รถไฟฟ้าหม้อแบตเตอรี่ใต้ดินในเหมืองถ่านหิน

รายละะเอียดสินค้า
การปรับแต่ง: มีอยู่
ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
แรงดันไฟฟ้า: ไฟฟ้า
สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2017

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ

ทางเลือกของผู้ซื้อซ้ำสูง
ผู้ซื้อมากกว่า 50% เลือกซัพพลายเออร์ซ้ำแล้วซ้ำอีก
การประกันคุณภาพ
ซัพพลายเออร์ให้การประกันคุณภาพ
การตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป 100%
ซัพพลายเออร์ตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป 100%
ความสามารถในการวิจัยและพัฒนา
ซัพพลายเออร์มีวิศวกรฝ่าย R&D 5 คุณสามารถตรวจสอบ Audit Report สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมได้
เพื่อดูป้ายกำกับความแข็งแกร่งที่ได้รับการยืนยันทั้งหมด (20)
  • รถไฟฟ้าหม้อแบตเตอรี่ใต้ดินในเหมืองถ่านหิน
  • รถไฟฟ้าหม้อแบตเตอรี่ใต้ดินในเหมืองถ่านหิน
  • รถไฟฟ้าหม้อแบตเตอรี่ใต้ดินในเหมืองถ่านหิน
  • รถไฟฟ้าหม้อแบตเตอรี่ใต้ดินในเหมืองถ่านหิน
  • รถไฟฟ้าหม้อแบตเตอรี่ใต้ดินในเหมืองถ่านหิน
  • รถไฟฟ้าหม้อแบตเตอรี่ใต้ดินในเหมืองถ่านหิน
ค้นหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
1.5ton, 2.5ton, 3ton, 4ton, 5ton, 8ton
น้ำมันเชื้อเพลิง
ไฟฟ้า
แรงม้า
2 kw
ขนาด
4460*1340*1590
ความเร็ว
20 กม ./ ชม
ระยะจากกลางสายพาน
500,600,900 มม
ประเภทการประมวลผล
การตีขึ้นรูป
ถ่ายโอน
ทะเล / อากาศ / ด่วน
แบตเตอรี่
192 (440 ah ( บ้า ))
บริการและแอปพลิเคชัน
การล่อมในเหมืองแร่และอุโมงค์
ความสูงของข้อต่อ
320/430
แพคเพจการขนส่ง
ขณะที่ลูกค้าสอบถาม
ข้อมูลจำเพาะ
1.5 ตัน , 2.5on, 3ton , 4ton , 5ton 8 ตัน
เครื่องหมายการค้า
แพนด้า
ที่มา
Shandong China
รหัสพิกัดศุลกากร
82071990
กำลังการผลิต
200 เซ็ต / สัปดาห์

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ :

หัวรถจักรเป็นหัวรถจักรดีเซลระบบส่งกำลังแบบ AC-DC ที่สามารถขนส่งผู้โดยสารและระบบขนส่งบนสาย Trunk สายกระโปรงหลังรองในบริเวณภูเขาและสถานีรถไฟในบริเวณที่อากาศเย็นจัด

หัวรถจักรแบ่งออกเป็นสามประเภท :

1 หัวรถจักรดีเซลสำหรับผู้โดยสารแบบสองทางชนิดภูเขาและหัวรถจักรดีเซลสำหรับขนส่ง
2 หัวรถจักรดีเซลสำหรับผู้โดยสารแบบสองทางชนิดกันความเย็น
3 หัวรถจักรดีเซลสำหรับผู้โดยสารแบบห้องควบคุมคู่และหัวรถจักรดีเซลสำหรับการขนส่งแบบมาตรฐาน

หัวรถจักรติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 275 Series 12V240/240 และชิ้นส่วนหลักและชิ้นส่วนอะไหล่สามารถเปลี่ยนแทน 275 กันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล 16V240/7 Series ของหัวรถจักรสำหรับรถจักรหลักรุ่นปัจจุบันและหัวรถจักรดีเซลสำหรับรถจักรดีเซลสำหรับสายผลิตภัณฑ์กระโปรงหลังรถ หัวรถจักรดีเซล DF7D มีเศรษฐกิจที่ดีเยี่ยมและเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า หัวรถจักรชนิดภูเขาที่ติดตั้งโบกี้ซึ่งออกแบบเป็นพิเศษมีประสิทธิภาพในการเจรจาต่อรองแบบโค้งไดนามิกที่ดีเมื่อให้บริการบนโค้งขนาดเล็กในพื้นที่ที่เป็นภูเขา หัวรถจักรชนิดทนความเย็นติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อป้องกันความเย็นใช้ได้กับบริเวณที่หนาวจัดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

ข้อมูลจำเพาะ :
แบรนด์ แพนด้า
เกจราง 1 435 มม
ระบบแรงฉุดลาก 3 kV
ความยาวหัวรถจักร 14 500 มม
ความกว้าง 2 950 มม
ความสูงที่มีกราฟแพนท์ถูกลดลง 4 500 มม
ฐานล้อตายตัว 3 330 มม
รวมฐานล้อ 11 500 มม
ระยะทางระหว่างการหมุน 8 170 มม
รัศมีโค้งขั้นต่ำ 120 ม
น้ำหนักบริการ 82 t
การยึดเกาะที่มั่นคง 110 กิโลนิวตัน
การยึดเกาะแบบรายชั่วโมง 140 กิโลนิวตัน
ความทนต่อแรงดึงสูงสุด 212 กิโลนิวตัน
ความเร็วถาวร 66,5 กม ./ ชม
ความเร็วสูงสุด 120 กม ./ ชม

Coal Mine Underground Storage Battery Electric Locomotive
Coal Mine Underground Storage Battery Electric Locomotive

Coal Mine Underground Storage Battery Electric Locomotive
คำถามที่พบบ่อย :

คำถามที่ 1: ฉันสามารถทดลองทดสอบได้หรือไม่

A: ยังคงต้องชำระตัวอย่างแต่สามารถให้ราคาที่ลดแล้วได้  

คำถามที่ 2: คุณมีขั้นตอนการตรวจสอบหรือไม่

A: การตรวจสอบและทดสอบที่เข้มงวด 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับทุกคำสั่งซื้อก่อนการบรรจุหีบห่อ

Q3: ฉันจะรับบริการหลังการขายได้อย่างไร

A: การเปลี่ยนโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายจะให้ปัญหาที่เกิดขึ้นจากคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรา

Q4: ฉันสามารถไปเยี่ยมโรงงานของคุณก่อนที่จะสั่งซื้อได้หรือไม่

 

ตอบ : แน่นอนยินดีต้อนรับที่นี่คือที่อยู่ของเรา : Yantai Shandong
 

ติดต่อ :


 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้
ติดต่อซัพพลายเออร์
คนที่เคยเห็นสิ่งนี้ก็เคยเห็นเช่นกัน
กลุ่มผลิตภัณฑ์