ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ข้อมูลพื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | BAIC Choghe |
| ระดับ | Microcard |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน |
| เวลาการแสดงรายการ | สองพันยี่สิบจุดศูนย์แปด |
| เครื่องยนต์ | 1.5 ลิตร 116 แรงม้า L4 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 85 (1116P) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | หนึ่งร้อยห้าสิบ |
| เกียร์ | กำหนดเองด้วยความเร็ว 5 ระดับ |
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม .) | 4400x1530x1900 |
| โครงสร้างตัวถัง | การ์ดไมโคร 2 ประตู 2 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | หนึ่งร้อยสิบ |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (L/100 กม .) | หกคะแนนหนึ่ง |
| ลำตัว | |
| ความยาว ( มม .) | สี่พันสี่ร้อย |
| ความกว้าง ( มม .) | หนึ่งพันห้าร้อยสามสิบคน |
| ความสูง ( มม .) | หนึ่งพันเก้าร้อย |
| ฐานล้อ ( มม .) | สองพันเจ็ดร้อยหกสิบ |
| ความกว้างสายพานด้านหน้า ( มม .) | หนึ่งพันสามร้อยสิบ |
| ฐานล้อหลัง ( มม .) | หนึ่งพันสามร้อยสิบ |
| โครงสร้างตัวถัง | Microcard |
| จำนวนประตูรถยนต์ | สอง |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
| ความจุของที่นั่ง | สอง |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | เก้าร้อยหกสิบ |
| มวลบรรทุกเต็ม ( กก .) | หนึ่งพันเก้าร้อยเจ็ดสิบ |
| ความยาวภาชนะ × กว้าง × ความสูง ( มม .) | 2510x1420x25 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | DAAM15KR |
| ความจุ (mL) | หนึ่งพันสี่ร้อยเก้าสิบแปด |
| ความจุ (L) | หนึ่งจุดห้า |
| ฟอร์มอากาศเข้า | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
| การจัดวางกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ | สี่ |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ | สี่ |
| กลไกการกระจายของวาล์ว | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | หนึ่งร้อยสิบหก |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | แปดสิบห้า |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | หนึ่งร้อยห้าสิบ |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด |
| วัสดุของฝาสูบ | อะลูมิเนียม |
| วัสดุของกระบอกสูบ | ไม่รู้จัก |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ระดับประเทศ VI |
| เกียร์ | |
| คำอธิบายเกียร์ | กำหนดเองด้วยความเร็ว 5 ระดับ |
| จำนวนเฟือง | ห้า |
| ประเภทเกียร์ | การส่งโทรสารด้วยตนเอง (MT) |
| แชสซี / พวงมาลัย | |
| วิธีการขับรถ | ขับเคลื่อนด้านหลังติดตั้งตรงกลาง |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ตัวเชื่อมที่รวมอยู่ไม่ใช่ตัวกันสะเทือนอิสระ |
| ชนิดพวงมาลัย | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า |
| โครงสร้างของยานพาหนะ | ชนิดลูกปืนโหลด |
| ล้อ / เบรก | |
| ประเภทเบรกด้านหน้า | ชนิดแผ่นโซลิด |
| ชนิดเบรคหลัง | สไตล์กลอง |
| ประเภทเบรกมือ | เบรกมือ |
| ข้อมูลจำเพาะและขนาดของยางหน้า | 165 R13LT |
| ข้อมูลจำเพาะและขนาดของยางด้านหลัง | 165 R13LT |
คำถาม 1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทที่ทำการซื้อขายหรือไม่
A1:เรา เป็นผู้ค้าเราสามารถให้บริการยานพาหนะของแบรนด์ประเทศจีนแก่คุณได้
Q2: การจ่ายเงินเป็นอย่างไร
A2:T เงื่อนไขการชำระเงินด้วยบัตรเครดิต
Q3: ระยะเวลาในการขนส่งนานเท่าใด
A3: เรียนเพื่อนเรามีรถที่มีในสต็อกเมื่อคุณจ่ายเงินเพื่อให้มั่นใจว่ามีคุณภาพที่เหนือกว่าเราจะทดสอบรถอีกครั้งหลังจากการทดสอบ
ดีเราจะจัดการเรื่องการจัดส่ง
Q4 : จะมีการเรียกเก็บค่าจัดส่งเป็นจำนวนเท่าใด
A4: สิ่งนี้จะขึ้นอยู่กับขนาดของสินค้าที่คุณส่งและวิธีการจัดส่ง เมื่อสอบถามเกี่ยวกับค่าบริการจัดส่งเราหวังว่าคุณจะแจ้งให้เราทราบรายละเอียดเช่นรหัสและปริมาณวิธีการจัดส่งที่คุณพอใจ ( ทางอากาศหรือทางทะเล ) และท่าเรือหรือสนามบินที่คุณกำหนดเราจะคำนวณค่าจัดส่งที่คุณต้องการ
คำถามที่ 5: รูปแบบของการขนส่งคืออะไร
A5: บริการรับส่งโดยรถไฟหรือทางทะเลบริการพับเก็บคอนเทนเนอร์และบริการรับส่งด้วยรถโรลเลอร์
Q6: คุณให้บริการหลังการขายหรือไม่
A6: ใช่เราจะให้บริการร้านค้า 4S และบริการหลังการขายเช่นเดียวกับที่ขายในประเทศจีน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
