กล่องเฟืองดอกจอกขับล้อยางสำหรับรถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

• แอปพลิเคชัน: มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร, ทางทะเล, ของเล่น, เครื่องจักรการเกษตร, รถยนต์
• ความแข็ง: ฟันชุบแข็ง
• การติดตั้ง: 90 องศา
• เค้าโครง: โคแอกเชียล
• รูปทรงเฟือง: ทรงกรวย - เฟืองทรงกระบอก
• ขั้นตอนที่: แบบไม่ปรับ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: EP601 L1A
• พิมพ์: ตัวลดเฟืองดอกจอก
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Box
• ข้อมูลจำเพาะ: Customize
• เครื่องหมายการค้า: no brand
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 848390009
• กำลังการผลิต: 5000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

ชุดเฟืองกล่องเกียร์เฟืองดอกจอกขับล้อสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

ช่วยขับเคลื่อนประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
ชุดเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนด้วยล้อ EP600L Series ได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ใช้มอเตอร์ไฮดรอลิคหรือไฟฟ้า
กล่องเกียร์มีอัตราส่วนที่หลากหลายช่วยให้ระบบพลังงานทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ตัวลดเฟืองดอกจอก EP600L สำหรับรถล้อมีความสามารถในการขับเคลื่อนเครื่องจักรทุกประเภทด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางยางสูงสุด 2.5 ม . และแต่ละล้อมีขนาด 50 ตัน ด้วยช่วงอัตราส่วนที่กว้างจึงมีทางเลือกสำหรับการส่งและการใช้งานทุกประเภท ระบบลดความเร็วด้วยมือสามารถปลดชุดเกียร์จากมอเตอร์สำหรับการลากจูงฉุกเฉินได้
คุณสมบัติหลักของไดร์ฟล้อยาง
1 ช่วงแรงบิดเอาต์พุต : 1000-60000 N.m
อัตราส่วนเกียร์ : I== 5.3-142 2
3 การสนับสนุน : กล่องเกียร์มีหน้าแปลนเฮาส์ซิ่งแบบหมุนให้พอดีกับล้อ
มอเตอร์ที่ใช้งาน : มอเตอร์ไฮดรอลิคของลูกสูบตามแนวแกนมอเตอร์วงโคจรของไฮดรอลิคหรือมอเตอร์อื่นๆ 4
5 ตัวเลือกมอเตอร์ไฮดรอลิค : วาล์วระบายแรงดันวาล์วล้น
6 ทิศทาง : ระบบแบริ่งที่แข็งแรงจะดูดซับแรงโดยเฟืองแหวน
7 เบรค : เบรคมือที่ปลดด้วยไฮดรอลิค
8 อื่นๆ : NB600L Series ชนิดไดรฟ์แบบล้อพร้อมการใช้งานแบบถอดประกอบเองได้
9 ความจุโหลดแนวรัศมีและแนวแกนขนาดใหญ่เนื่องจากใช้แบริ่งโรลเลอร์เรียวที่แข็งแรง
10 การป้องกันซีลน้ำมันที่เชื่อถือได้ออกแบบตามประสบการณ์ในภาคสนามของเรา
11 หน้าแปลนติดตั้งโดยตรงอินพุต Universal และ SAE
12 เครื่องได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งโดยตรงกับขอบล้อ
13 ข้อมูลทางเทคนิคและขนาดการติดตั้งของกล่องเกียร์ EP600L Series นั้นเหมือนกับของ Rexroth GFT .W Series และ Bonalipoli 600 Series ดังนั้นกล่องเกียร์ทั้งสามชนิดนี้จึงสามารถใช้แทนกันได้
 

ประเภทไดรฟ์แทร็ค	แรงบิดสูงสุด N.m	ช่วงอัตราส่วน (I)	สูงสุด ความเร็วอินพุต (rpm)	แรงบิดเบรก ( N.m)
EP601 L1A	1750	5.77	1000	450-600
EP603 L2A	4000	19 23 32-40	3000	210
EP603 L2B	4000	19 23 32-40	3000	210
EP602 L2	5000	12.4 25.8	3000	-
EP605 L2	7000	22 27 30 42-53	3000	220-310
EP606 L2 L3	12000	30 35 43 68-79	3000	300-800
EP607 L2 L3	17000	33 75-108	3000	300-600
EP609 L2 L3	23000	33-142	3000	300-600
EP610 L2 L3	30000	20-111	3000	300-800
EP611 L2 L3	36000	41-47	3000	300-800
EP613 L3	45000	108	3000	300-800
EP615 L3	60000	108	3000	300-1000

 

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

 

ข้อมูลบริษัท