รายการ : ช่วงล่างสายพานตีนตะขาบยาง
ชิ้นส่วนหลัก : สายพานยาง ; เฟรมโครงสร้าง ; สกรูปรับความตึง , ล้อขับเคลื่อน / เฟืองขับ ; ล้อซัพพอร์ตและไอเดลอร์ฯลฯ
วัสดุ : เหล็ก , ยาง , UHMW PE ( ล้อ )
คำอธิบายช่วงล่างของสายพานยาง :
1 ใช้ได้กับเครื่องเป่าหิมะเครื่องปูพื้นรถดัมพ์รถขุดขนาดมินิเครื่องเก็บเกี่ยวขนาดเล็กหุ่นยนต์ป้องกันไฟไม้ตัดหญ้าและเครื่องตัดหญ้าแบบดิบและการออกแบบเครื่องจักรขนาดเล็กหรือขนาดกลางอื่นๆ
2 รถวิ่งบนเนินเขาถนนโคลนและพื้นดินทรายได้ง่าย ...
3 กก . โหลดสูงสุด 300 กก . หากแนวคิดการออกแบบของคุณมีน้ำหนักมากกว่า 300 กก . โปรดติดต่อเราเพื่อเลือกรุ่นอื่นๆ
4 การใช้งาน : ทุกสภาพพื้นผิว / ฤดูกาล ;
5 การรับประกัน : 12 เดือน
ทางเลือกของสภาพแวดล้อมในการปฏิบัติงาน และประกาศของพวกเขา มีดังต่อไปนี้ :
(1) สายพานยางโดยทั่วไปอุณหภูมิอยู่ระหว่าง 55 ~ + 1 ฟุต
(1) 2 สารเคมีน้ำมันทะเลจะเร่งให้สายพานตีนตะขาบที่เสื่อมสภาพเร็วขึ้นหลังจากใช้ในสภาพแวดล้อมดังกล่าวจำเป็นต้องทำความสะอาดสายพานตีนตะขาบ
(3) 3 ขอบแหลมคม ( เช่นเหล็กหินฯลฯ ) ของถนนจะทำให้เกิดความเสียหายกับสายพานยาง
(2) 4 ขอบถนนร่องหรือทางเท้าไม่เรียบอาจทำให้ขอบด้านข้างของร่องดินแตกได้แต่ สายพานยาง สามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องหาก ภายในสายเหล็กไม่มีการบาดเจ็บ
(3) 5 ถนนกรวดและถนนกรวดจะทำให้เกิดรอยขัดสีในช่วงต้น ทางซึ่งเฟืองล้อจะเชื่อมต่อกับสายพานยางและ ทำให้เกิดรอยแตกขนาดเล็ก การป้องกันน้ำเข้าอย่างรุนแรงทำให้แกนเหล็กสูญเสีย , ทำให้ลวดขาด
ความลาดเอียง 30 องศาและความลาดด้านข้าง 15 องศาสำหรับการปีน 6
คุณสามารถส่งข้อความถึงเราพร้อมขนาดของคุณสำหรับ ช่วงล่างเท่าที่เราสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับคุณได้
น้ำหนักโหลดสูงสุด 1 และชนิดของเครื่องจักรที่จะติดตั้ง จำเป็นต้องกำหนดประเภทของสายพานตีนตะขาบยาง
2 ขนาดทั้งหมดของช่วงล่างสายพานตีนตะขาบยางเช่นความกว้างความยาวความสูงก็สำคัญมากสำหรับเราในการแนะนำคุณ
3 ช่วงล่างในโฆษณาโปรดมีการอ้างอิงหากคุณต้องการเราสามารถปรับขนาดให้คุณได้ขนาดพิเศษที่สามารถปรับแต่งได้เช่นกัน
ภาพเพิ่มเติมสำหรับการอ้างอิงช่วงล่างแบบสายพานตีนตะขาบยางพร้อมชิ้นส่วนกำลัง
ข้อมูลจำเพาะในโฆษณา
ความยาว |
ความกว้าง |
ความสูง |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อขับเคลื่อน ( ไม่มีฟัน ) |
ความกว้างของสายพานยาง |
น้ำหนัก |
กำลังโหลดแบริ่ง |
1150 มม |
