| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| กระบอกสูบ: | 2 |
| ประเภทน้ำมัน: | น้ำมันเบนซิน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
| รุ่น | หน่วย | F20BMS | F20BML | F20BWS | F20BWL | F20FWS | F20FWL | |
| รายการ | ||||||||
| ความยาวโดยรวม | มม . ( นิ้ว ) | 1151 ( ปี 45.3 ) | 1151 ( ปี 45.3 ) | 1151 ( ปี 45.3 ) | 1151 ( ปี 45.3 ) | 1151 ( ปี 45.3 ) | 1151 ( ปี 45.3 ) | |
| ความกว้างโดยรวม | มม . ( นิ้ว ) | 430 ( ปี 16.9 ) | 430 ( ปี 16.9 ) | 430 ( ปี 16.9 ) | 430 ( ปี 16.9 ) | 430 ( ปี 16.9 ) | 430 ( ปี 16.9 ) | |
| ความสูงโดยรวม | มม . ( นิ้ว ) | 1153 ( ปี 45.4 ) | 1280 ( ปี 50.4 ) | 1153 ( ปี 45.4 ) | 1280 ( ปี 50.4 ) | 1153 ( ปี 45.4 ) | 1280 ( ปี 50.4 ) | |
| ความสูงของท้ายเรือ | มม . ( นิ้ว ) | 381 ( ปี 15 ) | 508 ( ปี 20 ) | 381 ( ปี 15 ) | 508 ( ปี 20 ) | 381 ( ปี 15 ) | 508 ( ปี 20 ) | |
| น้ำหนัก | กก | 66 | 68 | 68 | 70 | 68 | 70 | |
| ช่วงการทำงานของวาล์วแบบปีกผีเสื้อเต็ม | r/ นาที | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | |
| เอาต์พุตสูงสุด | กิโลวัตต์ (hp) | 14.7 ( 20 )@0 5000 | 14.7 ( 20 )@0 5000 | 14.7 ( 20 )@0 5000 | 14.7 ( 20 )@0 5000 | 14.7 ( 20 )@0 5000 | 14.7 ( 20 )@0 5000 | |
| @ ขวา / นาที | ||||||||
| ความเร็วเดินเบา ( ว่าง ) | r/ นาที | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC | ||
| กระบอกสูบ | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | ||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | ซม . 3 | 498 | 498 | 498 | 498 | 498 | 498 | |
| รูเจาะ × จังหวะ | มmin | 65 * 75 ( ระดับ 2.56 ดาว 2.95 ) | 65 * 75 ( ระดับ 2.56 ดาว 2.95 ) | 65 * 75 ( ระดับ 2.56 ดาว 2.95 ) | 65 * 75 ( ระดับ 2.56 ดาว 2.95 ) | 65 * 75 ( ระดับ 2.56 ดาว 2.95 ) | 65 * 75 ( ระดับ 2.56 ดาว 2.95 ) | |
| ระบบจุดระเบิด | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | ||
| ระบบควบคุม | ควบคุมโดยใช้เครื่องตี | ควบคุมโดยใช้เครื่องตี | ควบคุมโดยใช้เครื่องตี | ควบคุมโดยใช้เครื่องตี | รีโมทคอนโทรล | รีโมทคอนโทรล | ||
| ระบบสตาร์ท | เริ่มด้วยตนเอง | เริ่มด้วยตนเอง | เริ่มแบบแมนนวล / สตาร์ทแบบไฟฟ้า | เริ่มแบบแมนนวล / สตาร์ทแบบไฟฟ้า | เริ่มแบบแมนนวล / สตาร์ทแบบไฟฟ้า | เริ่มแบบแมนนวล / สตาร์ทแบบไฟฟ้า | ||
| ตำแหน่ง Gear | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | ||
| อัตราส่วนเกียร์ | 2.08 27 มม . ค . 13 | 2.08 27 มม . ค . 13 | 2.08 27 มม . ค . 13 | 2.08 27 มม . ค . 13 | 2.08 27 มม . ค . 13 | 2.08 27 มม . ค . 13 | ||
| ระบบตัดแต่งและเอียง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | ||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| ของเสียน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด | ล ./ ชม | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | L | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | |
| ( ไม่มีกรองน้ำมัน ) | ||||||||
| ความจุน้ำมันเฟือง | ซม . 3 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | |
| ตัวเลือกใบพัด * | นิ้ว | 3-9 7 /2" × 11 1 8 /2" 4 | 3-9 7 /2" × 11 1 8 /2" 4 | 3-9 7 /2" × 11 1 8 /2" 4 | 3-9 7 /2" × 11 1 8 /2" 4 | 3-9 7 /2" × 11 1 8 /2" 4 | 3-9 7 /2" × 11 1 8 /2" 4 | |
ParSun เป็นแบรนด์ระดับนานาชาติของมอเตอร์ภายนอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าปั๊มและเครื่องยนต์ซึ่งได้รับการออกแบบร่วมกับพันธมิตรที่เชี่ยวชาญของเราทั้งในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น
ซูโจวพาราซุนพาวเวอร์แมชชีนีนีนีนนิ่งจำกัดก่อตั้งขึ้นในปี 2001 ในเมืองซูโจวประเทศจีน ประสบการณ์ที่สั่งสมมาของทีมเทคโนโลยีหลักของเราย้อนกลับไปในปี 1968 รวมถึงการทำงานกับ OMC ( ผู้ผลิตรายแรกของ Johnson และ Evinใช้ งานอย่างหยาบคาย ) ในการพัฒนาส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้พลังสูงในช่วงปลายทศวรรษ 1990
Elco Motor ยอร์ชของเรา LLC ซึ่งเป็นพันธมิตรในสหรัฐอเมริกาตั้งอยู่ใน New York บริหารการออกแบบเทคโนโลยีและสิทธิบัตรสำหรับผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์เสริมนอกสนามไฟฟ้าของเรารวมถึงการจัดหาชิ้นส่วนและวัสดุสำคัญทั่วโลก
มอเตอร์ด้านนอกแต่ละรุ่นผ่านการทดสอบความทนทานอย่างเข้มงวดมาแล้วกว่า 500 ชั่วโมงก่อนที่จะเริ่มผลิตในปริมาณมาก โดยมีการทดสอบแต่ละชิ้นส่วนอย่างน้อย 1 ชั่วโมงก่อนที่จะออกจากสายการผลิต มอเตอร์ภายนอกของเราตรงตามมาตรฐาน US EPA และ Europe CE ในปัจจุบัน
แบรนด์ ParSun และสิทธิบัตรได้รับการจดทะเบียนในประเทศจีนสหรัฐอเมริกาแคนาดาและประเทศอื่นๆมากกว่า 100 ประเทศ
โดยมีการใช้งานระบบมอเตอร์ภายนอกสำหรับโครงการของรัฐบาลองค์กรสาธารณประโยชน์และองค์กรทหาร ตัวอย่างเช่นเราได้ส่งโครงการช่วยเหลือของ UN ไปยังประเทศแอฟริกาสีกรมท่าทางบกของสหพันธรัฐรัสเซียและกองกำลังแห่งชาติอินโดนีเซียฯลฯ ..
Parซุน เป็นผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการในการแข่งขัน World Byte Sailing Boat Grand Prix 2017 รายการ
ParSun เป็นบริษัทในเครือของบริษัทจดทะเบียนหุ้น A-share ที่ Eastern Precision บนตลาดหุ้นเซี่ยงไฮ้
