ชุดซ่อมแซมกระจกบังลมสำหรับรถยนต์แบบมีกระจกบังลมสำหรับรถยนต์รุ่น Viscella High Performance DIY Auto บังลม แก้ว

• CAS No.: Refer MSDS
• Bonding Function: Moisture Cured Adhesive
• Application: Automobile, Auto Glass Repair
• Material: Polyurethane
• Classification: Room Curing
• Main Agent Composition: Polyurethane Elastomer
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Renz18
• Characteristic: Waterproof
• Color: Black
• ของคุณ: ประสิทธิภาพการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมด้วยโลหะ & แก้ว
• ใบรับรอง: ISO 9001 / iOS / 16949/2009
• OEM&ODM: พร้อมใช้งาน
• เวลาส่งมอบ: 10-20 วัน
• อายุการใช้งาน: 9 เดือน
• แพคเพจการขนส่ง: 20PCS/CTN
• ข้อมูลจำเพาะ: 310ml/400ml/600ml
• เครื่องหมายการค้า: Pustar
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 32141090
• กำลังการผลิต: 40000PCS/Day

คำอธิบายสินค้า

^{ประสิทธิภาพการขายดีที่สุดของเซนโพลียูรีเทนสูงกว่าเกรดซิลิโคน Ruz10A}

 

^{ขอบเขตการใช้งาน :
เหมาะสำหรับการยึดกระจกหน้ารถและกระจกหน้าและหลัง
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ :}
ความนุ่มที่ยอดเยี่ยมหลังจากการคงรูปตัดง่ายเปลี่ยนได้สะดวก
คุณสมบัติการเพิ่มความสามารถในการอัดและ thixotropy ไม่มีส่วนขึงหย่อน
คุณสมบัติการเพิ่มความสามารถในการอัดและ thixotropy ไม่มีส่วนขึงหย่อน

^{ข้อมูลเกี่ยวกับข้อมูลทางเทคนิค}

เรนชาวโพลียูรีเทนรถยนต์กระจกหน้ารถยนต์
รายการ	มาตรฐาน	ค่าทั่วไป
ลักษณะภายนอก	ตัวยึดสีดำที่เป็นเนื้อเดียวกัน	/
ความหนาแน่น GB/T 13477.2	1.5±0.1	1.50
Extrude แบบ Extrude แบบ Extrude มล ./minGB/T 13477.4	≥60	110
คุณสมบัติการหย่อนคล้อย ( มม .)GB/T 13477.6	≤0	0
Tack free time ® (MIN) GB/T 13477.5	15~30	20
Tack free time ® (MIN) GB/T 13477.5	≥3.0	3.2
เนื้อหาที่เปลี่ยนแปลงได้ (%) GB/T 2793	≥95	96
ความแข็งแบบชอร์ A/T 531.1	60~70	65
ความทนต่อแรงดึง MPa GB/T 528	≥3.0	3.2
การยืดตัวณจุดขาด % T/T 528	≥300	320
ความทนต่อการฉีก ( ไม่มี / มม .) T/T 529	≥5.0	10
ความทนต่อแรงเฉือนและแรงดึง (Mpa) T/T 7124	≥1.5	2.5
อุณหภูมิในการทำงาน ( ° C)	-40~90

^{1 ข้อมูลข้างต้นทั้งหมดได้รับการทดสอบภายใต้เงื่อนไขมาตรฐานที่ 23±50 º C,±5 %RH
2 การ เปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและความชื้นแวดล้อมอาจส่งผลกระทบต่อค่าเวลาว่างของ Tack}