ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รายการ | หน่วย | คุ้มค่า | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ความสามารถในการยกสูงสุด × รัศมี | T × ม | 80 × 4 | |||
| สมรรถนะในการยกสูงสุดของ Jib แบบคงที่ | T | 7 | |||
| สมรรถนะในการยกสูงสุดของรถที่จะเจียอัด | T | 15 | |||
| ความยาวบูมหลัก | ม | 13 - 58 | |||
| ความยาวคงที่ของ Jib | ม | 6 - 18 | |||
| ความยาวสูงสุดของบูมหลักพร้อมด้วย Jib แบบคงที่ | T | 49 + 18 | |||
| ความยาวของ Luuffing Jib | ม | 16 ม .- 34 ม | |||
| บูมหลักสูงสุด + หลักการพ่นลม | ม | 43.5M+34 ม | |||
| มุมการจี๊ดๆ | . | 30 - 80 | |||
| มุม Jib คงที่ | . | 10 30 | |||
| ความเร็วเชือกสูงสุด เครื่องกว้าน |
การยกเครื่องฉุดลาก 1 | ม ./ นาที | 125/110 | พร้อมอุปกรณ์เสริมฟังก์ชันการตกอิสระ | |
| การยกเครื่องฉุดลาก 2 | 125 | ||||
| เครื่องฉุดลากมี rMerrจี๊ดๆ | 93 | ||||
| ความเร็วการหลับ | RPM |
0-2 |
|||
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 0 1.57 | |||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 30 | พร้อมบูมพื้นฐานและน้ำหนักถ่วงอยู่ด้านหน้า | ||
| แรงดันระดับพื้น | MPa | 0.083 | |||
| น้ำหนักถ่วง | T | 72.8 | พร้อมบูมพื้นฐาน | ||
| น้ำหนักถ่วงเครน | T | 27 | |||
| ขนาดโดยรวม ( ย × ก × ส ) | ม | 13500 × 5000 × 3400 × 3200 | พร้อมเฟรมรูปตัว A และส่วนหมุนของบูมหลัก | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | WP10.270N |
พ ละกำลัง Wichai |
||
| กำลังไฟพิกัด / ความเร็วการหมุน | กิโลวัตต์ / นาที | 199/1900 | |||
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด / ความเร็วการหมุน | NM/R/min | 1270 / 1200-1500 | |||
| การปล่อยไอเสีย | National Stage II | ||||
| ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางแทร็ค × ความยาวที่ติดต่อของตัวตระเวน × ตัวตระเวน ความกว้าง | มม | 2600 × 5440 × 800 | ตัวให้บริการตัวตระเวนถูกถอนกลับ | ||
| 4200 × 5440 × 800 | ขยายผู้ให้บริการตัวตระเวนแล้ว | ||||
| เสียงรบกวน | ระดับเสียงภายนอกห้องควบคุมของผู้ควบคุมระหว่างการใช้งาน | ( เดซิเบล ) | ≤107 | ||
| ระดับเสียงในห้องควบคุมของผู้ควบคุมในระหว่างการใช้งาน | ≤79 | ||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
