ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
PARSUN เครื่องยนต์ แบบสองจังหวะ 15HP(E) ที่มีคุณสมบัติดังนี้ :
1 นวัตกรรมระบบจุดระเบิดที่ปรับมุมได้ CDI ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
2 เติมช่องระบายความร้อนด้วยน้ำและระบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่ดีกว่าประสิทธิภาพด้านพลังงานจึงดีกว่า ตำแหน่งของทางเข้าของน้ำหล่อเย็นอยู่ที่ก้นของเพลทกันการหมุนวนซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้มีการปนเปื้อนของน้ำ
3 ระบบเปลี่ยนเกียร์ประกอบอยู่ด้านล่างและสะดวกในการบำรุงรักษา
4 ที่จับวาล์วแบบปีกผีเสื้อมีความแข็งแรงมากขึ้นพร้อมโครงสร้างที่ปรับปรุงใหม่
5 การตรวจสอบที่ด้านบนทำจากพลาสติกเสริมใยแก้วและอัลลอยอะลูมิเนียมความแข็งแรงและซีลที่ดีกว่า
ห้องไอเสียของเขาวงกตที่ไม่ได้ทำงาน 6 เมื่อเครื่องยนต์กำลังเดินเบาก๊าซไอเสียจะขยายผ่านเขาวงกตช่วยลดเสียงรบกวนได้มาก
7 การขับน้ำตื้นสามารถยกแผงด้านนอกขึ้นและทำมุมที่ป้องกันไม่ให้ชนกับด้านล่างขณะทำงานในน้ำตื้น
8 ปรับปรุงโครงสร้างคาร์บูเรเตอร์ประสิทธิภาพดีขึ้นจึงมีประสิทธิภาพดีขึ้น
เครื่องยนต์เรือส่วนนอกขนาด 15hp เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับเรือประมงขนาดเล็กและเรือท้องแบนที่มีความสะดวกสบายในการทำงานดีเยี่ยม PARSUN ได้จัดหาเครื่องยนต์สำหรับใช้งานหนักที่เชื่อถือได้ให้กับเครื่องทำความร้อนที่มีความต้องการสูงที่สุด : ผู้ที่ทำให้ตัวเองอยู่บนผืนน้ำ เครื่องยนต์ที่ใช้งานหนักเหล่านี้ได้รับการออกแบบตั้งแต่ส่วนล่างขึ้นไปเพื่อลดความตึงเครียดจากการใช้งานหนักต่อเนื่องเป็นเวลานาน
ข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องยนต์ของ PARSUN 15HP(E) outboard
| รายการ | TE15BM |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 2 จังหวะ , 2 กระบอกสูบ , วาล์วปรับความเร็ว |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 246 ซีซี |
| Bore x Stroke มม . ( นิ้ว ) | 56.0 × 50.0 (4 × 1.97 × 2.20 |
| เอาต์พุตสูงสุด KW (HP) | 11 ( ปี 15 ) |
| ช่วงความเร็วรอบของวาล์วแบบปีกผีเสื้อแบบเต็ม | 4500~5500 |
| ระบบจุดระเบิด | CDI |
| ระบบสตาร์ท | ด้วยตนเอง |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ควบคุมโดยใช้เครื่องตี |
| การเปลี่ยนเกียร์ | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง |
| อัตราส่วนเกียร์ | 2.08 27 มม . ค . 13 |
| ระบบตัดแต่งและเอียง | กำหนดเอง , 4 ตำแหน่ง / การขับเคลื่อนตื้น |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด | 7.7 ล ./ ชม |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 24 ลิตร |
| อัตราส่วนการผสมน้ำมัน | 50 : 1 ( น้ำมัน : น้ำมัน ) |
| ความจุน้ำมันเฟือง | 250 ซีซี |
| น้ำหนักที่แห้ง | 38 กก . / 40 กก . (L) |
| ความกว้างโดยรวมมม . ( นิ้ว ) | 328 ( ปี 12.9 ) |
| ความสูงของท้ายเรือที่แนะนำ | 15 มม . (351 นิ้ว ) / 20 มม . (50 นิ้ว ) |
| เอาต์พุตอัลเทอร์เนเตอร์ | 12V DC* |
| ตัวเลือกใบพัด * | 8 นิ้ว , 10 นิ้ว , 11 นิ้ว |
* ตัวเลือกใบจักรจะแตกต่างกันไปตามขนาดและการใช้งานของเรือ
*B= การควบคุมกลับ ( ควบคุมโดยนักกด ), M= เริ่มแบบแมนนวล , S= เพลาสั้น , L= เพลายาว , X= เพลาอัลตราซาวด์
*12V DC เป็นอุปกรณ์เสริม
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
