ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 คุณสมบัติและข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
ระบบไฟฟ้า : DongFanghong 4110 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงและปล่อยความเย็นให้เครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีที่สมบูรณ์และมั่นคงอากาศเข้าที่เพียงพอการเผาไหม้เต็มกำลังที่สูงขึ้นและเหมาะสำหรับการทำงานในพื้นที่ที่มีความสูงอัตราความล้มเหลวต่ำการบำรุงรักษาอย่างง่ายการปรับให้เข้ากับอุณหภูมิและความชื้นสูงใต้ดินและสภาพการทำงานอื่นๆที่ไม่ดี 1 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเครื่องยนต์ในประเทศมีความพร้อมและความมั่นคงทางเทคโนโลยี 1 โดยใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งเหมาะสำหรับการทำงานในที่สูงมากกว่า มีอากาศเข้าอย่างเพียงพอการเผาไหม้ที่เพียงพอกำลังที่แรงกว่าและมลพิษทางถนนที่น้อยกว่าในขณะที่เครื่องยนต์ที่นำเข้าจะมีเพียงอากาศที่ไม่ได้รับการอัดอากาศตามธรรมชาติ เครื่องยนต์ไม่มีการชาร์จเพิ่มและลดอุณหภูมิภายในและไอดีไม่เพียงพอจึงไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในที่สูง 2 เครื่องยนต์ประหยัดค่าใช้จ่ายมากกว่า สภาพแวดล้อมการทำงานของอุปกรณ์ในอุโมงค์ไม่ดี ( ความชื้นฝุ่นฯลฯ ) ความเข้มของแรงงานสูง ( 8-20 ชั่วโมง / วัน ) และการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมและปัจจัยอื่นๆอาจทำให้เครื่องยนต์สึกหรอควันดำและกำลังไฟได้ง่ายหลังจากผ่านไปหนึ่งปี ปัญหาต่างๆเช่นการซ่อมใหญ่ ต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่นำเข้าสูงต้นทุนการยกเครื่องครั้งใหญ่อยู่ระหว่าง 30,000 - 40,000 หยวนและต้องซื้อชิ้นส่วนบางชิ้นจากต่างประเทศและต้องรอนาน ขณะที่ราคาการประกอบเครื่องยนต์ในประเทศอยู่ที่ประมาณ 30,000 หยวนส่วนชิ้นส่วนเป็นแบบสากลและราคาถูกกว่า ซื้อง่ายขึ้น
ระบบเกียร์ : ชุดเฟืองอุปกรณ์แปลงแรงบิด Shantui ใช้แทน American Dana โดยมีเฟืองเดินหน้าสามตัวและเฟืองถอยหลังสามตัวพร้อมด้วยช่วงเกียร์กว้างและใช้ร่วมกับเพลาขับแบบเปียกแบบหลายดิสก์แบบปิดพิเศษสำหรับเครื่องจักรทำเหมืองที่มีอัตราส่วนความเร็วสูงและแรงบิดอินพุตสูง 2 ประสิทธิภาพของเกียร์สูงงานมีเสถียรภาพและสามารถรับรู้ได้ถึงความเร็วต่ำและแรงบิดขนาดใหญ่ซึ่งทำให้โหลดปุ้งกี๋ปุ้งกี๋ปุ้งกี๋ที่โหลดแรกมีกำลังมากขึ้นเติมปุ้งกี๋ได้ง่ายและประสิทธิภาพการทำงานสูง ประสิทธิภาพเหนือกว่าบำรุงรักษาง่ายและลดค่าใช้จ่าย
3 ระบบการทำงาน : ระบบนี้ใช้การควบคุมนำร่องไฮดรอลิคแทนการควบคุมเชิงกลซึ่งเบากว่าและยืดหยุ่นกว่า นอกจากนี้ยังใช้กรองความแม่นยำในแต่ละวงจรไฮดรอลิคเพื่อปกป้ององค์ประกอบไฮดรอลิคและลดอัตราความผิดพลาด
4 ระบบไฟฟ้า : ได้รับการออกแบบให้กันน้ำและความชื้นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพที่เปียกชื้นในเหมืองใต้ดิน
ระบบเบรก : เบรกซ่อมบำรุงเป็นเบรกเปียกแบบหลายดิสก์และเบรกมือเป็นเบรกแบบสปริงและการปลดด้วยไฮดรอลิกซึ่งทำให้เบรกปลอดภัยและไว้วางใจได้ 5 เบรกเปียกจะห่อหุ้มดิสก์เบรกคาลิเปอร์เบรกและแผ่นเบรกและทาน้ำมันหล่อลื่น โคลนทรายและส่วนผสมของน้ำไม่สามารถเข้าไปได้หลีกเลี่ยงความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับองค์ประกอบของเบรค ภายในสองปีไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบเบรกลดความถี่ในการบำรุงรักษาและผลของการเบรกก็ดีขึ้น
ระบบการฟอกอากาศไอเสีย : ใช้อุปกรณ์กรองน้ำ + ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันเพื่อให้ได้การกรองสองขั้นตอน 6 ก๊าซไอเสียจะถูกปล่อยออกมาในรูปของละอองน้ำและการตั้งค่าลงสู่พื้นดินอย่างรวดเร็วซึ่งช่วยลดมลพิษทางอากาศและปกป้องสภาพแวดล้อมทางถนนและสุขภาพทางกายและจิตใจของคนขับได้เป็นอย่างดี
7 ไอดีของเครื่องยนต์ใช้กรองอากาศที่มีอ่างน้ำมันแทนที่กรองอากาศกระดาษธรรมดา ( ไส้กรองกระดาษจะเสียรูปทรงและอุดตันเนื่องจากความชื้นในอากาศเข้าและสูญเสียผลการกรอง ) และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรอง
8 อุปกรณ์บังคับเลี้ยวทำงานด้วยมือจับนำร่องแทนเครื่องจักรที่นำเข้าซึ่งทำให้การทำงานเบาลงและบังคับเลี้ยวแม่นยำยิ่งขึ้น
9 โครงเหล็กของรถยนต์มีความหนาและความแข็งแกร่งของรถยนต์ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ใบมีดปุ้งกี๋ผลิตจากเหล็กอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งทนต่อการสึกหรอและทนต่อการเฉือน โครงสร้างรูปตัว V ช่วยลดความต้านทานของการทำมุมเอียงและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
10 ใช้ยางที่ทนต่อการสึกหรอและทนต่อการถูกทิ่มแทงและใช้โซ่ป้องกันยางสี่เส้นเพื่อยืดอายุการใช้งานของยางให้ยาวนานขึ้น
ความสามารถในการปีนที่แข็งแรงโดยมีโหลดสูงสุด 16 ° สามารถใช้สำหรับการขุดพื้นที่ลาดชันภายใน 25 ° โดยใช้เครื่องยกแทนเครื่องจักรที่ใช้คันชัก 11
12 สามารถถอดชิ้นส่วนเฟรมหลังของเครื่องจักรเป็น 5 ชิ้นซึ่งสะดวกสำหรับการลงหลุมเจาะ
13 เครื่องจักรมีโครงสร้างกะทัดรัดและใช้งานง่าย สามารถดำเนินการรวมเพื่อทำมุมยกขนถ่ายขนย้ายและขนถ่ายได้ มีประสิทธิภาพในการทำงานสูงและเหมาะสำหรับการทำเหมืองและการขุดถนนรวมถึงการปฏิบัติงานเสริมเช่นการก่อสร้างและการปรับระดับไซต์งานและถนนและการขนส่งวัสดุ
2 พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
รุ่น |
XDCY-2 |
|
ความจุ / ม .3 |
2.0 |
|
อัตราการโหลด /T |
4.0 |
|
น้ำหนัก / T |
12.06 |
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ภายนอก ) ( มม .) |
5550 |
|
ความเร็วในการเดิน |
0-12 |
|
ความเร็วในการเดิน ( เกียร์เดินหน้า ) |
I 0-4 II 0-8 III 0-12 |
|
ความเร็วในการเดิน ( เกียร์ถอยหลัง ) |
I 0-4 II 0-8 III 0-12 |
|
มุมปีนสูงสุด |
16 ° |
|
ความยาว / มม |
7140 |
|
ความกว้าง / มม |
1800 |
|
ความสูง / มม |
2040 |
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำ สุด / มม |
215 |
|
ดอกยางล้อ / มม |
2615 |
|
ความสูงในการอัปโหลด / มม |
1985 |
|
ระยะการดัมพ์ / มม |
730 |
|
เครื่องยนต์ |
YTO LR4M3Z-1 22 Turbo |
|
กำลัง ไฟ /kW |
81 |
|
ยาง |
12.00-24 |
3 รูปภาพรายละเอียดผลิตภัณฑ์
(2) 1 ระบบการทำงาน : การใช้การควบคุมนำร่องช่วยให้ทำงานได้ง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
(2) 2 ระบบเบรค : การใช้เพลาขับเบรคเปียกแบบมัลติดิสก์ทำให้การเบรคปลอดภัยและไว้วางใจได้ เบรกเปียกจะห่อหุ้มดิสก์เบรกคาลิเปอร์เบรกและแผ่นเบรกและทาน้ำมันหล่อลื่น โคลนทรายและส่วนผสมของน้ำไม่สามารถเข้าไปได้หลีกเลี่ยงความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับองค์ประกอบของเบรค ภายในสองปีไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบเบรกลดความถี่ในการบำรุงรักษาและผลของการเบรกก็ดีขึ้น
(3) ระบบการกรองก๊าซไอเสีย : นำตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชัน + อุปกรณ์กรองน้ำมาใช้เพื่อกรอง 3 ขั้นตอน ก๊าซไอเสียจะถูกปล่อยออกมาในรูปของละอองน้ำและการตั้งค่าลงสู่พื้นดินอย่างรวดเร็วซึ่งช่วยลดมลพิษทางอากาศและปกป้องสภาพแวดล้อมทางถนนและสุขภาพทางกายและจิตใจของคนขับได้เป็นอย่างดี
(3) 4 ไอดีของเครื่องยนต์ : ใช้กรองอากาศที่มีอ่างน้ำมันเพื่อเปลี่ยนกรองอากาศกระดาษธรรมดา ( ไส้กรองกระดาษจะเสียรูปทรงและอุดตันเนื่องจากความชื้นในอากาศเข้าและสูญเสียผลการกรอง ) และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรอง
(3) ใช้ยางทนต่อการสึกหรอและยางทนต่อการเจาะที่เรียบและมีการติดตั้งโซ่ป้องกันยาง 5 เส้นเพื่อยืดอายุการใช้งานของยางให้ยาวนานขึ้น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
