ตัวลดการสั่นสะเทือนของสปริงระบบกันสะเทือนด้วยอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกด้านหลัง CG150 สำหรับชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์

• Position: Rear
• Working Substance: Hydraulic Damped
• Structure: Rocker Arm Shock Absorber
• Certification: ISO9001
• Load Adjusting Method: Spring Initial Pressure Regulating Type
• Hydrocylinder Working Position: Regular Type
• ไม่ใช่ ของรุ่น: QDC038
• Damping Force Direction: One Way Direction
• Applicable Motorcycle: Honda
• Working Cylinder Diameter: 32mm
• Brand: Qdc
• แพคเพจการขนส่ง: Bubble Bag, Pearl Cotton, Carton
• ข้อมูลจำเพาะ: 40*35.5*15
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8714190090
• กำลังการผลิต: 40000sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

บริษัทของเราตั้งอยู่ในศูนย์กลาง Zhejiang พร้อมด้วยความสะดวกสบายของการรับส่งทางทะเลผืนแผ่นดินและทางอากาศอยู่ห่างจากท่าเรือ Ningbo ในระยะทาง 200 กิโลเมตรและอยู่ห่างจากท่าเรือ Shanghai ในระยะทาง 400 กิโลเมตร เรามีกำลังการผลิตโช้คอัพ 800,000 ชุด , ส้อม 4 ล้านคันและกล่องหุ้มด้านล่างอะลูมิเนียม 800,000 ชุดต่อปี ระยะเวลารอสินค้าที่สั่งซื้อคือ 15 ~ 30 วัน เรายังสามารถดำเนินการออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ได้ตามความต้องการของลูกค้า

อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกของรถจักรยานยนต์สำหรับ CG150 Honda Rear Shock Her
รายการ	อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก / แรงกระแทกด้านหลัง
ผลิตภัณฑ์	CG150 อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกด้านหลังของฮอนด้า
หมายเลขชิ้นส่วน	QDC038
รุ่นรถจักรยานยนต์	Honda CG150
ตำแหน่ง	ด้านหลัง
ระยะระหว่างจุดศูนย์กลาง	310 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ	10 มม
ขึ้นบนเส้นผ่านศูนย์กลางรูสำหรับยึด	12.1 มม
ลงเส้นผ่านศูนย์กลางของรูสำหรับยึด	12.1 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง	7.5 มม
ค	100 เซ็ต
เวลาส่งมอบ	1-7 วันสำหรับรายการสต็อกสินค้า , 20-30 วันสำหรับการสั่งซื้อผลิตภัณฑ์
ปริมาณ / กล่อง	5 เซ็ตในหนึ่งกล่อง
การชำระเงิน	T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน , L/C, เงินสด
การจัดส่งสินค้า	DHL- FedEx, TNT , by Air, by Sea (LCL Cargo หรือการขนส่งสินค้าแบบกล่องเต็ม )
แบรนด์	คำถาม DC