Usage: | Transmission Chain, Conveyor Chain |
---|---|
Material: | Stainless steel |
Surface Treatment: | Polishing |
Feature: | - |
Chain Size: | - |
Structure: | - |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถจักรยานยนต์เป็นการใช้งานความเร็วสูงที่ทำงานในสภาพที่ยากลำบากไม่ว่าจะเป็นฝนฝุ่นทรายและแรงกระแทกสูง โซ่ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเหล่านี้ถูกนำมาใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังเพื่อส่งกำลังมอเตอร์ไปยังล้อหลัง ( รูปที่ 1.19 โซ่รถจักรยานยนต์นั้นเหนือกว่าเฟืองซึ่งอยู่ในประกับเพลาข้อเหวี่ยงโดยง่ายในการปรับระยะห่างศูนย์กลางเพลาและจำนวนฟันของเฟือง ดังนั้นคุณจึงสามารถออกแบบอัตราส่วนการลดของรถจักรยานยนต์ได้อย่างอิสระโดยคำนึงถึงข้อมูลจำเพาะและสภาพการทำงาน ตัวอย่างเช่นในกรณีของรถจักรยานยนต์ที่วิ่งแข่งกำลังเครื่องยนต์อาจเท่ากับ 180 แรงม้าและความเร็วของโซ่คือ 1,500 ม ./ นาที
โซ่รถจักรยานยนต์มีคุณสมบัติพิเศษดังต่อไปนี้ :
(1) การตอกหมุดแบบสี่จุดที่มีความแข็งแรง 1 จุดบนหัวหมุดจะช่วยยึดเพลทเชื่อมต่อไว้กับหมุด การเชื่อมต่อลิงค์จะถูกกดให้พอดี ( มีลิงค์เชื่อมต่อที่เชื่อมโยง ) เพลทเชื่อมต่อหนาขึ้น ( หนัก ) และลูกกลิ้งทำงานอย่างราบรื่น
(3) หมุดเคลือบพิเศษปลอกที่ผ่านการเผาผนึกที่ชุบน้ำมันและปลอกแบบไร้รอยต่อที่มีโอริงมีอายุการใช้งาน 2 ปีเพื่อยืดอายุการสึกหรอของโซ่
(3) 3 ความทนทานต่อสิ่งสกปรกทรายหรือโคลนเพื่อป้องกันไม่ให้เศษวัสดุเข้าไปในข้อต่อที่แน่นปลอกจะยืดออกไปนอกเพลทเชื่อมต่อภายในและมักจะใช้แหวนรองเพื่อซีลโซ่ อุปกรณ์ต่อขยายและแหวนรองนี้ป้องกันไม่ให้วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเข้าไปในโซ่
ป 4 รากฎประกับโซ่ตรวนเหล่านี้อาจมีสีพิเศษสารเคลือบ ( ทองหรือเงิน ) หรือเคลือบเงาบนเพลท
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