenen ZF12TX2621TD | ยี่ห้อการส่งผ่าน : | ZF Friedrichshafen |
| วิธีการปรับเปลี่ยน : | ปริมาณที่รวมด้วยมือด้วยตนเอง | เกียร์เดินหน้า : | เกียร์ 12 |
| จำนวนเกียร์ถอยหลัง : | 4 | ||
| พารามิเตอร์โครงเครื่อง | |||
| โหลดที่ได้รับอนุญาตของเพลาหน้า : | 7000กก | โหลดที่ได้รับอนุญาตของเพลาหลัง : | 18000 ( กลุ่มสองแกน ) กก |
| อัตราความเร็ว : | สองจุดแปดสี่หก | จำนวนสปริง : | วันที่ 6 มีนาคม |
| ยาง | |||
| จำนวนยาง : | 10 | ข้อมูลจำเพาะของยาง : | 12R22.5 18PR |
| การจัดการการกำหนดค่า | |||
| ABS ป้องกันการล็อค : | ใช่ | ล็อค Differential ระหว่างเพลา : | ใช่ |
| ล็อค Differential แบบล้อหมุน : | ใช่ | ||
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน : | ใช่ | รูปแบบข้อบังคับของเครื่องปรับอากาศ : | อัตโนมัติ |
| หน้าต่างไฟฟ้า : | ใช่ | กระจกมองหลังไฟฟ้า : | ใช่ |
| การทำความร้อนไฟฟ้าของกระจกมองหลัง : | ใช่ | ระบบล็อคอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง : | ใช่ |
| เบรค | |||
| แรงหน่วงไฮดรอลิก : | การกำหนดค่ามาตรฐาน | ||
| การกำหนดค่าอัจฉริยะ | |||
| การควบคุมความเร็ว : | ใช่ | ระบบเตือนการชนด้านหน้า : | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกจากช่องทาง : | ใช่ |
เพื่อนำรถจีนออกจากจีนให้เป็นรถยนต์คุณภาพสูงและราคาถูกทั่วโลก
บริษัทจางโจวฉ่าจื้อโจวบริษัทเทรดดิ้งจำกัดเป็นบริษัทที่ให้ความช่วยเหลือด้านการค้ารถยนต์ยี่ห้อจีนในต่างประเทศโดยเฉพาะ ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่งของเราคือเราหวังว่าจะสร้างฐานการขายหลังจากการขายกับตัวแทนจำหน่ายร่วมมือกันสร้างศูนย์การขายที่มีบริการการขายแบบบูรณาการและบริการหลังการขายและใช้การอนุมัติแบรนด์ของเราเป็นป้ายร้านค้า เมื่อมียอดขายรายปีครบแล้วคุณสามารถเสนอให้เราเสนอการอนุมัติแบรนด์เพื่อสร้างศูนย์การขายได้
แบรนด์การขายได้แก่ปักกิ่ง , BAIC, Great Wall, Fogon, Huatai ชูวังชูอันชวนชวนใจ ซTE เบทส์ฮาเฟ หงษ์ฉี , ฮวงไห่ , หูเป่ย , โอหูฟาง , ฉวน , เจรีชรีโรซีราพวกเราชากันชางกันชาชัน กระทุ้ง , มุนตั๋ง , บาโอ จอน, BYD, Dongfeng Qichen , Fositian GAC Trumpchi และ Haima การขนวัสดุและอื่นๆ
คำถาม 1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทที่ทำการซื้อขายหรือไม่
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
