คำสำคัญผลิตภัณฑ์
สายเคเบิลโมดูลตรวจสอบบัส Lin
ตัวเชื่อมต่อสายเคเบิลเชื่อมต่อ Lin
สายอะแดปเตอร์บัส Lin
ชุดสายเคเบิลที่สร้างไว้ล่วงหน้าสำหรับโมดูล LIN
สายขั้วต่อ RS232 DB9 เป็น Banana
ปลั๊กแบบ Serial DB9 ต่อ 9 ขาเข้ากับขั้วต่อ Banana
บริการกำหนดเองที่เกี่ยวข้อง :
DB9 ถึง USB/RJ45/DC
เครื่องตัด CAN DB9 / DB15
สายเคเบิลทดสอบบัส CAN
สายเคเบิล Double CAN
สายเคเบิล FlexRay 1 แบบ 1
HD15 สายเคเบิล FlexRay แบบ Double CAN
สายเคเบิล FlexRay
สายเคเบิล FlexRay DB15
D-sub เป็นต้น 15 ตัวเมียไปที่ D-sub 9 ตัวผู้ 2 ตัว CAN และ D-sub9 หนึ่งตัว FlexRay ตัวเมียที่มีตัวหยุด FlexRay แบบรวม
รูปภาพแบบละเอียด
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Lin bus เป็นเครือข่ายการสื่อสารแบบอนุกรมที่มีต้นทุนต่ำซึ่งกำหนดไว้สำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์แบบกระจายในรถยนต์ เป็นส่วนเสริมของเครือข่ายหลายช่องสัญญาณในรถยนต์อื่นๆเช่นเครือข่ายพื้นที่คอนโทรลเลอร์ (Sol) หรือการประยุกต์ใช้งานที่ไม่มีความต้องการสูงในเรื่องความทนทานต่อความผิดพลาด
Lin bus นั้นใช้รูปแบบข้อมูล SCI (UART) และใช้โหมดของตัวควบคุมหลัก / อุปกรณ์รองหลายตัวซึ่งเป็นกรณีพิเศษของ UART
เครือข่ายการเชื่อมต่อระหว่างเครือข่ายท้องถิ่นเป็นเครือข่ายการสื่อสารแบบอนุกรมที่มีต้นทุนต่ำสำหรับการควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์แบบกระจายในรถยนต์
เป้าหมายของ LIN คือให้ฟังก์ชันเสริมสำหรับเครือข่ายยานยนต์ที่มีอยู่เช่นบัส CAN ดังนั้นบัส LIN คือเครือข่ายบัสเสริม
ในการใช้งานที่ไม่ต้องการแบนด์วิธและความหลากหลายของบัส CAN เช่นการสื่อสารระหว่างเซนเซอร์อัจฉริยะและอุปกรณ์เบรกการใช้บัส LIN สามารถช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมาก
นอกจากจะกำหนดโปรโตคอลพื้นฐานและเลเยอร์ทางกายภาพแล้วข้อกำหนดทางเทคนิค LIN ยังกำหนดเครื่องมือพัฒนาและอินเตอร์เฟซซอฟต์แวร์แอพพลิเคชัน
การสื่อสาร LIN มาจากรูปแบบข้อมูล SCI UART และใช้โหมดของตัวควบคุมหลักตัวเดียว / อุปกรณ์รองหลายตัว
ใช้เฉพาะบัสสัญญาณ 12V และสายนาฬิกาซิงค์โหนดที่ไม่มีฐานเวลาที่กำหนดไว้
โหมดการสื่อสารแบบอนุกรมต้นทุนต่ำและสภาพแวดล้อมการพัฒนาที่สอดคล้องนี้ได้รับการกำหนดมาตรฐานโดย LIN Association
การสร้างมาตรฐาน LIN จะลดต้นทุนให้กับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ในการพัฒนาระบบปฏิบัติการของแอพพลิเคชัน
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
