ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| H Series CPC 3.0 ตัน / พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ 3.5 ตัน | |||||||||||
| ทั่วไป | 1 | เครื่องหมายการค้า | QDHZ | QDHZ | |||||||
| 2 | รุ่น | CPC30 | CPC35 | ||||||||
| 3 | ความจุโหลดสูงสุด | กก | 3000 | 3500 | |||||||
| 4 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | 500 | |||||||
| 5 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ||||||||
| 6 | ประเภทการปฏิบัติงาน | ที่นั่ง | ที่นั่ง | ||||||||
| 7 | ยาง | F/R | ยางอัดลม | ยางอัดลม | |||||||
| 8 | ล้อ ( ล้อขับเคลื่อน X) | F/R | 2 เท่า /2 | 2 เท่า /2 | |||||||
| ขนาด | 9 | ความสูงการยกสูงสุด | ผม | มม | 3000 | 3000 | |||||
| 10 | ขนาดแท่นยก | N*E*M | มม | 1070 * 45 * 122 | 1070 * 50 * 122 | ||||||
| 11 | มุมเอียงเสาฟอร์ค (F/R) | α - ø β | องศา | 6 ° 12 ° | 6 ° 12 ° | ||||||
| 12 | เหลื่อมส้อม | ถาม | มม | 570 | 570 | ||||||
| 13 | ระยะแท่นยก ( ภายนอก ) | B | มม | 1100 | 1100 | ||||||
| 14 | ความกว้างโดยรวม | ก | มม | 1225 | 1225 | ||||||
| 15 | ความสูงของเสาวิทยุหลังจากเสากระโดงขาด | ญ | มม | 2090 | 2180 | ||||||
| 16 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | V | มม | 2170 | 2170 | ||||||
| 17 | รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | G | มม | 2515 | 2515 | ||||||
| 18 | ความสูงการยก | H | มม | 4100 | 4100 | ||||||
| 19 | เหลื่อมหน้า | O | มม | 490 | 495 | ||||||
| 20 | รถยก | L | มม | 1100 | 1100 | ||||||
| 21 | เต็มความยาว | R | มม | 3890 | 3895 | ||||||
| 22 | ระยะห่างจากพื้น ( กึ่งกลาง ) | ม .2 | มม | 200 | 200 | ||||||
| 23 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | M1 | มม | 130 | 130 | ||||||
| ประสิทธิภาพ | 24 | ความเร็ว | เคลื่อนที่สูงสุด : เต็ม / ไม่มีโหลด | กม ./ ชม | 20/20 | 20/20 | |||||
| 25 | การยก : เต็ม / ไม่มีโหลด | MMS | 500 | 500 | |||||||
| 26 | การลดระดับ : เต็ม / ไม่มีโหลด | MMS | 450 | 450 | |||||||
| 27 | สูงสุด แรงดึงเหล็กต่อพ่วง | n | 18500 | 18500 | |||||||
| 28 | ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 20 | 20 | |||||||
| 29 | น้ำหนักรวม | กก | 4200 | 4450 | |||||||
| เชิงวิเคราะห์ | 30 | ยาง | ปริมาณ ( หน้า / หลัง ) | 2 เท่า /2 | 2 เท่า /2 | ||||||
| 31 | หน้า x AA 2 ก้อน | 28 * 15 - 9 พ . ย | 28 * 15 - 9 พ . ย | ||||||||
| 32 | ด้านหลัง x 2 AB | 6.5 10 P.R | 6.5 10 P.R | ||||||||
| 33 | ฐานล้อ | P | มม | 1760 | 1760 | ||||||
| 34 | ติดตาม | หน้า / หลัง | C/F | มม ./ มม | 1005/973 | 1005/973 | |||||
| 35 | ระยะห่างจากพื้น | จุดต่ำสุด | มม | 130 | 130 | ||||||
| 36 | ศูนย์บริการรถยนต์ | มม | 200 | 200 | |||||||
| 37 | เบรก | วิธีการเบรก | เบรคไฮดรอลิคของเบรคเท้า | เบรคไฮดรอลิคของเบรคเท้า | |||||||
| กำลังและเกียร์ | 38 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/AH | 12/80 | 12/80 | |||||
| 39 | เครื่องยนต์ | ผู้ผลิต | ชินชัย / กุญไช | ชินชัย / กุญไช | |||||||
| 40 | รุ่น | 4D27G31/4C2 | 4D27G31/4C2 | ||||||||
| 41 | กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 36.8 | 36.8 | |||||||
| 42 | อัตราความเร็ว | RPM | 2500 | 2500 | |||||||
| 43 | 4 กระบอกสูบ / การเปลี่ยนตำแหน่ง | 4/2670 | 4/2670 | ||||||||
| 44 | อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่ำสุดของโหลดเต็ม | Kw.h กรัม | 228 | 228 | |||||||
| 45 | เกียร์ | พิมพ์ | เครื่องใช้ / ไฮดรอลิค | เครื่องใช้ / ไฮดรอลิค | |||||||
| 46 | แรงดันเซอร์โว | kgf/c² | 175 | 180 | |||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
