ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รถตักล้อยางชานตงขนาด 5 ตันพร้อมปุ้งกี๋ 3.3 SEM659C Caterpillar เทคโนโลยี |
| ข้อดี |
|
* จากการใช้ระบบส่งกำลังเพลาลูก REL ของ Caterpillar ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วทำให้มีความทนทานและความน่าเชื่อถือระดับแนวหน้าในอุตสาหกรรม * ประสบการณ์ในการออกแบบและการผลิตระบบส่งกำลังของรถตักล้อยางเทคโนโลยีและการจัดหาส่วนประกอบระดับโลก * ด้วยประสบการณ์มากกว่า 30 ปีการทำงานแบบสี่ล้อและการออกแบบฟันเฟืองโมดูลขนาดใหญ่และเบรกแบบดิสก์ที่มีคีมให้ความน่าเชื่อถือที่ดีโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานหนักโดยเฉพาะ * องค์ประกอบไฮดรอลิกของ Caterpillar เพิ่มแรงขุดเพื่อลดรอบ และเพิ่มปัจจัยการเติมปุ้งกี๋ * ห้องควบคุมกว้างขวางสะดวกสบายและหรูหรา * การควบคุมคันโยกที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และการมองเห็นที่ดีขึ้นช่วยลดผู้ควบคุม ความเหนื่อยล้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและผลผลิต * ระบบไฟฟ้าที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน , การออกแบบและการเดินสายชุดสายไฟที่เหมาะสมที่สุด ; * ฟิวส์แบบศูนย์รวมและกล่องรีเลย์ช่วยให้การบริการเป็นไปอย่างสะดวก * การตรวจสอบทางไฟฟ้า , ระบบเตือนภัยแบบออปติค , ควบคุมง่าย ; * การควบคุมคันโยกที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และการมองเห็นที่ดีขึ้นช่วยลดผู้ควบคุม ความเหนื่อยล้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและผลผลิต * ระบบไฟฟ้าที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน , การออกแบบและการเดินสายชุดสายไฟที่เหมาะสมที่สุด ; * ฟิวส์แบบศูนย์รวมและกล่องรีเลย์ช่วยให้การบริการเป็นไปอย่างสะดวก * การตรวจสอบทางไฟฟ้า , ระบบเตือนภัยแบบออปติค , ควบคุมง่าย ; |
| เอกสารแนบ |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| SEM659C | ||
| ประสิทธิภาพ | อัตราการโหลด | 5000 กก |
| น้ำหนักโดยรวม | 17100 กก | |
| ความจุปุ้งกี๋สูงสุด | 3 ม .3 | |
| แรงฉุดลากสูงสุด | 152KN | |
| แรงขุดสูงสุด | ≥170 กิโล | |
| ความสามารถในการเกรดสูงสุด | 30 ° | |
| ความสูงการดัมพ์สูงสุด | 3150 มม | |
| ระยะยืดการดัมพ์สูงสุด | 125ม ม | |
| ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) | 7920 × 3050 × 34400 มม | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 6640 มม | |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | Wichai Steeman WD615G 220 |
| พิมพ์ | การฉีดกระบอกสูบแห้งสำหรับระบายความร้อนด้วยน้ำในสายการผลิต | |
| จำนวนกระบอกสูบ / จังหวะการชัก | 6 × 126 มม | |
| กำลังไฟพิกัด | 162 kw--2400r/ นาที | |
| แรงบิดสูงสุด | 860N.m | |
| อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | ≤kw.h กรัม /15 | |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | ย .375 | |
| ระบบเกียร์ | โหมดห้องเกียร์ | เพาเวอร์ชิฟท์จะใช้เกียร์ตรงตามปกติ |