986 มม |
49 มม |
243 มม |
150 มม |
2226 กก |
300 กก |
สายพานตีนตะขาบยาง
หนึ่งชุดรวมถึงมอเตอร์ขนาด 2 ดาวพร้อมด้วยตัวลด + รีโมทคอนโทรลขนาด 1 * + รีโมทคอนโทรลขนาด 1 *
( ไม่รวมแบตเตอรี่ )
มีการออกแบบที่คล้ายกันสำหรับชุดนี้
โครงสร้างที่เรียบง่ายกว่ายังเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมอีกด้วย
ติดตามองค์ประกอบโครงสร้างของโครงเครื่อง
1 สายพาน ; ล้อแบบ 2 ขับเคลื่อน ; ล้อแบบ 3 สายพาน ; อุปกรณ์ปรับความตึง 4 ตัว ; สปริงบัฟเฟอร์ 5 ตัว ; ล้อนำ 6 ล้อ , ล้อแบบ 7 ล้อ , กลไกการเคลื่อนที่ 8 ทิศทาง
1 แทร็ค
สายพานตีนตะขาบขับเคลื่อนด้วยล้อขับเคลื่อนและเป็นการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นที่ล้อมรอบล้อขับเคลื่อนล้อขับเคลื่อนล้อขับเคลื่อนล้อถนนล้อเหนี่ยวนำและล้อของผู้ให้บริการ สายพานตีนตะขาบประกอบด้วยตีนตะขาบและหมุดสายพานตีนตะขาบ หมุดยึดสายพานจะเชื่อมต่อตีนตะขาบแต่ละข้างเพื่อสร้างการเชื่อมต่อแทร็ค มีรูที่ปลายทั้งสองข้างของตีนตะขาบซึ่งมีตาข่ายพร้อมล้อขับเคลื่อนและทำให้ฟันตรงกลางซึ่งใช้ควบคุมตีนตะขาบและป้องกันไม่ให้ตีนตะขาบร่วงหล่นเมื่อหมุนหรือเอียงถังเก็บผลิตภัณฑ์ เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของตีนตะขาบและการยึดของตีนตะขาบกับพื้น
สภาพการทำงานของสายพานตีนตะขาบจะแข็งและแข็งแรงมากพอข้อกำหนดความทนทานต่อการสึกหรอที่ดีน้ำหนักเบาเพื่อลดการใช้โลหะและลดโหลดแบบไดนามิกเมื่อสายพานตีนตะขาบทำงาน สายพานตีนตะขาบและพื้นต้องมีประสิทธิภาพการยึดเกาะที่ดีเพื่อให้มั่นใจว่ามีแรงฉุดลากเพียงพอและพิจารณาลดความต้านทานในการขับและการบังคับเลี้ยว
2 ล้อขับเคลื่อน
ในเครื่องจักรที่ใช้งานสายพานตีนตะขาบล้อขับเคลื่อนส่วนใหญ่จะอยู่ด้านหลัง ข้อดีของการจัดวางนี้คือสามารถลดความยาวของส่วนขับเคลื่อนสายพานตีนตะขาบลดการสูญเสียแรงเสียดทานที่หมุดสายพานตีนตะขาบที่เกิดจากแรงขับเคลื่อนและยืดอายุการใช้งานของสายพานตีนตะขาบ การทำให้ส่วนล่างของตีนตะขาบโค้งไม่ใช่เรื่องง่ายหลีกเลี่ยงอันตรายจากการตกจากที่สูงในระหว่างการบังคับเลี้ยวและเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบการเคลื่อนที่ ความสูงของศูนย์กลางล้อขับเคลื่อนควรเป็นประโยชน์ในการลดความสูงของจุดศูนย์ถ่วง ( หรือร่างกาย ) และเพิ่มความยาวของหน้าสัมผัสพื้นของสายพานตีนตะขาบเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการยึด ดังนั้นความสูงของล้อขับเคลื่อนควรจะน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
3 พุลเลย์ที่รองรับ
หน้าที่ของล้อไอเดลอร์คือการลากตีนตะขาบเพื่อป้องกันไม่ให้ตีนตะขาบหย่อนมากเกินไปเพื่อลดการกระโดดของตีนตะขาบในการเคลื่อนที่และป้องกันไม่ให้สายพานตีนตะขาบลื่นไปทางด้านข้าง โรลเลอร์ตัวส่งจะคล้ายกับโรลเลอร์แต่โหลดที่ใช้จะมีขนาดเล็กและสภาพการทำงานดีกว่าโรลเลอร์ดังนั้นขนาดจึงเล็กกว่า
4 อุปกรณ์ปรับความตึง
หน้าที่หลักของอุปกรณ์ปรับความตึงคือฟังก์ชันปรับความตึงของสายพานตัวตระเวนและป้องกันไม่ให้สายพานหลุดออก
สปริงรองของอุปกรณ์ปรับความตึงต้องมีการโหลดล่วงหน้าอยู่พอสมควรเพื่อทำให้เกิดแรงตึงล่วงหน้าในสายพานตีนตะขาบ หน้าที่ของหมุดตีนตะขาบและฟันเฟืองขับไม่มีผลต่อการพันกันของหมุดสายพานตีนตะขาบเนื่องจากแรงภายนอกเล็กน้อยหรือความหย่อนเมื่อเดินหน้าและเพื่อให้เกิดแรงฉุดลากที่เพียงพอขณะถอยหลังเพื่อให้แน่ใจว่าการพันหมุดสายพานตีนตะขาบและฟันเฟืองขับเป็นไปตามปกติ
เนื่องจากแรงดีดกลับของอุปกรณ์สปริงความตึงจะใช้ล้อนำทางทางทางด้านขวาเพื่อให้มีสภาวะความตึงที่แน่นอนอยู่เสมอในระหว่างการทำงานดังนั้นจึงช่วยนำล้อนำความตึงของสายพานตีนตะขาบ
5 บัฟเฟอร์สปริง
ฟังก์ชันหลักคือให้ความร่วมมือกับอุปกรณ์ปรับแรงตึงเพื่อให้ได้ฟังก์ชันปรับความตึงของสายพานตีนตะขาบ เนื่องจากหน้าที่ของอุปกรณ์ปรับความตึงสปริงจึงถูกใช้ในการกดล้อนำเพื่อให้ได้แรงตึง ดังนั้นจึงสามารถใช้สปริงบีบอัดและสปริงปรับความตึงได้
6 ล้อนำ
ตำแหน่งด้านหน้าและด้านหลังของล้อนำจะกำหนดโดยตำแหน่งของล้อขับเคลื่อนและโดยปกติจะจัดวางไว้ด้านหน้า ล้อนำใช้เพื่อนำทางสายพานตีนตะขาบให้หมุนได้อย่างถูกต้องซึ่งจะช่วยป้องกันการเบี่ยงเบนและการตกตัว ความสูงของจุดกึ่งกลางของล้อนำจากพื้นควรเป็นประโยชน์ในการลดจุดศูนย์ถ่วง
7 โรลเลอร์สายพานตีนตะขาบ
ล้อสายพานเป็นล้อหนึ่งในสี่ล้อและหนึ่งสายพานของโครงเครื่องจักรงานก่อสร้างแบบสายพานตีนตะขาบ ฟังก์ชันหลักคือรองรับน้ำหนักของรถขุดและบูลโดเซอร์และปล่อยให้สายพานตีนตะขาบเลื่อนไปตามล้อ จำนวนและการจัดเรียงโรลเลอร์สายพานตีนตะขาบควรช่วยให้การกระจายแรงดันระดับพื้นสม่ำเสมอ กลไกการเดินทางการเกษตรส่วนใหญ่ทำงานในพื้นที่ภูเขาหรือภูเขาและถนนส่วนใหญ่เป็นถนนดิน อุปกรณ์สายพานตีนตะขาบต้องใช้แรงดันระดับพื้นเฉลี่ยเล็กน้อยและแรงดันของโรลเลอร์ต้องกระจายอย่างสม่ำเสมอ
8 กลไกการเดิน
โดยส่วนใหญ่จะรวมตัวของโครงรถช้าเป็นแพลตฟอร์มตัวขนส่งสำหรับชิ้นส่วนข้างต้นเพื่อช่วยในการยึดและติดตั้งล้อนำล้อหมุนสายพานฯลฯ