ระบบส่งกำลังร่องสายพาน V เหล็กรอกไนลอนแบบรอกไนลอน การกำหนดเวลาของชิ้นส่วนเครื่องจักรการผลิตได้ดีที่สุดของการตัดโลหะที่ขายได้มาตรฐานยุโรป พุลเลย์ที่ทนทาน
ในระบบส่งกำลังสายพานเป็นห่วงวัสดุที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถเชื่อมต่อเพลาหมุนสองตัวเข้าด้วยกันทางกลไกและส่งกำลังระหว่างกันได้ สายพานยังเป็นองค์ประกอบหลักในตัวขับเคลื่อนสายพานโดยที่สายพานต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งตัวถูกติดตั้งบนพุลเลย์สองตัวที่สองและการเคลื่อนที่แบบหมุนจะถูกถ่ายโอนจากพุลเลย์ขับไปยังพุลเลย์ขับ
เมื่อเปรียบเทียบกับชุดขับโซ่และชุดขับเฟืองสายพานจะทำงานอย่างเงียบและราบรื่นและไม่จำเป็นต้องใช้การหล่อลื่น นอกจากนี้ยังสามารถปรับเปลี่ยนความเร็วเพลาขับได้ง่ายโดยการเปลี่ยนขนาดของพุลเลย์
สายพานที่ใช้กันทั่วไปคือสายพานรูปตัว V และสายพานไทม์มิ่ง สายพานรูปตัววีเป็นสายพานชนิดที่พบได้ทั่วไปที่สุดในปัจจุบันและตามที่ชื่อของสายพานนั้นแนะนำไว้รูปร่างของหน้าตัดจะอยู่ในรูปตัว "V" โดยทั่วไปแล้วส่วนตัดขวาง "V" ของสายพานเหล่านี้จะค้างอยู่ในร่องจับคู่ของพุลเลย์สายพานตัววีช่วยป้องกันการลื่นเนื่องจากแรงตึงต่ำเกินไป โดยทั่วไปสายพานรูปตัว V จะใช้ความกว้างและแรงตึงน้อยกว่าเมื่อเทียบกับสายพานแบบเรียบ
รอกและรอกคือล้อกลมที่มีขอบแบนหรือร่องซึ่งส่งผ่านแรงหมุนจากเพลาหนึ่งไปยังอีกเพลาหนึ่งเมื่อเชื่อมต่อกับสายพานตัว V หรือชุดเฟือง โดยทั่วไปจะใช้กับพัดลมกำลังปั๊มสายพานลำเลียงและเครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่นๆ เฟืองล้อจะรักษาความตึงที่สม่ำเสมอของสายพานเพื่อลดการลื่นไถลและเลื่อนสายพานออกห่างจากสิ่งกีดขวาง พุลเลย์สายพานไทม์มิ่งมีร่องที่ช่วยให้พื้นผิวสัมผัสสูงสุดกับฟันสายพานสำหรับการส่งกำลังที่ดีและการลื่นต่ำ พุลเลย์สายพานรูปตัววีให้แรงเสียดทานและแรงบิดสูงสุดในระบบขับเคลื่อนสายพานรูปตัววีที่ใช้ร่วมกันได้