เครนแบบแขวนลงจากรถยกระดับไฮดรอลิค
คำแนะนำของบริษัท :
1 บริษัทส่งออกระดับมืออาชีพสำหรับรถบรรทุกและเครื่องจักรก่อสร้างตั้งแต่ปี 2005 ประสบการณ์ในการส่งออกมากกว่า 15 ปี
ตัวเครื่องสามารถขับเคลื่อนได้เป็น แบบ 4x2, 4x4, 4x4, 4x4, 6x4 , 6x6 , 8x4 ซึ่งให้บริการรถ HD ( ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย ) และ RHD ( ขับเคลื่อนด้วยมือขวา ) ตามความต้องการของลูกค้า 2
3 ถูก / ราคาไม่แพงคุณภาพสูงคุณได้รับมากกว่าที่จ่ายไปการบริการที่ดีเสมอทั้งก่อนและหลังการสั่งซื้อคุณจะรู้สึกดีระหว่างความร่วมมือของเรา
4 ด้วยระบบ CCC, ISO , BV ได้รับการอนุมัติโดย V.Video และภาพถ่ายในระหว่างหรือหลังการผลิต
5 ความรู้สึกที่ดีที่สุดของการบริการการออกแบบอย่างมีเหตุผล
ยี่ห้อแชสซีสำหรับทางเลือก :
Sinomtrik FFAW, Shacman, Dongfeng, Fohon, แบรนด์ Isuzu
การแสดงภาพ :
ข้อมูลจำเพาะ :
| รุ่น |
ZZ5048JSQD17EB0 |
| ประเภทไดรฟ์ |
4x2 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) |
4495 |
| ขนาดโดยรวม ( มม .)( ยาว x กว้าง x สูง ) |
5995 × 2520 × 3200 |
| ฐานล้อ ( มม .) |
3300 |
| เครื่องยนต์ |
แบรนด์ |
แบรนด์ Yunnei |
| รุ่น |
YN38CRE1 |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด |
129hp |
| อัตราความเร็ว |
3000 รอบต่อนาที |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) |
3.76L |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
120 ลิตร |
| ยาง |
8.25R16 6 ชิ้น |
| คลัตช์ |
φ430diaphragm สปริง |
| เกียร์ |
SC8T50C |
| เพลาหน้า |
เพลาหน้า 2.7 ตัน |
| เพลาขับเคลื่อน |
การขับรถลดลง 7.2ton เป็นสองเท่า |
| การบังคับเลี้ยว |
เทคโนโลยี ZF |
| ระบบกันสะเทือน ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) |
สปริงใบชาหลายตัว |
| อื่นๆ |
A/C;
ที่นั่งคนขับไฮดรอลิค
ห้องควบคุมระบบกันสะเทือนไฮดรอลิกสี่จุด
ที่นอนคนเดียว
กันชนเหล็ก
แบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา 180 Ah |
| ข้อมูลจำเพาะของกล่องสินค้า |
3700 × 2000 × 600
ด้านล่าง 3 มม ., ด้านข้าง 2 มม . |
| รายละเอียดเครน |
แบรนด์ :XCMG
ความจุ : 2 ตัน
ความสูงในการยก :100 มม
ระยะการทำงาน :7300 มม |
ส่วนรายละเอียดรถบรรทุกจะแสดง :
โครงสร้างหลักของเครนที่ติดตั้งกับรถบรรทุก :
1 โดยทั่วไปจะใช้ล้อที่ทำงานและขับเคลื่อนได้เพียงสี่ล้อเท่านั้นในกลไกการทำงานของเครนที่ติดตั้งกับรถบรรทุก หากความสามารถในการยกมีขนาดใหญ่มักจะใช้เพื่อเพิ่มจำนวนล้อเพื่อลดแรงดันของล้อ เมื่อมีล้อมากกว่าสี่ล้อต้องใช้อุปกรณ์เฟรมแบบปรับหมุนได้เพื่อให้โหลดของเครนกระจายอย่างสม่ำเสมอบนล้อแต่ละล้อ
2 โครงสร้างโลหะของสะพานประกอบด้วยคานหลักและคานปลายซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นสะพานคานสำหรับคานเดี่ยวและสะพานคานแบบคู่ได้ สะพานคานรับแบบคานคานเดี่ยวประกอบด้วยคานหลักและคานปลายเดี่ยวที่ส่วนขยายทั้งสองด้านในขณะที่สะพานคานสองจุดประกอบด้วยคานหลักและคานปลายสองจุด
3 แกนลำแสงหลักเชื่อมต่ออย่างมั่นคงด้วยปลายและติดตั้งล้อที่ปลายทั้งสองด้านของคานปลายเพื่อรองรับสะพานที่ทำงานบนเวียดัค เชื่อมคานหลักด้วยรางสำหรับรถกระเช้าไฟฟ้า มีคานสะพานหลากหลายชนิดและโดยทั่วไปคือโครงสร้างแบบกล่องโครงสร้างโครงยึดสี่ชิ้นและโครงสร้างโครงเหล็กให้ดูถูก
4 โครงสร้างของกล่องสามารถแบ่งออกเป็นสองลำแสงของกล่องสายพานตีนตะขาบปกติ , คานคู่กล่องรางเอียง , ที่คาดเอวเดี่ยวและอื่นๆ ตัวรับแบบกว้างจะประกอบด้วยแผ่นหน้าแปลนด้านบนและด้านล่างและแผ่นใยแนวตั้งที่ทั้งสองด้าน รางเลื่อนจะถูกจัดวางบนแนวตรงกลางของเพลทหน้าแปลนด้านบน โครงสร้างของมันเรียบง่ายการผลิตสะดวกและเหมาะสำหรับการผลิตในปริมาณมากแต่น้ำหนักของมันก็มีมาก
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
