ตัวแยกหิน Super Wedge Rock Splitter ชนิดการหมุนสำหรับการรื้อทำลายหินขนาดใหญ่ ของรถขุด
คำอธิบาย :
Prodrill คือแบรนด์ที่มีชื่อเสียงสำหรับการผลิตเครื่องจักรที่ติดตั้งในรถขุดแบบมืออาชีพประกอบด้วย : ไฮดรอลิกร็อคเบรกเกอร์ ( ค้อนที่ยึดติดกับรถขุด ) - โดยเฉพาะอย่างยิ่งเบรกเกอร์ที่ทำงานเงียบของเราคืออุปกรณ์เบรกเกอร์เสียงต่ำที่ยอดเยี่ยม - Super Wedge ( รถขุดแยกหินขึ้น ) - ซ้อม ( รถขุดแบบติดตั้ง Rock ( รถขุด )
จัมโบ้ Super เวดจ์ :
Prodrill Jumpo Super Wodge เนื่องจากอุปกรณ์เชื่อมต่อได้รับการออกแบบสำหรับรถขุดไฮดรอลิคส่วนใหญ่เพื่อสร้างตัวแยกสัญญาณเสียงกระโดดขึ้นรถขุดที่ติดตั้งกับรถขุดซึ่งสามารถใช้กับหินแข็งปริมาณมากซึ่งไม่สามารถทำการระเบิดได้หรือไม่ได้รับอนุญาต และไม่เหมาะสำหรับตัวแยกหินไฮดรอลิกมือถือแบบดั้งเดิมที่ทำงานเช่น DADA หรือตัวแยกหิน Prodrill
หลักการทำงานของมันก็เหมือนกับตัวแยกหินไฮดรอลิคอเนกประสงค์ประกอบด้วยลิ่มสองจุดที่ถูกสอดเข้าไปในรูเจาะที่เตรียมไว้ล่วงหน้าและกระบอกสูบไฮดรอลิคกำลังดันลิ่มศูนย์กลางขนาดใหญ่กว่าปกติระหว่างลิ่มเคาน์เตอร์ขนาดใหญ่สองด้านซึ่งบังคับให้มันแยกออกจากกัน
การออกแบบใหม่นี้มีความก้าวหน้าและประสิทธิภาพและผลผลิตสูงกว่าตัวแยกไฮดรอลิกมือถือแบบเดิม มีเครื่องจักรที่ มีขนาดและวัตถุประสงค์ 2 รุ่นคือ Jumbo Super Wed, Vertical Fix type และ Rotation
สำหรับการใช้งานในแนวตั้ง ( การขุดเจาะแบบหลุมเปิด , การขุดเจาะหิน ) ตัวแยกหินจะติดตั้งบนโซ่หรือสายไฟจากรถขุดทั่วไปที่มีระดับ 12 ตันหรือใหญ่กว่า
สำหรับการใช้งานในแนวนอน ( แบบอุโมงค์ ) ตัวแยกจะติดตั้งบนโครงเฉพาะที่มีบูมแบบปรับระดับได้และตัวหมุนหมุนรอบ 360 องศา
RSSW 1200 ( ชนิดการหมุน )
| เส้นผ่านศูนย์กลางรู |
64 มม |
| แรงดันน้ำมัน |
แผนที่ |
| ขนาดการแยกแรก |
20 มม |
| ขนาดการแยกที่สอง / ที่สาม |
100 มม |
| แรงบิดการแยกสูงสุดตามทฤษฎี |
2400T |
| ตัวแยกสัญญาณ Stroke |
800 มม |
| ความยาวลิ่มเคาน์เตอร์ |
64 มม |
| ความยาวประสิทธิผลของเคาน์เตอร์ |
600 มม ., 800 มม ., 1000 มม |
| แนะนำความลึกในการเจาะ |
1300 มม |
| มุมสวิง |
360 องศา |
| ปรับมุมแล้วปรับได้เอง |
15±3o |
| มุมการหมุนแนวตั้ง |
270o |
| แบ่งรูทำมุมหนึ่งรู |
30 วินาที |
| ความแตกต่างของความสูงในแนวนอนของการติดตั้งแบบเดินหน้าและถอยหลัง |
2400 มม |
| น้ำหนักรวม |
1600 กก |
VSW1200 ( ชนิดคงที่ )
| เส้นผ่านศูนย์กลางรู |
64 มม |
| แรงดันน้ำมัน |
แผนที่ |
| ขนาดการแยกแรก |
20 มม |
| ขนาดการแยกที่สอง / ที่สาม |
100 มม |
| แรงบิดการแยกสูงสุดตามทฤษฎี |
2400T |
| ตัวแยกสัญญาณ Stroke |
800 มม |
| ความยาวลิ่มเคาน์เตอร์ |
64 มม |
| ความยาวประสิทธิผลของเคาน์เตอร์ |
600 มม ., 800 มม ., 1000 มม |
| แนะนำความลึกในการเจาะ |
1300 มม |
| มุมสวิง |
แนวตั้ง |
| แบ่งรูทำมุมหนึ่งรู |
30 วินาที |
| ความแตกต่างของความสูงในแนวนอนของการติดตั้งแบบเดินหน้าและถอยหลัง |
2400 มม |
| น้ำหนักรวม |
1200 กก |
กระบวนการทำงาน
ก เจาะรูที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า 80mmØ และลึก 1~3 เมตรโดยดอกสว่านที่ครอสตีลเลอร์หรือรถขุดเจาะที่มีหินสำหรับการฝึกเจาะ
ข เปิดสวิตช์เปิด / ปิดบนกล่องควบคุม
ค ควบคุมลิ่มของตัวนับให้หันเข้าหาหน้าที่เป็นอิสระโดยใช้ลิ่มคันโยก
ง ใส่กระบอกสูบ Jumbo จ่ายไฟเข้าในรูแล้วดันหินไปทางด้าน Free Facing ตัวแยกหิน Super wedge ประกอบด้วยลิ่มขนาดใหญ่สองจุดซึ่งสอดเข้าไปในรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าและกระบอกสูบไฮดรอลิกกำลังดันลิ่มที่อยู่ตรงกลาง Jumbo ออกระหว่างลิ่มด้านข้างทั้งสองซึ่งบังคับให้แยกออกจากกัน
ฉ ดันลิ่มเข้าสู่ศูนย์กลางโดยคันโยกบนกล่องควบคุมกำลังไฟ 12,000 ถึง 24,00 ตันที่ดันก้อนหินลงมา 2-4 นาทีจากนั้นก้อนหินก็จะแยกออกมา
ก ทุบหินและดึงลิ่มส่วนกลางออกมาจนสุด
h ถอดชุดลิ่มออกจากรูสำหรับงานเจาะรูถัดไป
ข้อดี :
ความปลอดภัย : ปราศจากการสั่นสะเทือน , ไม่มีเสียงรบกวน
ประสิทธิภาพสูง : ประมาณ 1 ถึง 1.5 เมตรต่อครั้ง แบ่งเป็นหนึ่งลูกบาศก์เมตรโดยมีกำลังสูงสุดจากแรงแยกสูงมาก -6 เท่า 3 เท่าของตัวแยกหิน DADA แบ่งหิน 200 ลูกบาศก์เมตรต่อวันด้วยตัวตีนตะขาบสองตัว
สามารถ ติดตั้งตัวแยกก้อนหิน Prodrill Jumpwedge ได้กับรถขุดไฮดรอลิคเกือบทุกประเภทตั้งแต่ 12 ตันขึ้นไป
ใช้งานง่ายและมีต้นทุนการซ่อมแซมต่ำ รถขุดเพียงเครื่องเดียวสามารถแยกขุดและทำความสะอาดได้ การติดตั้ง Super ลิ่มกับรถขุดนั้นง่ายมากใช้เวลาเพียง 20 นาที ให้ใช้สายท่อน้ำมันไฮดรอลิกประเภทเดียวกับเบรกเกอร์ไฮดรอลิก แม้แต่กำลังคนก็มีเพียงคนเดียวหรือสองคนที่สามารถทำงานได้รวมถึงผู้ควบคุมรถขุดด้วย
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
