ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การขับขี่ที่สะดวกสบาย
ห้องควบคุมการขับขี่ ROPS มีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศวิทยุและเก้าอี้แขวน พื้นที่ กว้างและมุมมองกว้างภายใน
โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
โครงสร้างดรัมทรงกระบอกที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมีความแข็งแกร่งและความเข้มสูง แบริ่งทรงกระบอกที่มีความเร็วการหมุนจำกัดสูงให้โหลดสูงและ สมรรถนะในการรับน้ำหนัก การจัดวางห้องสั่นสะเทือนทั้งด้านขวาและซ้ายอย่างสมมาตรจะช่วยหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัมสั่นสะเทือนได้
ใช้งานง่าย
ตามทฤษฎีการยศาสตร์มิเตอร์ไฟแสดงสถานะและปุ่มทั้งหมดจะอยู่ตรงกลางของแผงควบคุม ด้ามจับวาล์วแบบปีกผีเสื้อและมือจับ FWD/REV จะอยู่ทางด้านขวาเพื่อเพิ่มความรู้สึกสบาย
หน้าจอการวินิจฉัยความผิดพลาดพร้อมการเตือนสามารถหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานที่ไม่จำเป็นได้
โหมดการหล่อลื่นที่ง่ายและง่ายช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราความผิดพลาดของระบบหล่อลื่นจะต่ำมาก
เป็นผู้ผลิตรายแรกที่ใช้เครื่องยนต์ส่วนกลางเพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
การนำการกระชับประสิทธิภาพ
การออกแบบระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่เป็นเอกลักษณ์และน้ำหนักล้อแบบสั่นสะเทือนหนักทำให้โรลเลอร์มีความสามารถในการบดอัดที่สูงขึ้น
เพลาขับแบบหนาและกลไกแบบไม่แตกต่างกันสามารถส่งกำลังเอาต์พุตได้ไกลที่สุดรวมทั้งแรงฉุดลากของเครื่องยนต์
การกำหนดค่าที่ค้างอยู่
องค์ประกอบหลักได้รับการจัดหาโดยซัพพลายเออร์ระหว่างประเทศ ( ปั๊มไฮดรอลิกมอเตอร์เพลาขับเคลื่อนแบริ่งการสั่นสะเทือนและไฟเตือนแบบหมุน ) และยังมีเครื่องยนต์ให้เลือกหลายรุ่นเพื่อตอบสนองสภาพการทำงานและความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
ฟังก์ชันที่หลากหลาย
สามารถ 18 เลือกดรัมแยกแบบบล็อกนูน ( ต่ำกว่า 16T) และดรัมบล็อกแบบนูนเต็ม (4-20T) ตามความต้องการของลูกค้าได้
บำรุงรักษาง่าย
อุปกรณ์การเตือนภัยด้วยเสียงและภาพสามารถแสดงข้อความการบำรุงรักษาได้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาดของเครื่องจักรและเพื่อลดเวลาการดาวน์
อุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์แบบเปิดตัวเองช่วยให้สามารถเข้าถึงเครื่องยนต์และปั๊มไฮดรอลิคได้ง่าย
| สำรองพารามิเตอร์ | ||
| รายการ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| น้ำหนักการใช้งานสูงสุด | กก | 10000 |
| ความจุแท้งค์น้ำ | L | 650 ลิตร |
| น้ำหนักถ่วงรวม | กก | 650 |
| ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | - | วันที่ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | - | SC4H125.2G3 |
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 92 / 1800 |
| ช่วงความเร็ว ( เดินหน้า ) | ||
| ความเร็ว (3) 1 | กม ./ ชม | 0-4 |
| ความเร็ว (3) 2 | กม ./ ชม | 0 8.7 |
| ความเร็ว (3) 3 | กม ./ ชม | 0 18.4 |
| ช่วงความเร็ว ( ถอยหลัง ) | ||
| ความเร็ว (3) 1 | กม ./ ชม | 0-4 |
| ความเร็ว (3) 2 | กม ./ ชม | 0 8.7 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 30 |
| รัศมีของสายพาน , ออก | มม | 7253 |
| ระยะห่างจากพื้น | มม | 300 |
| ฐานล้อ | มม | 3700 |
| มุมการบังคับเลี้ยว | ° | ±35 ° |
| ระยะเบรก | ม | 5.9 |
| ความกว้างในการทำงาน | มม | 2055 |
| หมายเลขยาง | - | หน้า 4 / หลัง 5 |
| ยางซ้อนกัน | มม | 30 |
| แรงดันระดับพื้น | กิโลปาสคาล | 150 ~ 300 |
| ขนาดยาง | - | 9.00 - 20 - 12PR |
| จำนวนชั้นยาง | - | 12 |
| การยึดยางล่วงหน้า | กิโลปาสคาล | 600 ~ 650 |
| ขนาดโดยรวม | มม | 4780 × 2098 × 3340 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
