ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
สายเคเบิล Double CAN
HD15 สายเคเบิล FlexRay แบบ Double CAN
ด้วยการผนวกรวมยานพาหนะพลังงานใหม่เข้าไว้ในอุตสาหกรรมที่เกิดขึ้นใหม่ทั้งเจ็ดประเภทซึ่งประเทศกำลังเร่งพัฒนาและพัฒนาให้เกิดความรวดเร็วยิ่งขึ้นพวกเชาวน์ปัญญาเครือข่ายดิจิตอลและการประหยัดพลังงานของแรงจูงใจอัตโนมัติได้กลายเป็นทิศทางทั่วไปของการพัฒนายานยนต์
รถยนต์คือพื้นฐานในการสร้างเครือข่ายดิจิตอลที่มีประสิทธิภาพ ทุกคนควรจะรู้เกี่ยวกับบัส CAN และบัส LIN มาก เรามาดูบัส Flexray กัน
FlexRay เป็นระบบบัสและระบบการสื่อสารรุ่นใหม่ล่าสุดอัตราการส่งข้อมูลสูงสุดของแต่ละช่องสัญญาณจึงสามารถถึง 10Mb, ดังนั้น FlexRay จึงเป็นระบบการสื่อสารที่มีความเร็วสูงมาก
FlexRay เป็นเทคโนโลยีรถโดยสารที่มีความเร็วสูงสามารถกำหนดความแน่นอนและรองรับข้อผิดพลาดสำหรับการกระตุ้นอัตโนมัติ
โดยจะรวมเมธอดที่ทริกเกอร์เหตุการณ์และทริกเกอร์เวลาไว้ด้วยกัน โดยมีลักษณะของการใช้งานเครือข่ายอย่างมีประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นของระบบ
เป็นแกนหลักของเครือข่ายภายในรถยนต์รุ่นใหม่
คุณสามารถใช้ Flexray ได้กับโทโพโลยีเครือข่ายแบบพาสซีฟบัสและดาวหรือทั้งสองแบบรวมกัน
โทโพโลยีทั้งสองชนิดรองรับ ECU แบบสองช่องสัญญาณซึ่งรวมฟังก์ชันระดับระบบหลายฟังก์ชันเข้าด้วยกันเพื่อประหยัดต้นทุนการผลิตและลดความซับซ้อน
สถาปัตยกรรมแบบดูอัลแชนเนลช่วยเพิ่มความสามารถในการสำรองข้อมูลและเพิ่มแบนด์วิดธ์เป็นสองเท่า อัตราการถ่ายโอนข้อมูลสูงสุดต่อช่องสัญญาณสูงสุดถึง 10 Mbps
ความเร็วในการส่งข้อมูลของ FlexRay มีความเร็วสูงกว่าบัสข้อมูลรุ่นก่อนหน้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในตัวถังไดรฟ์และแชสซี (K-can PT-CAN และ K-CAN2 เป็นต้น )
นอกจากจะรองรับแบนด์วิธที่สูงขึ้นแล้ว FlexRay ยังรองรับการถ่ายโอนข้อมูลที่เป็นระบบรู้และสามารถกำหนดค่าเพื่อรองรับความผิดพลาดได้
กล่าวโดยสรุป แม้ว่าแต่ละส่วนประกอบบนบัส FlexRay จะทำงานล้มเหลวระบบส่วนที่เหลือยังคงสามารถสื่อสารกันได้ตามปกติ
มีตัวต้านทานปลายทาง 2 ตัวในแต่ละเส้นทางของ บัส FlexRay
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
