• การหล่อแบบพลาสติกรถจักรยานยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมการหล่อแบบพลาสติก
  • การหล่อแบบพลาสติกรถจักรยานยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมการหล่อแบบพลาสติก
  • การหล่อแบบพลาสติกรถจักรยานยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมการหล่อแบบพลาสติก
  • การหล่อแบบพลาสติกรถจักรยานยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมการหล่อแบบพลาสติก
  • การหล่อแบบพลาสติกรถจักรยานยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมการหล่อแบบพลาสติก
  • การหล่อแบบพลาสติกรถจักรยานยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมการหล่อแบบพลาสติก

การหล่อแบบพลาสติกรถจักรยานยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมการหล่อแบบพลาสติก

Type: Y Type
Material: PC
Application: Construction
Hoop Size: 51-56CM
Certification: DOT, CE, ISO, RoHS
Wear Mode: Knob Type

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
PSK-197
Color
Black
Brand
OEM/ODM
แพคเพจการขนส่ง
Carton
รหัสพิกัดศุลกากร
3901100001
กำลังการผลิต
5000000PCS/Years

คำอธิบายสินค้า


วิธีการเลือกหมวกนิรภัยรถจักรยานยนต์

1 โครงสร้างของหมวกนิรภัย
1 ฝาครอบ
 หมวกเชลล์มีบทบาทสำคัญในด้านความปลอดภัยของหมวกดังนั้นทางเลือกของวัสดุจึงมีความสำคัญเป็นอย่างมากโดยทั่วไปวัสดุที่ใช้คือ ABS, เส้นใยแก้วหมวกที่ดีทำจากคาร์บอนไฟเบอร์แต่มีราคาแพง
2 เลเยอร์บัฟเฟอร์
 ฟังก์ชันหลักของชั้นบัฟเฟอร์คือดูดซับแรงกระแทกภายนอกลองจินตนาการว่าหากหมวกนิรภัยที่มีเปลือกแข็งไม่มีชั้นกันกระแทกเมื่อพบแรงกระแทกภายนอกแรงภายนอกจะทำงานโดยตรงกับส่วนหัวผ่านฝาปิดที่แข็งทำให้ศีรษะได้รับบาดเจ็บดังนั้นความหนา ชั้นกันกระแทกและคุณภาพของวัสดุจะเป็นตัวกำหนดความจุในการรองรับแรงกระแทกของหมวกกันน็อคชั้นกันกระแทกผลิตจากวัสดุสแปนที่มีความกว้างมาก
3 ด้านใน
 ฟังก์ชันหลักคือการเพิ่มความสบายขณะสวมใส่ซึ่งโดยทั่วไปทำจากผ้าสักหลาด
4 สายรัดฝาครอบ
 บทบาทของกระบังหน้าคือการยึดหมวกให้แน่นวิธีการรวมคือ : ประเภทของที่ตั้งของการ์ดประเภทหัวล็อคแหวนและประเภทแผ่นรองผ้า
5 ตัวป้องกันก้ามหนีบ
 ที่ครอบก้ามหนีบเป็นส่วนหนึ่งของหมวกกันน็อคแบบเต็มหน้านั่นคือมีส่วนในการป้องกันริมฝีปากและกรามบริเวณใต้จมูกและช่วยป้องกันใบหน้าได้มากขึ้นเมื่อได้รับผลกระทบโดยทั่วไปมีหมวกกันน็อกแบบเต็มหน้าให้เลือกใช้งานมีช่องอากาศเข้าและช่องอากาศออก
6 แว่นครอบดวงตา
 แว่นครอบดวงตาสามารถป้องกันดวงตาและใบหน้าและทำจากพลาสติก ( เช่นเรซินโพลีคาร์บอเนต ) และกระจกที่แข็งแรง ( เช่น PMMA เรซิ่น ) ซึ่งแผ่นกระจกที่แข็งแรงทนทานจะทนต่อรอยขีดข่วนได้ดีแนะนำให้ผู้อ่านเลือกใช้วัสดุที่ดีกว่าให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้สำหรับแว่นครอบดวงตาเนื่องจากวัสดุที่มีคุณภาพต่ำจะแตกหักและแทงหน้าได้ง่ายเมื่อได้รับผลกระทบ

