• การเจาะแกน SPT ที่อยู่ในโปรแกรมขับรถช้า Rig สำหรับรถไฟทางหลวงการก่อสร้างไฮโดรเพาเวอร์
  • การเจาะแกน SPT ที่อยู่ในโปรแกรมขับรถช้า Rig สำหรับรถไฟทางหลวงการก่อสร้างไฮโดรเพาเวอร์
  • การเจาะแกน SPT ที่อยู่ในโปรแกรมขับรถช้า Rig สำหรับรถไฟทางหลวงการก่อสร้างไฮโดรเพาเวอร์
  • การเจาะแกน SPT ที่อยู่ในโปรแกรมขับรถช้า Rig สำหรับรถไฟทางหลวงการก่อสร้างไฮโดรเพาเวอร์
  • การเจาะแกน SPT ที่อยู่ในโปรแกรมขับรถช้า Rig สำหรับรถไฟทางหลวงการก่อสร้างไฮโดรเพาเวอร์
  • การเจาะแกน SPT ที่อยู่ในโปรแกรมขับรถช้า Rig สำหรับรถไฟทางหลวงการก่อสร้างไฮโดรเพาเวอร์

การเจาะแกน SPT ที่อยู่ในโปรแกรมขับรถช้า Rig สำหรับรถไฟทางหลวงการก่อสร้างไฮโดรเพาเวอร์

เงื่อนไข: ใหม่
มอเตอร์: Diesel Engine or Electrical Motor
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ: <75mm
ความลึกของรูเจาะ: <50m
ชนิดบิต: เพิ่มบิต
เส้นทางการเจาะ: แบบหมุน

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2019

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
WD-50M
น้ำหนัก
260 กก
แพคเพจการขนส่ง
Wooden Case
ข้อมูลจำเพาะ
1400x680x1230mm
เครื่องหมายการค้า
BOHWA
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
84304900
กำลังการผลิต
60sets/Month

คำอธิบายสินค้า

การเจาะแกน SPT ที่อยู่ในโปรแกรมขับรถช้า Rig สำหรับรถไฟทางหลวงการก่อสร้างไฮโดรเพาเวอร์

I. คำอธิบายผลิตภัณฑ์

WD - 50 (M) เป็นอุปกรณ์ที่เรียบง่าย เหมาะสำหรับการเจาะรูบนโครงสร้างทางภูมิศาสตร์และการขุดเจาะสำรวจพื้นที่เชิงภูมิศาสตร์และการขุดเจาะพื้นที่ภูเขาในโครงการเช่นอาคารพลเรือนการก่อสร้างทางรถไฟกำลังจากระบบไฮโดรเพาเวอร์ทางหลวงสะพานและเขื่อนฯลฯโดยทั่วไปแล้วจะใช้สำหรับ :
  • SPT กำลังทำงาน
  • การเจาะรู Diamond Core
  • การเก็บตัวอย่างดินด้วยการเจาะเกลียวลำเลียง (SPT)
  • การสะสมขนาดเล็ก
  •  การเจาะช่องน้ำ โดยใช้ดอกเจาะคาร์ไบด์และแบบหมุน

ii. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
  WD 50 WD - 50 ม
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านสว่าน 42 มม 42 มม
สูงสุด ความลึกของสว่าน 50 ม 50 ม
เส้นผ่านศูนย์กลางรู 75 มม 75 มม
ความเร็วแกนหมุน 70 รอบต่อนาที 70 รอบต่อนาที
ความเร็วถอยหลัง 50 รอบต่อนาที 50 รอบต่อนาที
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล 5.7 กม 5.7 กม
น้ำหนัก
( ไม่มี Crawl&Power)
220 กก 260 กก
ขนาด 1180x680 x 1600 มม 1400x680x1230 มม
แรงยกของเครื่องฉุดลาก ไม่มี 500 กก
ระยะเลื่อนฐานรองรางเลื่อน ไม่มี 200 มม
ช่วงการป้อนอาหารของแกนหมุน 600 มม 600 มม
Kelly bar Kelly bar,L=1000 มม . ในตัว dia.46x51 มม ., L=3000 มม
แกนเสา ไม่มี ไม่จำเป็น
หมายเหตุ : ความลึกในการเจาะจะแตกต่างกันไปตามการวางรูปแบบหินที่แตกต่างกัน

IV ภาพถ่ายจากเครื่อง
Crawler Based Spt Core Drilling Rig for Railway, Highway, Hydropower Construction
Crawler Based Spt Core Drilling Rig for Railway, Highway, Hydropower Construction
Crawler Based Spt Core Drilling Rig for Railway, Highway, Hydropower Construction
Crawler Based Spt Core Drilling Rig for Railway, Highway, Hydropower Construction

Crawler Based Spt Core Drilling Rig for Railway, Highway, Hydropower Construction
Crawler Based Spt Core Drilling Rig for Railway, Highway, Hydropower Construction
Crawler Based Spt Core Drilling Rig for Railway, Highway, Hydropower Construction
Crawler Based Spt Core Drilling Rig for Railway, Highway, Hydropower Construction



 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า แท่นขุดเจาะสำหรับการทำเหมืองและการสำรวจ แท่นขุดเจาะสำรวจ การเจาะแกน SPT ที่อยู่ในโปรแกรมขับรถช้า Rig สำหรับรถไฟทางหลวงการก่อสร้างไฮโดรเพาเวอร์

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2019

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า
จำนวนของพนักงาน
9
ปีที่ก่อตั้ง
2008-01-11