รถพ่วงรถบรรทุกหนักประสิทธิภาพสูง / รถพ่วงซีเมนต์ 40-50 CBM
ข้อมูลบริษัท :
เราเป็นผู้ผลิตระดับมืออาชีพรายหนึ่งที่ประกอบรถบรรทุกและรถพ่วงพิเศษเข้ากับจีน ก่อตั้งขึ้นในปี 1969 มีประสบการณ์ในการผลิตมากกว่า 40 ปีเป็นบริษัทที่เติบโตขึ้นด้วยนวัตกรรมและการพัฒนาที่ไม่มีที่สิ้นสุด บริษัทของเราเชี่ยวชาญในการให้บริการรถกึ่งพ่วงและธุรกิจยานยนต์พิเศษต่างๆเช่นรถบรรทุกเทท้ายรถบรรทุกสารเรือบรรทุกสินค้ารถบรรทุกผสมคอนกรีตและอื่นๆนอกจากนี้สายงานธุรกิจของเรายังมีตั้งแต่การวิจัยการพัฒนา และออกแบบเพื่อการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์อื่นๆโดยเฉพาะเพลาและกระบอกสูบไฮดรอลิค เราเป็น หนึ่งในบริษัทที่มีความเร็วสูงสุดในการขออนุมัติจากองค์กรด้านการรับรองผลิตภัณฑ์ ISO, CCC และ Compulsory เราส่งออกสินค้ากว่า 30 ประเทศจาก 2005 รอคอยการมาเยือนหรือโทรติดต่อของคุณ
เรารักษาความสัมพันธ์อันดีกับผู้ผลิตรถบรรทุกหลักในประเทศจีน และเราสามารถจัดหารถบรรทุกดัมพ์แบรนด์ที่ผลิตในประเทศจีนได้ HOWO, SHACMAN, BEIN, Dongfeng, SINOTRUK, BEIBEN, FOTON ซีและอื่นๆ โปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถบรรทุกเหล่านี้
รถพ่วงบรรทุกซีเมนต์ขนาดใหญ่ 50 ม .3
รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน , เทรลเลอร์ซีเมนต์ตันดีเทรลเลอร์ซีเมนต์ซีเมนต์ตันดีเทรลเลอร์ , รถเทรลเลอร์ถังซีเมนต์ , รถเทรลเลอร์เสื้อแบบ Semi-Trailer รถเทรลเลอร์ เรือบรรทุกน้ำมัน , รถพ่วงคอนเทนเนอร์ , กึ่งรถพ่วง , เรือบรรทุกน้ำมัน , รถพ่วงแบบบรรทุกต่ำ , รถบรรทุกกึ่งรถพ่วง , กึ่งรถพ่วง , รถบรรทุก
ขนาด : 11880X2495X3700 มม 1
2 ความจุโหลด : 50 ตัน
2.. พิมพ์ : 3 12.00R20
4 เครื่องยนต์ดีเซล : WEICHAIType: 10 ม .3
5 ขนาดของรถเทรลเลอร์แบบกึ่งซีเมนต์ ( มม .)
ความยาว : 11880
ความกว้าง : 2495
ความสูง : 3700
6 น้ำหนักขอบทาง ( กก .): 8100
ยางชนิดยาง : 7 12.00R20
8 จำนวนยาง ( ชิ้น ): 8
9 ประเภทของล้อ : 8.5-20
10 จำนวน RIM ( ชิ้น ): 8
เพลา : FUWA 11
12 จำนวนเพลา ( ชิ้น ): 2
13 จำนวนสปริง ( ชิ้น ): 7 ลีฟสปริง
รุ่นของโถง : ABS 4S/2M ABS 14
รุ่นของขา : 15 TSU
16 คิงพิน ( นิ้ว ): ชนิดสลัก 50 ฟุต
17 โครงยางสำรอง : 2
18 กะหล่ำปลีจริงของถังซีเมนต์ ( ม .): 20 ม .3
19 แรงดันขณะทำงาน (MP): 0.2
20 เครื่องยนต์ดีเซล : WEICHAI 4100 24V
21 คอมเพรสเซอร์ : WWB 7 / 2
รุ่นถังซีเมนต์ |
HTC9370SN |
| ขนาด : ( มม .) |
11950mmx2500mmx3900mm |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า |
137000กก |
| ปริมาตรของถัง |
40cbm |
| ฐานล้อ |
6900 + 1305 + 1305 |
| ความหนาของถัง |
ตัวเสื้อกล้าม 6 มม |
| เพย์โหลดสูงสุด |
50 ตร . ม |
| น้ำหนักโดยรวม |
50T |
| อัตราการลดกำลัง (KGS/min) |
สูงกว่า 1200KGS |
| เฟรมและการก่อสร้างที่กำลังดำเนินอยู่ |
| เพลา |
FUWA / 3 ( ชนิด 13T) |
| ยาง |
ปรับแต่ง |
| RIM |
8.0 20/12 |
| ใบไม้สปริง |
ความกว้าง 80*10 ชิ้น *13 มม ./10 ชุด 6 |
| คานด้านข้าง |
ปรับแต่ง |
คิงพิน |
JOST ความเร็วสองระดับ |
| ระบบไฟฟ้าและเบรค |
| ระบบไฟฟ้า |
ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์ขั้วต่อไฟฟ้า 7 ขา ไฟจอด , ถอยหลัง , ป้ายทะเบียนและไฟแสดงสถานะไฟหลัง , ไฟหน้าด้านหลังและตัวสะท้อนแสงด้านข้าง |
| สี ( การพ่นช็อต ) |
แชสซีจะเป็นที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับการทำระเบิดเกรด SA 2.5 และทาสีด้วยสังกะสี Epoxy แบบมีความละเอียด 30 ไมครอน (DEF ), โพลียูริเทนที่สร้างขึ้นในระดับนานาชาติขั้นที่สองภายใต้เคลือบผิว 40 ไมครอน (DFT) ชั้นที่สามและชั้นรองลงมาเป็นเสื้อคลุมกันหนาวรวม 100 ไมครอน
กันน้ำทะเล , ไขว , |
| ระบบกำลัง ( เครื่องยนต์และคอมเพรสเซอร์อากาศ ) |
| เครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซลชนิด Wifang 4102 |
| อากาศคอมเพรสเซอร์ |
กระบอกสูบ 10/2 อัน |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
