ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 ความน่าเชื่อถือสูง
เฟรมหน้าและหลังที่ได้รับการปรับปรุง
ปุ้งกี๋ H-series ที่เหมาะสมที่สุด
เพลาหน้าที่ได้รับการปรับปรุงของ H-Series
คาลิเปอร์เบรกที่ปรับปรุงใหม่
รูปแบบท่อที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเต็มที่
ขั้วต่อกันน้ำ
กระบวนการพ่นสีที่ได้รับการปรับปรุง
ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน 2
เทคโนโลยีการกระจายแสงและการไหลของปั๊มคู่ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร
รุ่นมาตรฐานมีความสูงในการดัมพ์สูงสุด
รัศมีการเลี้ยวแคบ
แรงฉุดลากที่ใหญ่ที่สุดภายใต้สภาพการทำงานรวมกัน
เครื่องยนต์อากาศร้อนสีเขียวเทอร์โบชาร์จ
พลังงานใหม่เช่นก๊าซธรรมชาติและซีจี
3 ความปลอดภัย
ป้ายความปลอดภัยทั้งหมด
การป้องกันการสตาร์ทขณะเข้าเกียร์ว่างเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
ห้องควบคุม ROPS/FOPS เสริม
ใช้วัสดุที่ทนไฟและกระจกที่ได้รับการรับรองจากสหภาพยุโรปในห้องควบคุมเพื่อความปลอดภัยที่สูงขึ้น
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังที่เพิ่มเข้ามาใหม่
4.Comfortable การทำงาน
การออกแบบที่มีเสียงรบกวนต่ำสำหรับเครื่องจักร
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของห้องควบคุม
มุมมองพื้นที่ขนาดใหญ่ในห้องควบคุม H ซีรี่ส์
สัญญาณระดับน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
รุ่นที่มีให้เลือกปรับทิศทางได้
5 การบำรุงรักษาที่สะดวก
ช่องใส่จาระบีหล่อลื่นแบบรวมศูนย์เพิ่มความสะดวกในการเติมเนย
กล่องควบคุมไฟฟ้ากลางเพื่อให้ซ่อมบำรุงได้ง่ายขึ้น
ฝาครอบแบบเปิดกว้างเพื่อการซ่อมบำรุงและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่ง่ายขึ้น
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปรับได้
การออกแบบกล่องเครื่องมือเฉพาะ
เครื่องหมายการซ่อมบำรุงที่เหมาะสม
| ผู้ผลิต | XGMA | |
| รุ่น | XG956H | |
| ความยาวโดยรวม ( มม .) | 8130 | |
| ความสูงโดยรวม ( มม .) | 3450 | |
| ความกว้างโดยรวม ( มม .) | 2880 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3200 | |
| ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | 460 | |
| ดอกยาง ( มม .) | 2240 | |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 3000 | |
| รัศมีการเลี้ยว ( มม .) | 6195 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด นอก ปุ้งกี๋ ( มม .) | 7090 | |
| 4240 | ||
| สูงสุด ความสูงในการดัมพ์ ( มม .) | 3355 | |
| ระยะยืดในการดัมพ์ ( มม .) | 1160 | |
| ความลึกในการขุด ( มม .) | 60 | |
| 47 | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | SC9D220G2 | |
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 162 | |
| การใช้เชื้อเพลิง ต่อ ชั่วโมง (g/1 kw.h | 215 | |
| อัตราความเร็ว (R/ นาที ) | 2200 | |
| แรงบิดสูงสุด (N.m) | 920 | |
| น้ำหนักการใช้ งาน ( ตัน ) | 17.4 | |
| โหลดสูงสุด ( ตัน ) | 5 | |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 2.2 3.6 | |
| เวลายก / การยก การดัมพ์ และ การลดระดับ | 6/11 | |
| แรงขุดสูงสุด (KN) | 170 | |
| มุมการเลี้ยวสูงสุด ( ° ) | ±35 ° | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 340 | |
| ถังไฮดรอลิค (L) | 305 | |
| แรงดันขณะทำงาน ของ ระบบไฮดรอลิคบังคับเลี้ยว (MPa) | 15 | |
| แรงดันขณะทำงาน ของ ระบบไฮดรอลิคโหลด (MPa) | 18 | |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | ไปข้างหน้าครั้ง ที่ 1 | 0 11.5 |
| ไปข้างหน้า ครั้งที่ 2 | 0~38 | |
| ส่งต่อ ครั้งที่ 3 | - | |
| ไปข้างหน้าครั้ง ที่ 4 | - | |
| กลับ ด้านที่ 1 | 0~16 | |
| กลับ ด้านที่ 2 | - | |
| กลับ ด้านที่ 3 | - | |
| กล่องเกียร์ | XG | |
| เพลา | XG | |
| ปั๊มอุปกรณ์ | 175 | |
| โรงกลั่น | SD32.2 | |
| ระบบไฮดรอลิคบังคับเลี้ยว | BZ6-6 1000 | |
| ปั๊มบังคับเลี้ยว | 150 | |
| ขนาดยาง | 23.5 - 25 - 16PR | |
| เครื่องปรับอากาศ / ป้องกันหมอก เมื่อ มีการไหล | √ | |
| การทำความร้อน | √ | |
| วิทยุ / คาสเซ็ตต์ | √ | |
| อุปกรณ์ปุ้งกี๋ และ แขน ถูกค้น ( ความสูงขีดจำกัด | × | |
| ระบบการใช้งานไฮดรอลิค | × | |
| ระบบไฟฟ้าติดตามและ เตือน | √ | |
| หัวเข็มขัดนิรภัย | √ | |
| ไฟหน้า | √ | |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง ( รถหลัง ) | √ | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
