| บริการหลังการขาย: | 1000hours or 12 Months |
|---|---|
| ประกันสินค้า: | 1000hours or 12 Months |
| โหมดการจุดระเบิด: | การปะทุด้วยแรงอัด |
| ความเร็ว: | ความเร็ว |
| กระบอกสูบระบายความร้อน: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| แรงดันไอดีภายใน: | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| รุ่นเครื่องยนต์ | R6105ZD2 | |
| กำลังไฟหลัก / กำลังไฟสำรอง (kW) | 88 96.8 | |
| พิมพ์ | 4 สโตรค , ระบายความร้อนด้วยน้ำในสาย .T.C.I | |
| อัตราความเร็ว (R/ นาที ) | 1800 | |
| ความเร็วในการโหลดสูงสุดและต่ำสุด (R/ นาที ) | 1890 / 600 | |
| ประเภทการเผาไหม้ | การฉีดโดยตรง | |
| หมายเลขกระบอกสูบและ ประเภท | 6 / ที่บุรองแบบเปียก | |
| Bore X Stormke ( มม .) | 105 * 125 | |
| ความจุรวม (L) | 6.49 | |
| อัตราการบีบอัด | 17 : 1 | |
| ลำดับการจุดระเบิด | 1 5 3 6 2-4 | |
| จังหวะการฉีด | 17 ° | |
| น้ำหนัก ( กก .) แห้ง | 590 | |
| ขนาด ( ย *W*H)( มม .) | 1014 * 1300 * 670 | |
| ทิศทางการหมุน | ดูทวนเข็มนาฬิกาจากฟลายวีล | |
| ชนิดกลไก | OdHV | |
| ขี้เถ้าวาล์วที่ความเย็น ( มม .) | วาล์วไอดี : 0.3 - 0.4 วาล์วไอเสีย : 0.4 - 0.5 | |
| SFC ที่โหลด 100 % ( ก ./ กิโลวัตต์ .h) | 224 | |
| การใช้น้ำมัน ( กรัม / กิโลวัตต์ ) | ≤1.63 | |
| F.I.P | ชนิดในสายการผลิต | |
| เครื่องควบคุม | ควบคุมความเร็วได้ทุกระดับ | |
| ปั๊มป้อน | ชนิดกลไก | |
| หัวฉีด | ชนิดหลายรู | |
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและประเภทกรองน้ำมัน Lub | แบบไหลเวียนเต็มและหมุนได้ | |
| วิธีการดำเนินการ | ชนิดบังคับการป้อนเข้าเต็มรูปแบบ | |
| ปั๊มน้ำมันหล่อลื่น | ชนิดเฟืองขับตามเพลาข้อเหวี่ยง | |
| ความจุของอ่างน้ำมันหล่อลื่น ( ซ้าย ) | 17 | |
| ขีดจำกัดมุมเอียงของระบบจุด | ด้านหน้า 20 ° , ด้านหลัง 20 ° , ด้านข้าง 20 ° | |
| ประเภทปั๊มน้ำ | ประเภทแรงเหวี่ยงขับเคลื่อนด้วยสายพาน | |
| วิธีการเริ่มต้น และประเภท AVR | ไฟฟ้า / อุปกรณ์เสริม | |
| อัลเทอร์เนเตอร์ชาร์จ / สตาร์ทเตอร์ | 28 โวลต์ / 350W, 24 โวลต์ /5.2KW | |
| แรงดันไฟฟ้าและความจุแบตเตอรี่ | 24V / 2 * 165AH | |
| อุณหภูมิไอเสีย ( º C) | ≤600 | |
คุณสมบัติของเรา
ช่วงกำลังที่กว้างและยืดหยุ่นในการเชื่อมต่อและการกำหนดค่า : เครื่องยนต์สามารถใช้กับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังคาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเปิดชั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถพ่วงและอื่นๆ
เครื่องยนต์สามารถเชื่อมต่อกับอัลเทอร์เนเตอร์ชนิดจานและสลักนำได้ ; เครื่องชาร์จเทอร์โบและเครื่องฟอกอากาศของเครื่องยนต์สามารถใส่ได้ทั้งที่ด้านบนและด้านหลัง ;
อัตราความล้มเหลวต่ำ ;
การใช้เชื้อเพลิงต่ำ ;
ระดับเสียงรบกวนต่ำ ;
นำระบบระบายความร้อนขั้นสูงมาใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
ใช้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ได้อัตราการเปลี่ยนแปลงความเร็วเป็นศูนย์
การปล่อยไอเสียเป็นไปตามมาตรฐานของอินเดียและจีน
E.Simson ได้มาตรฐาน OFF-road State III GB20891-891; 2014
ช่วงกำลังไฟ : ตั้งแต่ 15kW ถึง 440kW
บริษัท Power HF เป็นอายุ 103 ปีก่อตั้งในปี 1920 เรามีประสบการณ์ด้านการผลิตและการตลาดที่เพียงพอสำหรับการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพแก่คุณ
เครื่องยนต์ 2 ไซลิตร 3 ไซโล , 4 ไซโลและ 6 ไซโลมีให้เลือกใช้งานกับเราโดยมีกำลังตั้งแต่ 17kW ถึง 2500kW
บริษัทได้สร้างความร่วมมือที่ดีและดำเนินความร่วมมือทางธุรกิจอย่างลึกซึ้งกับบริษัทที่มีชื่อเสียงได้แก่ Wichai Power, China Unicom, LOVOLC, CIMAC และ Reliance JIO IGT ฯลฯของพม่า
ด้วยความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งและความสามารถในการรองรับ 50,000 หน่วยต่อปีเรามั่นใจว่าเราสามารถมอบผลิตภัณฑ์และบริการที่ดีให้แก่คุณได้
เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับความร่วมมือจากคุณ
เราเข้าร่วมนิทรรศการหลายประเภท ตัวอย่างเช่น Canton Fair ในประเทศจีน
การประยุกต์ใช้งานภาคสนามของผลิตภัณฑ์
คำถาม 1: ระยะเวลาในการชำระเงินของคุณคืออะไร
คำตอบ : เรายอมรับ T/T และ L/C
Q2: ค . ศ . ของคุณคืออะไรครับ
คำตอบ : MOQ คือ 1 ชุด
Q3: ระยะเวลารอสินค้านานเท่าใด
คำตอบ : เฉลี่ย 3 วันยกเว้นผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ
Q4:4 คุณเสนอบริการ OME หรือไม่ ?
คำตอบ : ใช่และเรายังให้บริการ ODM ด้วย
คำถามที่ 5: การประกันของคุณมีอะไรบ้าง ?
คำตอบ : เราขอเสนอการรับประกันหนึ่งปีสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของเรา
Q6: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนการจัดส่งหรือไม่
คำตอบ : ใช่เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
