ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รายการ | หน่วย | คุ้มค่า | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ความสามารถในการยก สูงสุด × รัศมี | T × ม | 260 × 5 | |||
| น้ำหนักบรรทุกของ เครน ที่มี บูมพื้นฐาน | T | 210 | |||
| ความยาว ของบูมหลัก | ความยาวบูม S | ม | 20-83 | ||
| ความยาวบูมของ SL-BOOM | ม | 86-95 | |||
| ความยาว F-Jib | ม | 12-30 | |||
| สมรรถนะในการยกสูงสุดของ Jib แบบคงที่ | T | 34 | |||
| มุม F-Jib | . | 10,30 | |||
| ความยาวสูงสุด ของบูมสำหรับงานหนักพร้อม ด้วย Jib แบบคงที่ | ม | 77 + 30 | |||
| โดยมีความยาวเป็น 2.-JIB | ม | 21-60 | |||
| สมรรถนะในการยกสูงสุดบนเครื่องยนต์ที่มีการอัดกันของล้อ | T | 73.5 | |||
| มุมบูม S-( สำหรับการกำหนดค่าบูม SW) | . | 65-85 | |||
| ความยาวสูงสุด ของบูมสำหรับงานหนักที่มีกระบอกสูบอัดกัน | ม | 62 + 60 | |||
| ความเร็วเชือกเดียว ของเครื่องฉุดลาก | การยก เครื่องฉุดลาก 1 | ม ./ นาที | 130 | บน เชือกชั้นที่ 6 | |
| การโฮสต์ เครื่องฉุดลาก 2 | ม ./ นาที | 120 | บน เชือกชั้นที่ 6 | ||
| เครื่องฉุดลากบูมหลัก | ม ./ นาที | 80 × 2 | บน เชือกชั้นที่ 6 | ||
| ความเร็วการหลับ | RPM | 0 1.2 | |||
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 0 1.0 | |||
| Max.gradeability | % | 30 | |||
| แรงดันระดับพื้น | MPa | 0.115 | |||
| น้ำหนักการขนส่งสูงสุดเครื่องเดี่ยว | T | 32 | ไม่รวม เครื่องกว้านยก , ที่พยุงหลังของบูมหลักโครง A และกลไกสำหรับลดระดับ | ||
| น้ำหนักถ่วงด้านหลัง | T | 83.7 | |||
| มีส่วนลดตรงกลาง | T | 32 | |||
| เครื่องยนต์ | ผู้ผลิต | Cummins สหรัฐอเมริกา | |||
| กำลังไฟพิกัด ความเร็วการหมุน |
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 227/2000 | |||
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด ความเร็วการหมุน |
NM/rpm | 1505/1400 | |||
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | U.S. EPA Tier 3 และ EU Stage III A |
||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
