ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รถตักล้อยางของเครื่องยนต์ Cummins LONING 3M3 ปุ้งกี๋ 5T |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| CDM858 | ||||
| ไม่ได้ | คำอธิบาย | หน่วย | มาตรฐาน | เปลี่ยนได้รวดเร็ว |
| ก | ความสูงโดยรวม - ปุ้งกี๋ ยกขึ้น | มม | 5335 | 5484 |
| B | ความสูงหมุดปุ้งกี๋ สูงสุด ยกตัวขึ้น | มม | 4161 | 4161 |
| ค | ระยะห่างการดัมพ์ ที่สูงสุด ยก ( 45 ° ) | มม | 3080 | 2885 |
| D | ระยะยืด สูงสุด ยก และ ดัมพ์ 45 ° | มม | 1210 | 1448 |
| จ | มุมกระดกกลับ ที่ บรรทุก | ° | 49.3 | 44 |
| F | มุมกระดกกลับ ที่ พื้น | ° | 46 | 40 |
| G | ความลึกในการขุด | มม | 50 | 50-55 |
| H | ท่ากระดกกลับ ที่ตำแหน่งสูงสุด ยกตัวขึ้น | ° | 58.3 | 45 |
| ผม | มุมดัมพ์ ที่ ระดับสูงสุด ยกตัวขึ้น | ° | 45 | 45 |
| ญ | ความสูงในการบรรทุก | มม | 400 | 400 |
| K | ระยะห่างจากพื้น | มม | 400 | 400 |
| L | เส้นศูนย์กลาง ของ เพลาหน้า ไป ยังส่วนยึด | มม | 1615 | 1615 |
| ม | ฐานล้อ | มม | 3230 | 3230 |
| n | ความยาวโดยรวม | มม | 8150 | 8470 |
| O | มุมออกเดินทาง | ° | 27.5 | 27.5 |
| P | ความสูง ถึง ด้านบน ของห้องควบคุม | มม | 3380 | 3380 |
| ถาม | ความกว้างโดยรวม เหนือ ปุ้งกี๋ | มม | 3010 | 3010 |
| R | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ของ ปุ้งกี๋ | มม | 7200 | 7310 |
| s | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว เหนือ ยาง | มม | 6537.5 | 6537.5 |
| T | มุมการบังคับเลี้ยว - ซ้าย / ขวา | ° | 35 | 35 |
| U | ความกว้าง ที่ ศูนย์กลางดอกยาง | มม | 2240 | 2240 |
| V | ความกว้างโดยรวม เหนือ ยาง | มม | 2835 | 2835 |
| ข้อมูลโดยรวม | ||||
| ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้ ใช้ สำหรับ เครื่องจักรมาตรฐานเท่านั้น | ||||
| ความจุปุ้งกี๋ | 3.0m³ | |||
| เพย์โหลดที่กำหนด | 5000 กก | |||
| น้ำหนักการใช้งาน | 17500±300 กก | |||
| แรงยึดเกาะ | 155±3kN | |||
| แรงขุด | 170±3kN | |||
| L × W × H | 8150 × 3010 × 3380 มม | |||
| เครื่องยนต์และ ระบบไฟฟ้า | ||||
| ผู้ผลิต / รุ่น | Cummins /QSB6.7 | |||
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | EPA (Tier 3 )/EU Stage 3 | |||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์และ เครื่องยนต์ที่ ใช้เครื่องยนต์อากาศเย็น ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของบ๊อช , เครื่องยนต์ดีเซล |
|||
| กำลังไฟพิกัด | 164กิโล วัตต์ (220hp )/2200rpm | |||
| แรงบิดสูงสุด | 949 ม·./ 1500 รอบต่อนาที | |||
| ช่วงรู x สโตรก ( มม .) | 107 × 124 | |||
