ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 21 ตัน |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ที่นั่ง: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | CA4250P25K2T1EA80 | |
น้ำหนักขอบของโครงเครื่อง ( กก .) | 8805 | |
การกระจายโหลดเพลาสูงสุด ( หน้า / กก .) | 8000 | |
การกระจายโหลดเพลาสูงสุด ( หลัง / กก .) | 13000 × 2 | |
ความจุการวาดสูงสุด ( กก .) | 46260 | |
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดที่ล้อที่ห้า ( กก .) | 20000 | |
เครื่องยนต์ | รุ่น | FAW CA6DM39 |
พิมพ์ | 6 อินไลน์ / คูลเลอร์น้ำ / สี่จังหวะ / อินเตอร์คูลเลอร์อากาศ / ไดเรคอินเจคชั่น | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 11.04 | |
กำลังเอาต์พุตสูงสุด (kW) | 290 ถึง 1900 | |
แรงบิดสูงสุด ( นิวตันเมตร @(R/ นาที )) | 1750 ถึง 1200-1400 | |
แรงม้า (PS) | 390 | |
ระดับการปล่อยไอเสีย | Euro II | |
การแปลงข้อมูล | รุ่น | FAW CA12TAX210M/12F&2R |
พิมพ์ | Overdrive/Twin Counters | |
อัตราส่วนเกียร์เดินหน้า | I1=11;i2=10; 12.189 iI3=i4;I4=7.368 5.78 9.459 4.475 | |
อัตราส่วนเกียร์ถอยหลัง | R1=1; 11.816 R2=1 2.647 | |
การบังคับเลี้ยว | พิมพ์ | TRW/ ประเภทลูกกลมรีไซเคิล / บังคับเลี้ยวโดยใช้แรงไฮดรอลิก |
คลัตช์ | รุ่น | Eaton 430 มม |
พิมพ์ | ปั๊มอะลูมิเนียมชนิดแห้ง / แบบเพลทเดี่ยว / หล่อ / ตัวขยาย WABCO | |
เพลาหลัง | รุ่น | 457 เพลาที่มีการเชื่อมแบบประทับ |
พิมพ์ | แรงบิดการลดลงครั้งเดียว / สูงสุด 40000n.m | |
อัตราส่วนการลด | 4.444 | |
วงล้อ | รุ่นยาง | 12.00R22.5-12.5 หรือ 315 or 18 R22.5 18 |
ขอบยาง | 9.00 × 22.5 | |
ประเภทยาง | ใช้ยางอะไหล่เพียงเส้นเดียว | |
ห้องโดยสาร | ประเภท | jh6-Flat Roof / การนอนแบบเต็มที่ / เตียงนอนเดี่ยว 1 เตียง / พร้อมด้วยหลังคาแบบอาบแดด / พร้อมด้วยระบบกันสะเทือนด้วยลมแบบ 4 จุดอัตโนมัติ |
ที่นั่ง | 2 ( ที่นั่งแบบมีอากาศสำหรับการขับขี่ ) | |
กรอบรูป | โครงสร้าง | รางด้านข้าง / การเจาะ / การเจาะ |
ส่วน Rall หลัก ( มม .) | 300 × 80 × (+0+ 8 5 × ) | |
ประเภทการแขวน | ใบไม้ผลิ 3/4 ใบ | |
ลำตัว | ล้อที่ห้า | 2 นิ้ว , JOST |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