ฮอร์นระบบเตือนอัคคีภัย / ไซเรน / อุปกรณ์ส่งเสียง / ออดสัญญาณ / เครื่องส่งเสียงพร้อมไฟกะพริบ

• พิมพ์: สัญญาณเตือนควัน
• การส่งสัญญาณ: การเตือนแบบมีสาย
• โหมดการทำงาน: พาสซีฟ
• แอปพลิเคชัน: ในร่ม, กลางแจ้ง
• หลักการทำงาน: ชนิด Electro Optical
• โหมดเกียร์: สายเคเบิล
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SG6008
• ระดับเสียงสัญญาณเตือน ( ภายใน 1 ม .): ≥80dB
• ความถี่ในการรับ: Alarm System
• เกาะกันแน่น: สีแดง
• เปิด / ปิด: DC6v ถึง 27v
• ปริมาตรที่ 24 V และ 3 ม: 75dB-110dB
• วิธีการเดินสาย: บัสสองสาย ( ไม่กำหนดขั้ว )
• กระแสไฟฟ้าใช้งาน ( นาที ): 5 มา
• แพคเพจการขนส่ง: Carton
• ข้อมูลจำเพาะ: 100*45.5mm
• เครื่องหมายการค้า: Alarm
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8531100000
• กำลังการผลิต: 50000/Momth

คำอธิบายสินค้า

คุณสมบัติ

• การสิ้นเปลืองพลังงานต่ำมากด้วยสองบัสแบบไม่มีโพลาไรซ์
• ไมโครชิประดับมืออาชีพให้ความน่าเชื่อถือสูงสุด
• เลือกใช้ไฟ LED ที่สว่างเป็นพิเศษและไฟเตือนแบบโครงสร้างพิเศษเพื่อให้ได้ความสว่างสูงและความดันเสียงสูง
• การตั้งค่าโหมดภาพที่มองเห็นหรือได้ยินได้อย่างอิสระ
• เครื่องตรวจจับแต่ละเครื่องจะมี ID เครื่องตรวจจับเฉพาะที่ด้านหลัง
• แอดเดรสทางไฟฟ้าสามารถแก้ไขแบบออนไลน์หรือโดยโปรแกรมเมอร์
• Chute ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ติดตั้งได้ง่าย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน	DC6V ถึง 27V
กระแสไฟตรวจสอบ ( สูงสุด )	0.2mA
กระแสไฟฟ้าใช้งาน ( นาที )	5 mA
ปริมาตรที่ 24 V และ 3 ม	75dB-110dB
เปลี่ยนรอบ	2 OS 4
อัตราการกะพริบ ความยาวลูปสูงสุด ช่วงอุณหภูมิ ความชื้น	1.0Hz -1.5Hz 2 กม . ( ตาม ZR -RVS-5Ve*1.5 มม .2) -10 ° C ~+55 ° C อุปกรณ์ต่อรีเลย์ <70% 95 ( ไม่มีการควบแน่น )
ฐานเซนเซอร์	J-SCM08
ประเภทการป้องกัน	IP30
ขนาด ( x สูง )	100.0x45.05 มม . ( รวมฐาน )

วิธีการเดินสายบัสสองสาย ( ไม่กำหนดขั้ว )

การติดตั้ง
ติดตั้งบนพื้นผิวในพื้นที่ปกติความสูงเหนือพื้นดิน 2 ม . เป็นสิ่งที่เหมาะสม

• ยึดฐานให้เข้าที่ ( กำหนดทิศทางการติดตั้งตามเครื่องหมาย T") บนกล่องแยกที่ฝังอยู่หรือตำแหน่งการติดตั้งด้วยสกรู M4
• ใช้ 2 เซป ZS-RVS-505*1.5 มม .2 Twisted Pair ตามลำดับผ่านรูทางเข้าในฐานและขั้วโดยเชื่อมต่ออย่างไม่มีเหตุผลกับขั้ว S+ และ S- ตามลำดับ
• ตั้งค่าตำแหน่ง (0 1 ถึง 200 ) บนเครื่องตรวจจับโดยโปรแกรมเมอร์
• ติดตั้ง VAD บนฐาน

การเดินสาย
"+" และ "S" คือเทอร์มินัลบัสที่เชื่อมต่อกับแผงควบคุมสัญญาณเตือนอัคคีภัย (F.A.P.)