| การเปลี่ยนเกียร์ | 4 เลื่อนไปข้างหน้าย้อนกลับ 4 กะ | |
| ความเร็วสูงสุด | 38 กม ./ ชม | |
| เพลาขับ | เกลียวลดหลัก | เกรดของเฟืองดอกจอกลดลง 1 |
| โหมดลดความเร็ว | การลดดอกจอก , เกรด 1 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3200 มม | |
| ยางล้อ | 2250 มม | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 450 มม | |
| แรงดันใช้งานระบบ | 18MPa | |
| ระบบไฮดรอลิค | เวลายกบูม | 5.95±0.2s |
| เวลาทั้งหมด | 10.95±0.5 วินาที | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 300 ลิตร | |
| ฟังก์ชันของการปรับระดับโดยอัตโนมัติ | ใช่ | |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | อากาศบนดิสก์เบรกไฮดรอลิกบน 4 ล้อ |
| เบรคมือ | เบรคมือแบบแมนนวล | |
| ยาง | ข้อกำหนดของประเภท | 23.5-25 |
| แรงดันลมยางด้านหน้า | 0.4 มปา | |
| แรงดันลมยางด้านหลัง | 0.35Mpa | |
| ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง |
| รถตักล้อยาง 6 ตันรุ่น EM618D สำหรับข้อมูลจำเพาะหลักของบราซิล | |
| ความจุโหลดสูงสุด ( กก .) | 1800 |
| น้ำหนักการใช้งาน ( กก .) | 5938 |
| ความจุปุ้งกี๋ (M3) | 1 |
| ขนาดโดยรวม l*W*H ( มม .) | 5901 × 2000 × 2880 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2200 |
| รัศมีการเลี้ยวเหนือปุ้งกี๋ ( มม .) | 4905 |
| เครื่องยนต์ | |
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 62.5 |
| รุ่น | YT4A4ZU22 |
| ความจุ (L) | 4.7 |
| อัตราความเร็ว (R/ นาที ) | 2200 |
| ข้อมูลจำเพาะการใช้งาน | |
| สูงสุด แรงฉุดลาก ( กิโลนิวตัน ) | 56 |
| สูงสุด แรงขุด ( กิโลนิวตัน ) | 63 |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| การตั้งค่าแรงดันระบบ (MPa) | 17 |
| เวลารอบไฮดรอลิก ( วินาที ) | 7.8 |
| เวลายกบูม ( วินาที ) | 4.3 |
| เพลา | |
| ประเภทไดรฟ์หลัก | เฟืองดอกจอกแบบเกลียว , แบบขั้นเดียว |
| ชนิดลดชุดเฟืองท้าย | ชนิด Planetary , แบบขั้นตอนเดียว |
| มุมสวิง ( ° ) | 12 |
| ระบบเบรก | |
| เบรคมือ | เบรกฐานแบบดรัมที่ใช้สปริงและ ปล่อยลม |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| การตั้งค่าแรงดันระบบ (MPa) | 14 |
| มุมการบังคับเลี้ยว ( ° ) | 35 |
| เกียร์ | |
| เฟืองเกียร์ | F2 / R2 |
| ประเภทตัวแปลงโทค | อุปกรณ์ วัดกลีบดอกไม้เซนทริพ 3 ชิ้น |
| ผู้ผลิตและรุ่น | ZL15 |
| FORWARD I ( เดินหน้า I ) ( กม ./ ชม .) | 9.4 |
| FORWARD II ( กม ./ ชม .) | 23.8 |
| FORWARD III ( กม ./ ชม .) | |
| เดินหน้า IV ( กม ./ ชม .) | |
| ยางรถยนต์ | |
| ขนาด | 16 / 70-20 |
| พิมพ์ | ต่ำ - แรงดัน , ฐานกว้างและความโน้มเอียงของชั้นยาง |
| เลเยอร์ | 14 |
| ชนิดมีลาย | L3 |
| ข้อมูลจำเพาะหลักของบูลโดเซอร์ SEM816FR | |
| น้ำหนักการใช้งาน ( กก .) | 17230 |
| แรงดันระดับพื้น (kPa) | 68 |
| ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | 410 |
