บริการหลังการขาย: | 1 |
---|---|
ประกันสินค้า: | 1 |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
การรับรอง: | CCC |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ล้อขับเคลื่อน |
6x4 | ||
รุ่น | WD615.69 | ||
เอาต์พุตสูงสุด | 290HP | ||
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro II | ||
จำนวนกระบอกสูบ | ท่อระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเทอร์คูลชนิด 6 สูบ | ||
เกียร์ | HW1510 10 ความเร็วแบบก้าวหน้า | ||
เพลาหน้า | HW7 7T | ||
เพลาหลัง | ST16 ( อัตรา :82) 5.571 x 13T | ||
กรอบรูป | 300 * 8 + 90 มม | ||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | แท้งค์อะลูมิเนียมอัลลอยขนาด 260 ลิตร | ||
ฐานล้อ ( มม .) | 4350 + 1350 | ||
ล้อและยาง | ยาง :12R22.5-2.5 16 | ||
รุ่น , คำอธิบาย | HW76/ H17 | ||
เครื่องปรับอากาศ | ใช่ | ||
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน | 24 โวลต์ | ||
สตาร์ทเตอร์ , อัลเทอร์เนเตอร์ | แบรนด์ประเทศจีน | ||
ความยาวโดยรวม | 1057 มม | ||
ความกว้างโดยรวม | 2596 มม | ||
ความสูงโดยรวม | 3790 มม | ||
ความลึกสูงสุด | 100 ม ./ ม . ม ./ มม ./ 300 ม ./ 400 ม | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางรู | 100 มม | ||
ความยาวของก้านเจาะ | 3000 มม ./ 4500 มม ./6000 มม | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางของแกนเจาะ | 76 มม | ||
ความกดดันในการทำงาน | 1 MP | ||
การไหลของอากาศ | 16-35 ม .3/ นาที | ||
แรงดันเพลา | 7 ตัน | ||
ความสามารถในการยก | 15 ตัน | ||
แรงบิดแบบหมุน | 4000-7000 ไม่มี | ||
ความเร็วแบบหมุน | 0 รอบต่อนาที |
HTC200DF แท่นขุดเจาะที่ติดตั้งบนรถบรรทุกจำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนควบรวมกับคอมเพรสเซอร์อากาศ โครงรถของรถบรรทุกนี้สามารถ ใช้ โครงเครื่องแบบพิเศษ 4x2, 4x4 และ 6 × 4 ของแบรนด์ SINOTRK, FAW, Dongfeng, 11.00R20 แบบเรียบและยางแบบออฟโรด ที่ดีด้วยสมรรถนะที่ดีบนถนนสายเดียวกันอุปกรณ์นี้มีโครงสร้างที่กะทัดรัดมากเครื่องยนต์ ของแชสซีสามารถใช้ได้ทั้งแรงม้าลายเดียว , 2mhp , 270 hp , 270 hp แท่นขุดเจาะมีเครื่องยนต์ดีเซลอิสระ FAW DEUTZ-WP6G125E22) กำลังคือ 92kw ไม่เพียงแต่จะตรงตามข้อกำหนดการเจาะแต่ยังลดการใช้พลังงานแต่ยังเป็นสิ่งที่ประหยัดมากอีกด้วยการจัดวางอุปกรณ์นี้เป็นหลักการออกแบบที่เป็นกระบอกสูบไฮดรอลิกขั้นสูงสำหรับการเจาะการยกแบบไม่สะดุด สามารถเจาะรูอัตโนมัติได้สามารถปรับความเร็วในการเจาะสำหรับสภาพทางธรณีวิทยาต่างๆได้โดยอัตโนมัติกระบวนการเจาะสามารถทำได้ด้วยเทคโนโลยีการเจาะแบบกด , ปรับแรงดันที่แตกต่างกันสำหรับสภาพทางธรณีวิทยาและสามารถดูแรงดันในการเจาะได้ด้วยเกจวัดแรงดัน ในขณะเดียวกันก็สามารถปรับความเร็วในการเจาะได้แท่นขุดเจาะสามารถขุดเจาะได้อย่างรวดเร็วด้วยตนเองโดยเฉพาะดิน สามารถทำงานได้ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันในดินที่แตกต่างกัน
มีเครื่องยกหลักแบบไฮดรอลิกแรงยกขนาดใหญ่การยกแบบไม่สะดุดและการปล่อยเชือกอย่างรวดเร็ว เมื่ออัปเกรดอย่างหนักความเร็วในการยกต้องช้าลงในการบินนำดมาชนกับจานหมุนและบอร์ดที่ใช้ในบ่อน้ำมัน เมื่อวางท่อเจาะเดี่ยวให้ใช้งานมือจับแบบเร็วสามารถปล่อยเชือกได้อย่างรวดเร็วเหมือนเครื่องยกแบบกลไก
มีเครื่องยกเครื่องมือไฮดรอลิกเครื่องยกเครื่องมือมีแรงยกขนาดใหญ่และความเร็วในการยกที่รวดเร็วทั้งสามารถโหลดเครื่องมือเจาะท่อเจาะและอุปกรณ์เสริมในการลำเลียงและสามารถเลื่อนขึ้นและลงด้วยสมอซึ่งสะดวกมากในการโหลดและโหลดท่อเจาะ
มีแผงการ์ดคู่ควบคุมกระบอกสูบไฮดรอลิกที่ด้านหน้าและด้านหลังทำให้แผงการ์ดประกันภัยปิดเพื่อทำให้เกิดการติดขัดหรือปลดจุดเชื่อมต่อท่อ
โดยใช้การออกแบบรวมของนิวเมติกเพื่อให้ได้คลัตช์แบบปั๊มโคลน BW850/2A ที่ใช้รีโมทคอนโทรลนิวเมติกมีการทำงานอัตโนมัติและการทำงานที่ง่ายดายในระดับสูง
ติดตั้งขาไฮดรอลิค 4 ขาและขากลไก 2 ขาก้านขาไฮดรอลิคทุกก้านด้วยน็อตล็อค หลังจากปรับระดับแท่นขุดแล้วสามารถล็อกกระบอกสูบ ได้โดยใช้น็อตล็อก ดังนั้นถึงแม้ว่ากระบอกสูบจะรั่วซึมแต่แชสซีจะไม่มีเสถียรภาพ
เทิร์นเทเบิลใช้คานคนเทิร์นเทเบิลภายในใช้เฟืองโค้งแบบเกลียวกับเกียร์มีแรงบิดสูงโดยมีผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันประมาณ 2 เท่าทั้งภายในและภายนอกประเทศ
และยังสามารถติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (30 กม .) แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์อิสระเพื่อให้ส่องสว่างหรือทำงานในเวลากลางคืนได้สะดวก
ระบบไฮดรอลิคใช้ระบบเปิดแชสซีและแท่นขุดเจาะนั้นมีการควบคุมแยกกันสามารถหลีกเลี่ยงการใช้งานผิดประเภทได้ มีการติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนน้ำมันในฤดูหนาวและหม้อน้ำในฤดูร้อนเพื่อปรับให้เข้ากับน้ำมันไฮดรอลิกในฤดูกาลต่างๆสำหรับการทำความร้อนและการทำความเย็น
แท่นขุดเจาะนี้ติดตั้งกระบอกสูบโหลดเสริมสามารถใช้เลื่อนเฟืองหมุนทางเดียวเพื่อให้ได้การโหลดทางออกเสริมในท่อเจาะ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