2 วิธีการเลือกหมวกนิรภัย
 หมวกนิรภัยมีหลายฟังก์ชันเช่นลมฝนแมลงและการป้องกันความเย็นแต่สิ่งสำคัญที่สุดคือเพื่อความปลอดภัยของผู้สวมใส่ดังนั้นเมื่อเลือกหมวกนิรภัยประสิทธิภาพการทำงานของหมวกนิรภัยจะต้องเป็นจุดที่ควรพิจารณาประเด็นต่อไปนี้ควรระบุไว้เมื่อซื้อหมวกนิรภัย :
  1. ดูสัญลักษณ์ความปลอดภัยบนหมวกกันน็อค
หมวกนิรภัยภายในประเทศขึ้นอยู่กับว่ามีใบอนุญาตการผลิตหรือไม่และตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับชาติหรือไม่หมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์นำเข้าควรมีสัญลักษณ์ความปลอดภัยต่อไปนี้ : ผลิตภัณฑ์ของญี่ปุ่นคือมอก ., ผลิตภัณฑ์อเมริกันคือ SNE และผลิตภัณฑ์ยุโรปคือ ECE
  1. ดูความแข็งแรงของหมวกกันน็อค
เมื่อซื้อหมวกกันน็อคคุณสามารถคว่ำหมวกลงและถือไว้ในมือกดที่ด้านหน้าด้านหลังและด้านข้างของหมวกให้แน่นเพื่อดูว่าสวมหมวกกันน็อคเสียรูปทรงได้ง่ายหรือไม่หากหมวกกันน็อคนั้นง่ายหรืออ่อนนุ่ม
เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นศีรษะจะได้รับผลกระทบและจะไม่ได้รับการปกป้องที่ดี
  1. ลองใช้งานบน
ขณะพยายามทำประเด็นหนึ่งคือรู้สึกว่ารูปร่างและขนาดเหมาะสมหรือไม่การบีบรัดศีรษะมากเกินไปจะทำให้รู้สึกอึดอัดและแม้แต่วิงเวียนจะส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ; หลวมเกินไปหมวกจะสั่นและหลุดออก , ผลกระทบเล็กน้อยหมวกจะทำให้บุคคลและบินไปได้ไกล
ความรู้สึกที่ดีที่สุดคือศีรษะทั้งศีรษะต้องสัมผัสกับซับในและแก้มที่แก้มส่วนล่างแนบสนิทแต่ต้องไม่มีแรงกดที่หูนอกจากนั้นให้ตรวจสอบรูระบายอากาศสายรัดฮู้ดและแว่นครอบดวงตาเช่นเดียวกับสไตล์และสีของหมวกให้พิจารณางานอดิเรกส่วนบุคคล และความกลมเกลียว

3 การใช้หมวกนิรภัย
1 ห้ามใช้หมวกนิรภัยที่ได้รับการกระแทกอย่างรุนแรงหากหมวกกันน็อคหล่นจากจุดสูงสุดของรถจักรยานยนต์ที่เปิดส่วนบนหมวกจะยังคงสามารถใช้ได้หากหมวกกันน็อคตกใส่ส่วนบนลงมาหมวกจะเสียหายอย่างรุนแรงและไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไปสำหรับ หมวกนิรภัยที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุจะไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป
2 ห้ามสวมหมวกกันน็อคบนกระจกมองหลังหลังจากที่รถจักรยานยนต์หยุดแล้วเนื่องจากมุมของกระจกมองหลังจะทำให้วัสดุที่บุหมวกเสื่อมสภาพและชิ้นส่วนจะสูญเสียผลต่อการรองรับแรงกระแทกหากจำเป็นต้องติดตั้งไว้บนรถจริงๆควรใช้คันบังคับและ สิ้นสุดของที่จับเพื่อแขวน
3 เมื่อทำให้หมวกหย่อนลงให้สวมหมวกกันน็อคที่ศีรษะหากคุณต้องการสวมหมวกกันน็อคที่รถเพื่อขับคุณสามารถใส่หมวกไว้ที่เบาะหลังและใช้ตาข่ายยึดหมวกกันน็อคขณะขับรถเท่านั้นซึ่งอันตรายเกินไป
4 รถจักรยานยนต์บางคันติดตั้งอุปกรณ์หมวกกันน็อคซึ่งใช้เมื่อจอดรถหมวกกันน็อคไม่มั่นคงขณะขับขี่และอาจทำให้หมวกเสียหายได้
5 เมื่อมีคนออกมาให้ถอดหมวกนิรภัยแล้วนั่งบนม้านั่งหลังจากจอดรถ : ไม่ใช่เฉพาะสิ่งที่ไม่ประณีตเท่านั้นแต่ยังส่งผลกระทบต่อหมวกนิรภัยด้วย
6 บางคนชอบใส่เครื่องประดับบนหมวกนิรภัยแต่ไม่ดีพอที่จะรักษาความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งป้ายบนแว่นครอบดวงตาอาจเป็นอุปสรรคต่อการมองเห็น

Plastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic MouldingPlastic Molding Injection Molding Motorcycle Accessories Plastic Moulding

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า โมลด์การฉีดอัตโนมัติ การหล่อแบบพลาสติกรถจักรยานยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมการหล่อแบบพลาสติก

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
ทุนจดทะเบียน
147802.18 USD
พื้นที่โรงงาน
9000 ตารางเมตร