| จำนวน กระบอกสูบ / ดิสเพลสเมนต์ | 6 ลิตร | |||
| อัตราการบีบอัด | 17.2 | |||
| เครื่องฟอกอากาศ | เครื่องฟอกอากาศสามขั้นตอน ที่มี ไซโคลน น้ำยาทำความสะอาดเบื้องต้น | |||
| อัลเทอร์เนเตอร์ | 70 แอมป์ | |||
| แบตเตอรี่ | 2 V 24/120Ah | |||
| มอเตอร์สตาร์ท | 24V/7.5 กิโลวัตต์ | |||
| ความจุของเครื่องทำความร้อน (W) | 5000 วัตต์ | |||
| ความจุของระบบระบายความร้อน (W) | 4700W | |||
| ระบบส่งกำลัง | ||||
| ประเภทเกียร์ | ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์เพลาตาม | |||
| ประเภทกะงาน | อุปกรณ์ควบคุมเพาเวอร์ชิฟท์อิเล็กทรอนิกส์ | |||
| แรงดัน ของเกียร์ | 1.6 MPa | |||
| ชนิดทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | แบบขั้นตอนเดียว , กังหันเดี่ยว , 3 ส่วนประกอบ | |||
| อัตราส่วนแรงบิด | 2.5 | |||
| เพลา | เพลาหน้าแบบแข็งและ เพลาหลังแบบแกว่ง | |||
| การแกว่งเพลาหลัง ( ° ) | ±8 ° | |||
| ใบกันลื่นและใบตรวจ แบบจำกัด | ทั่วไป | |||
| ตัวลดหลัก | ดอกจอกเกลียว , ลด 1 ขั้นตอน | |||
| ตัวลดสุดท้าย | การลดลงของ Planetary | |||
| ยาง | 23.5-25 L-16PR TT 3 | |||
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | ||||
| กม ./ ชม | อันดับ 1 | ที่ 2 | ที่ 3 | 4 |
| ไปข้างหน้า | 6.8 | 13 | 23 | 36 |
| ย้อนกลับ | 6.8 | 13 | 23 | |
| ระบบเบรก | ||||
| เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกแบบเปียกของดิสก์ไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ | |||
| การตั้ง ค่าแรงดัน | 5±0.3MPa | |||
| เบรคมือ | เบรกดรัมที่สั่งงานด้วยไฮดรอลิก | |||
| เบรกฉุกเฉิน | เบรกดรัมที่สั่งงานด้วยไฮดรอลิก | |||
| ระบบบังคับเลี้ยว | ||||
| พิมพ์ | ระบบรับรู้โหลดไฮดรอลิก | |||
| ปั๊ม | ปั๊มเกียร์ 176L/min·2200rpm | |||
| แรงดันระบบ | 15MPa | |||
| ทรงกระบอก | พิมพ์ | การเล่นสองทาง | ||
| Bore x ช่วงชัก | 2 × 100 มม | |||
| มุมการบังคับเลี้ยว | ±35 ° | |||
| ระบบไฮดรอลิค | ||||
| พิมพ์ | อุปกรณ์ควบคุมคันโยกเดียว ( คันบังคับ | |||
| ปั๊ม | ปั๊มเกียร์ 220L/min·2200rpm | |||
| วาล์วควบคุม | 2 สปูล ( ปุ้งกี๋และบูม ) | |||
| แรงดันระบบ | 16MPa | |||
| ทรงกระบอก | กระบอกสูบยก | 2 × 180 มม | ||
| จำนวนรูเจาะ x จังหวะ | กระบอกสูบเอียง | 1 × 200 มม | ||
| แรงดันควบคุมคันบังคับ | 2.MPa | |||
| รอบ เวลา | ยกขึ้น | ดัมพ์ | ต่ำลง | ทั้งหมด |
| 6 | 1 | 4 | 11 | |
| ความจุในการเติมบริการ | ||||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 285 ลิตร | |||
| ถังไฮดรอลิค (L) | 270 ( สปูล 275 สำหรับ ฟังก์ชันเสริม ) L | |||
| เพลาข้อเหวี่ยง (L) | 20 ลิตร | |||
| เกียร์ (L) | 50 ลิตร | |||
| เพลาหน้า / เพลาหลัง (L) | 31 ลิตร /31 | |||
| ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง |
| CDM860 รถตักล้อยาง 6ton |
|||
| ไม่ได้ | คำอธิบาย | หน่วย | ขนาด |
| ก | ความสูงโดยรวม - ปุ้งกี๋ ยกขึ้น | มม | 5988 |
| B | ความสูงหมุดปุ้งกี๋ สูงสุด ยกตัวขึ้น | มม | 4550 |
| ค | ระยะห่างการดัมพ์ ที่สูงสุด ยก ( 45 ° ) | มม | 3411 |
| D | ระยะยืด สูงสุด ยก และ ดัมพ์ 45 ° | มม | 1206 |
| จ | มุมกระดกกลับ ที่ บรรทุก | ° | 49 |
| F | มุมกระดกกลับ ที่ พื้น | ° | 44 |
| G | ความลึกในการขุด | มม | 60 |
| H | ท่ากระดกกลับ ที่ตำแหน่งสูงสุด ยกตัวขึ้น | ° | 54 |
| ผม | มุมดัมพ์ ที่ ระดับสูงสุด ยกตัวขึ้น | ° | 45 |
| ญ | ความสูงในการบรรทุก | มม | 311 |
| K | ระยะห่างจากพื้น | มม | 432 |
| L | เส้นศูนย์กลาง ของ เพลาหน้า ไป ยังส่วนยึด | มม | 1700 |
| ม | ฐานล้อ | มม | 3400 |
| n | ความยาวโดยรวม | มม | 8610 |
| O | มุมออกเดินทาง | ° | 28 |
| P | ความสูง ถึง ด้านบน ของห้องควบคุม | มม | 3430 |
| ถาม | ความกว้างโดยรวม เหนือ ปุ้งกี๋ | มม | 3050 |
| R | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ของ ปุ้งกี๋ | มม | 7650 |
| s | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว เหนือ ยาง | มม | 6797.5 |
| T | มุมการบังคับเลี้ยว - ซ้าย / ขวา | ° | 35 |
| U | ความกว้าง ที่ ศูนย์กลางดอกยาง | มม | 2270 |
| V | ความกว้างโดยรวม เหนือ ยาง | มม | 2865 |
| ข้อมูลโดยรวม | |||
| ความจุปุ้งกี๋ | 3.5m³ | ||
| เพย์โหลดที่กำหนด | 6,000 กก | ||
| น้ำหนักการใช้งาน | 20850±300 กก | ||
| แรงยึดเกาะ | 175±3kN | ||
| แรงขุด | 200±3kN | ||
| L × W × H | 8610 × 3050 × 3430 มม | ||
| เครื่องยนต์และ ระบบไฟฟ้า | |||
| ผู้ผลิต / รุ่น | WEICHAI/WD10G240E11 | ||
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | EPA (Tier 2 )/ ระดับประเทศ 2 | ||
| ประเภทเครื่องยนต์ | 4 สโตรก , เทอร์โบชาร์จ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , ไดเรคอินเจคชั่น , เครื่องยนต์ดีเซล |
||
| กำลังไฟพิกัด | 175 กิโลวัตต์ (240hp )/2200rpm | ||
| แรงบิดสูงสุด | 20N·m/1600rpm 1300 | ||
| ช่วงรู x สโตรก ( มม .) | 126 × 130 | ||
| จำนวน กระบอกสูบ / ดิสเพลสเมนต์ | 9.22/9.726L 6 | ||
| อัตราการบีบอัด | 17 | ||
| เครื่องฟอกอากาศ | เครื่องฟอกอากาศ 3 ขั้นตอน ที่มี ไซโคลน น้ำยาทำความสะอาดเบื้องต้น | ||
| อัลเทอร์เนเตอร์ | 55 แอมป์ | ||
| แบตเตอรี่ | 2 V 24/120Ah | ||
| มอเตอร์สตาร์ท | 24V/7.5 กิโลวัตต์ | ||
| ความจุของเครื่องทำความร้อน (W) | 5000 วัตต์ | ||
| ความจุของระบบระบายความร้อน (W) | 4700W | ||
| ระบบส่งกำลัง | |||
| ประเภทเกียร์ | ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์เพลาตาม | ||
| ประเภทกะงาน | อุปกรณ์ควบคุมเพาเวอร์ชิฟท์อิเล็กทรอนิกส์ | ||
| แรงดัน ของเกียร์ | 1.6 MPa | ||
| ชนิดทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | แบบขั้นตอนเดียว , กังหันเดี่ยว , 3 ส่วนประกอบ | ||
| อัตราส่วนแรงบิด | 2.5 | ||
| เพลา | เพลาหน้าแบบแข็งและ เพลาหลังแบบแกว่ง | ||
| การแกว่งเพลาหลัง ( ° ) | ±10 ° | ||
| ดิฟเฟอเรนเชียล | ทั่วไป | ||
| ตัวลดหลัก | ดอกจอกเกลียว , ลด 1 ขั้นตอน | ||
| ตัวลดสุดท้าย | การลดลงของ Planetary | ||
| ยาง | 23.5-25 L-20 3 TT | ||
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | |||
| กม ./ ชม | อันดับ 1 | ที่ 2 | ที่ 3 |
| ไปข้างหน้า | 6.7 | 11.7 | 23.8 |
| ย้อนกลับ | 6.7 | 11.7 | 23.8 |
| ระบบเบรก | |||
| เบรคการซ่อมบำรุง | อุปกรณ์วัดความกว้างแบบวงจรเดียว , เบรคแห้ง | ||
| การตั้ง ค่าแรงดัน | 0.70 0.78MPa | ||
| เบรคมือ | เบรกดรัมที่สั่งงานด้วยไฮดรอลิก | ||
| เบรกฉุกเฉิน | เบรกดรัมที่สั่งงานด้วยไฮดรอลิก | ||
| ระบบบังคับเลี้ยว | |||
| พิมพ์ | ระบบรับรู้โหลดไฮดรอลิก | ||
| ปั๊ม | ปั๊มเกียร์ 176L/min·2200rpm | ||
| แรงดันระบบ | 16MPa | ||
| ทรงกระบอก | พิมพ์ | การเล่นสองทาง | |
| Bore x ช่วงชัก | 2 × 100 มม | ||
| มุมการบังคับเลี้ยว | ±35 ° | ||
| ระบบไฮดรอลิค | |||
| พิมพ์ | อุปกรณ์ควบคุมคันโยกเดียว ( คันบังคับ | ||
| ปั๊ม | ปั๊มเกียร์ , 275L/min·2200 รอบต่อนาที | ||
| วาล์วควบคุม | 2 สปูล ( ปุ้งกี๋และบูม ) | ||
| แรงดันระบบ | 16MPa | ||
| ทรงกระบอก | กระบอกสูบยก | 2 × 180 มม | |
| แรงดันควบคุมคันบังคับ | 2.MPa | ||
| เวลารอบ ( วินาที ) | |||
| ยกขึ้น | ดัมพ์ | ต่ำลง | ทั้งหมด |
| 6.3 | 1.2 | 4.3 | 11.8 |
| ความจุในการเติมบริการ | |||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 285 ลิตร | ||
| ถังไฮดรอลิค (L) | 270 ( สปูล 275 สำหรับ ฟังก์ชันเสริม ) L | ||
| เพลาข้อเหวี่ยง (L) | 20 ลิตร | ||
| เกียร์ (L) | 50 ลิตร | ||
| เพลาหน้า / เพลาหลัง (L) | 31 ลิตร /31 ลิตร | ||
| รูปภาพรายละเอียด |
| การบรรจุ และ การจัดส่ง |
| ติดต่อ ฉัน |
| รายชื่อ |
| Frank Xiang ( ผู้อำนวยการฝ่ายขาย ) มือถือ : 0086-18661706863 แผนกเครื่องจักรรถบรรทุกและงานก่อสร้าง โซลูชันสำหรับอุตสาหกรรมแบบครบวงจร >> ชิงเต่า DawnShine Import & Export Co., Ltd ---------------- โทรศัพท์ : +33-23 86 แฟ็กซ์ : 86 532-82086878 532-82086828 เว็บไซต์ : qddawnshine.en.made-in-china.com |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