| ความชันสูงสุด ( ° ) | 30 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Wichai WD10G 178E25 |
| กำลังฟลายวีล | 131KW/175hp |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| แรงดันระบบไฮดรอลิคที่ใช้ (MPa) | 19 |
| พิมพ์ | การควบคุมนำร่อง |
| เครื่องมือหนัก | |
| ประเภทใบเกรด | อา |
| ความจุของใบเกรด ( ม .3) | 4.3 ( ปี 3.4 ) |
| ความกว้างใบเกรด ( มม .) | 3140 ( ปี 3490 ) |
| ความสูงของใบเกรด ( มม .) | 1240 ( ปี 1165 ) |
| ความลึกในการขุดของใบเกรดสูงสุด ( มม .) | 430 |
| ระยะห่างจากพื้นยกใบเกรดสูงสุด ( มม .) | 1041 |
| แรงขับเคลื่อนล้อเอาต์พุตสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 280 |
| ความลึกในการขุดสูงสุดของ Ripper ( มม .) | 584 |
| ระยะห่างสูงสุดใต้ปลาย ( มม .) | 615 |
| ระบบกำลังเกียร์ | |
| พิมพ์ | อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เส้นทางคู่ขับไฮดรอสแตติก |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ - F/R ( กม ./ ชม .) | 0 กม ./ ชม . ( ควบคุมความเร็วได้แน่นอน ) |
| การบังคับเลี้ยวและ เบรก | พวงมาลัยระบบไฮดรอสแตติก , เบรคเปียก , ดิสก์หลายดิสก์ |
| ต่ำสุด รัศมีการบังคับเลี้ยว | 3610 มม . ( ตัวนับ - มีการหมุน ) |
| ความจุในการเติมเพื่อซ่อมบำรุง II | |
| ระบบระบายความร้อน (L) | 45 |
| น้ำมันไฮดรอลิก (L) | 40 |
| น้ำมันอุปกรณ์ (L) | 60 |
| น้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 320 |
| กล่องเพลาหมุน ( แต่ละด้าน ) (L) | 1.2 |
| รถมวิร์แคร์รี | |
| ความกว้างตีนตะขาบ ( มม .) | 510 |
| ปริมาณตีนตะขาบ (PC) | 37 |
| ความยาวของสายพานบนพื้น ( มม .) | 2430 |
| ระยะจากกลางสายพาน ( มม .) | 1880 |
| ปริมาณลูกกลิ้งสายพานตีนตะขาบ | 6 ด้าน |
| ปริมาณลูกกลิ้งตัวส่ง | 2 ด้าน |
| รถเกรดดิน | SEM919 |
| น้ำหนักการใช้งาน | 15070 กก |
| ขนาดโดยรวม ( ย *W*H) | 8703 ถึง 2630 * 3360 มม |
| ขนาดใบมีด (L/W*H) | 3974 ถึง 25 * 607 มม |
| สูงสุด ความสูงในการยก | 475 มม |
| ความลึกในการตัดสูงสุด | 715 มม |
| สูงสุด เหล็กต่อพ่วง | 78 กิโลนิวตัน |
| ฐานล้อ | 6140 มม |
| มุมการหมุนเฟรม | 25 o |
| เครื่องยนต์ | SDEC SC9DK190.1G3 |
| กำลังไฟพิกัด | 140 กิโลวัตต์ |
| ประเภทเกียร์ | Hangchi 6WG180 |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) | 40 / 25 กม ./ ชม |
| เพลาหลัง / แทนเดม | SEM ST22 |
| เบรคการซ่อมบำรุง | แผ่นรองด้านนอกพร้อมคาลิเปอร์เบรคการควบคุมอากาศสู่น้ำมัน |
| การแกว่ง ( ด้านหน้าขึ้น / หลังขึ้น ) | 15 / 25 o |
| สูงสุด มุมการแกว่ง | +/- 16 o |
| มุมการบังคับเลี้ยว ( ซ้าย / ขวา ) | 47.5 o |
| สูงสุด มุมเอียงของล้อหน้า | 18 o |
| ระบบไฮดรอลิค | การรับรู้โหลด , PPPC |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 320 ลิตร |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | 55 ลิตร |
| รูปภาพรายละเอียด |
| ติดต่อฉัน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
